خبرهای خوش از متروی تهران
پدال نیوز: ما در مترو تهران عزم جدی داریم تا خطوط 6 و 7 مترو را متناسب با مختصات شعار سال به سرانجام برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدمهدی پورهاشمی در بازدید کارگاهی از پروژه های توسعه مترو تهران و حومه با اشاره به شعار سال 95 با عنوان "اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل"، اظهار داشت: آنچه که موجب شده تا توسعه مترو تهران با وجود کمبود نقدینگی، مطابق برنامه ریزی پیش برود، مدیریت جهادی است و تردیدی نداریم که به اتکای روحیه جهادی در کارگران، مهندسان و همه عوامل دست اندرکار، خواهیم توانست همانند گذشته این صنعت را به عنوان مصداقی بارز از اقتصاد مقاومتی معرفی کنیم.
وی تاکید کرد: اکنون زمان عمل و اقدام برای تحقق سیاست های اصولی اقتصاد مقاومتی است و همگان باید برای اجرای کامل رهنمودهای مقام معظم رهبری از شعار خارج شده و اقدام عملی داشته باشند؛ ما در مترو تهران عزم جدی داریم تا خطوط 6 و 7 مترو را متناسب با مختصات شعار سال به سرانجام برسانیم.
در این بازدید کارگاهی که مجریان و مدیران پروژه های در دست ساخت مترو تهران و حومه، معاون عمرانی این شرکت را همراهی می کردند، پورهاشمی خواستار اهتمام جدی و مضاعف مدیران برای برنامه ریزی و گزارش منظم اقدامات به منظور پیشبرد همزمان پروژه ها و متناسب با شعار سال شد.
معاون عمرانی شرکت مترو تهران با اشاره به این که سال 94 مطابق با برنامه ریزی و هدفگذاری، پروژه ها به سرانجام رسید، گفت: تکمیل و بهره برداری ایستگاههای باقی مانده خط 3، بهره برداری فاز نخست خط مترو تهران-پرند از ایستگاه شاهد در خط یک تا ایستگاه شهرآفتاب به طول حدود 5 کیلومتر، بهره برداری از فاز دوم و فاز نهایی این خط به شرط تامین اعتبار از سوی دولت و ساخت و بهره برداری فاز نخست خط 6 و 7 مترو از جمله برنامه های سال جاری است.
پورهاشمی در خصوص خطوط 6 و 7 مترو تهران به عنوان خطوط مهم و تاثیرگذار در حمل و نقل عمومی پایتخت، بیان داشت: فاز نخست این دو خط را تا پایان امسال آماده بهره برداری می کنیم و برای اجرای این کار بزرگ و کم نظیر از دولت انتظار کمک داریم؛ ضمناً طبق برنامه قرار است فاز دوم و نهایی این دو خط سال 96 به مرحله بهره برداری برسد.
وی گفت: خط 6 متروی تهران با ظرفیت جابهجایی روزانه بیش از یک میلیون مسافر دارای 31 کیلومتر طول و 27 ایستگاه بوده که از جنوب شرقی تهران در دولت آباد تا سولقان در شمال غربی امتداد می یابد و در طول مسیر مناطق و محدوده های جمعیتی مهم شهر نظیر خیابان 17 شهریور، میادین خراسان، شهدا، امام حسین (ع)، سپاه، هفتم تیر، ولیعصر(عج) را پوشش می دهد.
به گزارش ایسنا، خط 7 مترو تهران به طول 27 کیلومتر با 25 ایستگاه از جنوب شرقی تهران از محدوده ورزشگاه تختی آغاز می شود و با عبور از بزرگراه امام علی (ع)، خیابان شهید محلاتی، میدان قیام، خیابان مولوی، میدان هلال احمر به سمت شمال ادامه مسیر می دهد و به گیشا، برج میلاد، میدان صنعت و میدان کتابی می رسد. سپس به سمت غرب و بزرگراه یادگار امام ادامه می یابد.
وی تاکید کرد: اکنون زمان عمل و اقدام برای تحقق سیاست های اصولی اقتصاد مقاومتی است و همگان باید برای اجرای کامل رهنمودهای مقام معظم رهبری از شعار خارج شده و اقدام عملی داشته باشند؛ ما در مترو تهران عزم جدی داریم تا خطوط 6 و 7 مترو را متناسب با مختصات شعار سال به سرانجام برسانیم.
در این بازدید کارگاهی که مجریان و مدیران پروژه های در دست ساخت مترو تهران و حومه، معاون عمرانی این شرکت را همراهی می کردند، پورهاشمی خواستار اهتمام جدی و مضاعف مدیران برای برنامه ریزی و گزارش منظم اقدامات به منظور پیشبرد همزمان پروژه ها و متناسب با شعار سال شد.
معاون عمرانی شرکت مترو تهران با اشاره به این که سال 94 مطابق با برنامه ریزی و هدفگذاری، پروژه ها به سرانجام رسید، گفت: تکمیل و بهره برداری ایستگاههای باقی مانده خط 3، بهره برداری فاز نخست خط مترو تهران-پرند از ایستگاه شاهد در خط یک تا ایستگاه شهرآفتاب به طول حدود 5 کیلومتر، بهره برداری از فاز دوم و فاز نهایی این خط به شرط تامین اعتبار از سوی دولت و ساخت و بهره برداری فاز نخست خط 6 و 7 مترو از جمله برنامه های سال جاری است.
پورهاشمی در خصوص خطوط 6 و 7 مترو تهران به عنوان خطوط مهم و تاثیرگذار در حمل و نقل عمومی پایتخت، بیان داشت: فاز نخست این دو خط را تا پایان امسال آماده بهره برداری می کنیم و برای اجرای این کار بزرگ و کم نظیر از دولت انتظار کمک داریم؛ ضمناً طبق برنامه قرار است فاز دوم و نهایی این دو خط سال 96 به مرحله بهره برداری برسد.
وی گفت: خط 6 متروی تهران با ظرفیت جابهجایی روزانه بیش از یک میلیون مسافر دارای 31 کیلومتر طول و 27 ایستگاه بوده که از جنوب شرقی تهران در دولت آباد تا سولقان در شمال غربی امتداد می یابد و در طول مسیر مناطق و محدوده های جمعیتی مهم شهر نظیر خیابان 17 شهریور، میادین خراسان، شهدا، امام حسین (ع)، سپاه، هفتم تیر، ولیعصر(عج) را پوشش می دهد.
به گزارش ایسنا، خط 7 مترو تهران به طول 27 کیلومتر با 25 ایستگاه از جنوب شرقی تهران از محدوده ورزشگاه تختی آغاز می شود و با عبور از بزرگراه امام علی (ع)، خیابان شهید محلاتی، میدان قیام، خیابان مولوی، میدان هلال احمر به سمت شمال ادامه مسیر می دهد و به گیشا، برج میلاد، میدان صنعت و میدان کتابی می رسد. سپس به سمت غرب و بزرگراه یادگار امام ادامه می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان