آیا رنو ایران خودرو را دور می زند؟
پدال نیوز: یک خودروساز در اقدامی موازی با رقیب خود به دنبال قبضه کردن رنو برای تولید انواع خودرو در ایران است به طوری که رقیب دیرینه خود را نیز در مذاکراتش دور زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد ، در حالی که ایران خودرو اعلام کرده رنو یکی از شرکای اصلی اش بوده و قصد دارد با این شرکت به ادامه همکاری بپردازد، یک خودروساز در اقدامی به مذاکرات گسترده با رنو روی آورده و قصد دارد این شرکت را به نام خود قبضه کرده و از طریق آن به فعالیت خود ادامه دهد.
آنگونه که اقتصادنیوز کسب اطلاع کرده، این شرکت که از ان به عنوان دومین خودروساز کشور یاد می شود در نظر دارد با فروش برخی املاک مازاد خود، ارزش سهامش را در بورس بالا ببرد و با نهایی شدن مذاکراتش با رنو بر ارزش این سهم بیافزاید.
شنیده ها حاکی از آن است این شرکت که در کیلومتر 15 جاده مخصوص کرج واقع شده قرارداد جدیدی را برای ادامه فعالیت واحد کاشان خود به امضا رسانده که گفته می شود یکی از بهترین قراردادهای پساتحریم بوده که هنوز رسانه ای نشده است.
این شرکت ظاهرا مذاکرات بسیار فشرده ای در ایران و فرانسه با سران رنو داشته و قصد دارد با توجه به نیاز جامعه ایرانی به خودروهای زیر 50 میلیون تومانی، را در ایران تولید کرده و روانه بازار کند. با اینکه هنوز جزئیاتی از این مذاکرات به بیرون درز نکرده اما مدیران این شرکت که پراید را به تولید می رسانند، در نظر دارند با در نظر گرفتن ترفندهایی، رنو را از ادامه مذاکره با ایران خودرو منصرف کرده یا اینکه بخشی از محصولات که قیمتی بالای 50 میلیون تومان دارند را به ایران خودرو معرفی کنند.
این شرکت همچنین مذاکراتی با سیتروئن فرانسه شروع کرده و قصد دارد برخی خودروهای لوکس را در ایران به تولید برساند تا از این طریق برای بازار خودروهای بالای 80 میلیون تومانی محصولی آماده عرضه به بازار داشته باشد.
منابع آگاه خبر می دهند که مدیریت این شرکت خودروساز که تجربه ای در صنعت خودرو ندارد و بیشتر در امور مالی متمرکز است، سعی کرده با ارائه مدل هایی برای فروش خودرو، رقابتی با بانک ها برای ارائه سود برقرار کند اما با توجه به دستور اخیر بانک مرکزی مبنی بر کاهش نرخ سود بانکی، در میان خودروسازان کشور کمترین نرخ سود مشارکت و انصراف را به مشتریان خود ارائه می دهد.
از آنجا که این شرکت در سکوتی رسانه ای به سر می برد، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با اقتصاد نیوز وعده داده این مشی را پس از تعطیلات نوروزی مورد بررسی قرار داده و دلیل این سکوت خبری و رفتار نامناسب با برخی رسانه های مستقل و خبرنگاران را از مدیریت این شرکت جویا شود.
آنگونه که اقتصادنیوز کسب اطلاع کرده، این شرکت که از ان به عنوان دومین خودروساز کشور یاد می شود در نظر دارد با فروش برخی املاک مازاد خود، ارزش سهامش را در بورس بالا ببرد و با نهایی شدن مذاکراتش با رنو بر ارزش این سهم بیافزاید.
شنیده ها حاکی از آن است این شرکت که در کیلومتر 15 جاده مخصوص کرج واقع شده قرارداد جدیدی را برای ادامه فعالیت واحد کاشان خود به امضا رسانده که گفته می شود یکی از بهترین قراردادهای پساتحریم بوده که هنوز رسانه ای نشده است.
این شرکت ظاهرا مذاکرات بسیار فشرده ای در ایران و فرانسه با سران رنو داشته و قصد دارد با توجه به نیاز جامعه ایرانی به خودروهای زیر 50 میلیون تومانی، را در ایران تولید کرده و روانه بازار کند. با اینکه هنوز جزئیاتی از این مذاکرات به بیرون درز نکرده اما مدیران این شرکت که پراید را به تولید می رسانند، در نظر دارند با در نظر گرفتن ترفندهایی، رنو را از ادامه مذاکره با ایران خودرو منصرف کرده یا اینکه بخشی از محصولات که قیمتی بالای 50 میلیون تومان دارند را به ایران خودرو معرفی کنند.
این شرکت همچنین مذاکراتی با سیتروئن فرانسه شروع کرده و قصد دارد برخی خودروهای لوکس را در ایران به تولید برساند تا از این طریق برای بازار خودروهای بالای 80 میلیون تومانی محصولی آماده عرضه به بازار داشته باشد.
منابع آگاه خبر می دهند که مدیریت این شرکت خودروساز که تجربه ای در صنعت خودرو ندارد و بیشتر در امور مالی متمرکز است، سعی کرده با ارائه مدل هایی برای فروش خودرو، رقابتی با بانک ها برای ارائه سود برقرار کند اما با توجه به دستور اخیر بانک مرکزی مبنی بر کاهش نرخ سود بانکی، در میان خودروسازان کشور کمترین نرخ سود مشارکت و انصراف را به مشتریان خود ارائه می دهد.
از آنجا که این شرکت در سکوتی رسانه ای به سر می برد، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با اقتصاد نیوز وعده داده این مشی را پس از تعطیلات نوروزی مورد بررسی قرار داده و دلیل این سکوت خبری و رفتار نامناسب با برخی رسانه های مستقل و خبرنگاران را از مدیریت این شرکت جویا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها