یک کارشناس مطرح کرد
دو ضرورت صنعت خودرو در سال جدید
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: خودروسازان در سال جدید دو موضوع فعالسازی مراکز طراحی خودرو و تولید مشترک با خودروسازان خارجی را در دستور کار قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهرام آزادی اظهار کرد: در سال جدید باید سرمایهگذاری مناسبی در مراکز طراحی خودروسازان داخلی صورت گرفته و منابع انسانی آنها تقویت شود.
وی با بیان اینکه باید ارتباطات استراتژیک بین مراکز طراحی خودروسازان داخلی و مراکز طراحی خودرو در اروپا مجددا برقرار شود، خاطرنشان کرد: در زمان تحریم این ارتباطات قطع شده بود با این حال با لغو تحریمها این کار باید صورت گیرد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: همچنین در سال جدید خودروسازان داخلی باید به تولید مشترک با خودروسازان مطرح جهانی بهویژه خودروسازان اروپایی بپردازند.
وی افزود: این محصولات باید با برند اصلی تولید شده و البته در کنار آن انتقال تکنولوژی در زمینه ساخت قطعات و مونتاژ خودرو در داخل کشور صورت گیرد.
آزادی با بیان اینکه هر دو این اقدامات باید در کنار هم و به طور همزمان صورت گیرد، تصریح کرد: فعالسازی مراکز طراحی داخلی باعث توسعه خودروهای تولید داخل خواهد شد.
وی با بیان اینکه باید ارتباطات استراتژیک بین مراکز طراحی خودروسازان داخلی و مراکز طراحی خودرو در اروپا مجددا برقرار شود، خاطرنشان کرد: در زمان تحریم این ارتباطات قطع شده بود با این حال با لغو تحریمها این کار باید صورت گیرد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: همچنین در سال جدید خودروسازان داخلی باید به تولید مشترک با خودروسازان مطرح جهانی بهویژه خودروسازان اروپایی بپردازند.
وی افزود: این محصولات باید با برند اصلی تولید شده و البته در کنار آن انتقال تکنولوژی در زمینه ساخت قطعات و مونتاژ خودرو در داخل کشور صورت گیرد.
آزادی با بیان اینکه هر دو این اقدامات باید در کنار هم و به طور همزمان صورت گیرد، تصریح کرد: فعالسازی مراکز طراحی داخلی باعث توسعه خودروهای تولید داخل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو