آستون مارتین در تدارک یک محصول هیبریدی
پدال نیوز: برند بریتانیایی با هدف فروش هفت هزار وسیله نقلیه در هر سال، باید نگاه جدی تری به تنوع محصولات خود داشته باشد که تولید یک محصول هیبریدی یکی از این موارد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آستون مارتین جدیدترین خودروسازی است که طبق اظهار نظر مدیرعامل این شرکت به ساخت خودروهای هیبریدی روی خواهد آورد.
اندی پالمر در جدیدترین مصاحبه خود اعلام کرده است که انتظار دارد در طی سالهای پیش رو، آستون مارتین ۶ و یا ۷ مدل جدید را وارد حط تولید خود کند که همگی دارای موتورهای V12S و V8S بوده و به احتمال بسیار زیاد خودروهای الکتریکی نیز خواهند بود.
در حال حاضر این شرکت پذیرفته است که مدل کراس اوور DBX را در دست تولید دارد و به زودی نیز از مدل پرچمدار DB11 خود رونمایی خواهد کرد که به نوعی جایگزین مدل اسپرت فعلی DB9 نیز به شمار میرود که طبق وعده پالمر موتورهای V8 و V12 مخصوص این مدلهای اسپرت خواهند بود و از همین روی باید منتظر یک مدل هیبریدی سبک چهارسیلندر نیز باشیم.
البته پالمر هیچ گونه اطلاعاتی در باره احتمال تولید یک مدل هیبریدی منتشر نکرده است ولی به نظر میرسد با دف فروش ۷ هزار وسیله نقلیه در هر سال، به هر حال این شرکت باید برنامه ای برای عرضه مدلهای هیبریدی با قیمت مناسبت تر داشته باشد.
به گزارش خودروسازی، یکی از بزرگترین موفقیتهای پالمر بیرون آوردن آستون مارتین از خطر ورشکستگی بود که در ضمن با یک سرمایه گذاری بزرگ قصد دارد تا شاید به بازار خودروهای خودمختار نیز قدم گذارد که البته مالکیت ۵ درصدی دایملر این امکان را به برند بریتانیایی میدهد تا از فناوریهای روز المانی نیز بهره گیرند.
اندی پالمر در جدیدترین مصاحبه خود اعلام کرده است که انتظار دارد در طی سالهای پیش رو، آستون مارتین ۶ و یا ۷ مدل جدید را وارد حط تولید خود کند که همگی دارای موتورهای V12S و V8S بوده و به احتمال بسیار زیاد خودروهای الکتریکی نیز خواهند بود.
در حال حاضر این شرکت پذیرفته است که مدل کراس اوور DBX را در دست تولید دارد و به زودی نیز از مدل پرچمدار DB11 خود رونمایی خواهد کرد که به نوعی جایگزین مدل اسپرت فعلی DB9 نیز به شمار میرود که طبق وعده پالمر موتورهای V8 و V12 مخصوص این مدلهای اسپرت خواهند بود و از همین روی باید منتظر یک مدل هیبریدی سبک چهارسیلندر نیز باشیم.
البته پالمر هیچ گونه اطلاعاتی در باره احتمال تولید یک مدل هیبریدی منتشر نکرده است ولی به نظر میرسد با دف فروش ۷ هزار وسیله نقلیه در هر سال، به هر حال این شرکت باید برنامه ای برای عرضه مدلهای هیبریدی با قیمت مناسبت تر داشته باشد.
به گزارش خودروسازی، یکی از بزرگترین موفقیتهای پالمر بیرون آوردن آستون مارتین از خطر ورشکستگی بود که در ضمن با یک سرمایه گذاری بزرگ قصد دارد تا شاید به بازار خودروهای خودمختار نیز قدم گذارد که البته مالکیت ۵ درصدی دایملر این امکان را به برند بریتانیایی میدهد تا از فناوریهای روز المانی نیز بهره گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟