واکنش سايپايدک به استفاده از قطعات غيراصلی
پدال نیوز: مديرعامل سايپا يدک تصريح کرد که نمي تواند ادعا کند قطعه غير اصلی و تقلبی در در سطح قطعه سازي و حتي توزيع قطعه وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مديرعامل سازمان خدمات پس از فروش سايپا (سايپا يدک) گفت: نمي توانم ادعا کنم که قطعات غير اصلي در سطح شبکه، در سطح قطعه سازي و حتي توزيع قطعه وجود ندارد .
مصطفي افزود : قطعات غير اصلي نبايد در شبکه باشد اما اين را که رقم دقيقي اعلام کنيم و مثلا بگوئيم 20 يا 15 درصد غيراصلی است نمي توانم بگويم ولي خواسته و مطلوب ما اين است که به زودي اين رقم را به صفر برسانيم .
وي با بيان اينکه سايپا و ديگر خودروسازان کمپين مقابله با قطعات غيراصلی تشکيل داديم گفت : اعتقاد داريم قطعه غيراصلی علاوه بر صدمات اقتصادي ، صدمات جاني هم مي زند و لذا به عنوان يک مسئوليت اجتماعي با موضوع برخورد کرديم .
مديرعامل سايپا يدک افزود : براي تشويق مردم به استفاده از قطعات اصلي اعلام کرديم با خريد هر قطعه اصلي ضمن دريافت جوايز ارزنده ، از گارانتي يکساله تا دوساله برخوردار مي شويد .
وي با بيان اينکه قطعات مورد نياز طرح خدمات امداد نوروزي از روزهاي گذشته در اختيار نمايندگي ها و گروههاي امدادي در سطح کشور قرار گرفت گفت : مشکل خاصي از نظر تامين قطعه در طول اجراي طرح نخواهيم داشت .
وحيدزاده افزود : با برداشته شدن تحريم هاي ناجوانمردانه علاوه بر تامين قطعه ، دنبال انتقال دانش ساخت قطعات با کيفيت تر از ديگر کشورها و داخلي سازي قطعات با استفاده از دانش شرکت هاي بزرگ قطعه ساز دنيا هستيم .
مصطفي افزود : قطعات غير اصلي نبايد در شبکه باشد اما اين را که رقم دقيقي اعلام کنيم و مثلا بگوئيم 20 يا 15 درصد غيراصلی است نمي توانم بگويم ولي خواسته و مطلوب ما اين است که به زودي اين رقم را به صفر برسانيم .
وي با بيان اينکه سايپا و ديگر خودروسازان کمپين مقابله با قطعات غيراصلی تشکيل داديم گفت : اعتقاد داريم قطعه غيراصلی علاوه بر صدمات اقتصادي ، صدمات جاني هم مي زند و لذا به عنوان يک مسئوليت اجتماعي با موضوع برخورد کرديم .
مديرعامل سايپا يدک افزود : براي تشويق مردم به استفاده از قطعات اصلي اعلام کرديم با خريد هر قطعه اصلي ضمن دريافت جوايز ارزنده ، از گارانتي يکساله تا دوساله برخوردار مي شويد .
وي با بيان اينکه قطعات مورد نياز طرح خدمات امداد نوروزي از روزهاي گذشته در اختيار نمايندگي ها و گروههاي امدادي در سطح کشور قرار گرفت گفت : مشکل خاصي از نظر تامين قطعه در طول اجراي طرح نخواهيم داشت .
وحيدزاده افزود : با برداشته شدن تحريم هاي ناجوانمردانه علاوه بر تامين قطعه ، دنبال انتقال دانش ساخت قطعات با کيفيت تر از ديگر کشورها و داخلي سازي قطعات با استفاده از دانش شرکت هاي بزرگ قطعه ساز دنيا هستيم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش