واکنش سايپايدک به استفاده از قطعات غيراصلی
پدال نیوز: مديرعامل سايپا يدک تصريح کرد که نمي تواند ادعا کند قطعه غير اصلی و تقلبی در در سطح قطعه سازي و حتي توزيع قطعه وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مديرعامل سازمان خدمات پس از فروش سايپا (سايپا يدک) گفت: نمي توانم ادعا کنم که قطعات غير اصلي در سطح شبکه، در سطح قطعه سازي و حتي توزيع قطعه وجود ندارد .
مصطفي افزود : قطعات غير اصلي نبايد در شبکه باشد اما اين را که رقم دقيقي اعلام کنيم و مثلا بگوئيم 20 يا 15 درصد غيراصلی است نمي توانم بگويم ولي خواسته و مطلوب ما اين است که به زودي اين رقم را به صفر برسانيم .
وي با بيان اينکه سايپا و ديگر خودروسازان کمپين مقابله با قطعات غيراصلی تشکيل داديم گفت : اعتقاد داريم قطعه غيراصلی علاوه بر صدمات اقتصادي ، صدمات جاني هم مي زند و لذا به عنوان يک مسئوليت اجتماعي با موضوع برخورد کرديم .
مديرعامل سايپا يدک افزود : براي تشويق مردم به استفاده از قطعات اصلي اعلام کرديم با خريد هر قطعه اصلي ضمن دريافت جوايز ارزنده ، از گارانتي يکساله تا دوساله برخوردار مي شويد .
وي با بيان اينکه قطعات مورد نياز طرح خدمات امداد نوروزي از روزهاي گذشته در اختيار نمايندگي ها و گروههاي امدادي در سطح کشور قرار گرفت گفت : مشکل خاصي از نظر تامين قطعه در طول اجراي طرح نخواهيم داشت .
وحيدزاده افزود : با برداشته شدن تحريم هاي ناجوانمردانه علاوه بر تامين قطعه ، دنبال انتقال دانش ساخت قطعات با کيفيت تر از ديگر کشورها و داخلي سازي قطعات با استفاده از دانش شرکت هاي بزرگ قطعه ساز دنيا هستيم .
مصطفي افزود : قطعات غير اصلي نبايد در شبکه باشد اما اين را که رقم دقيقي اعلام کنيم و مثلا بگوئيم 20 يا 15 درصد غيراصلی است نمي توانم بگويم ولي خواسته و مطلوب ما اين است که به زودي اين رقم را به صفر برسانيم .
وي با بيان اينکه سايپا و ديگر خودروسازان کمپين مقابله با قطعات غيراصلی تشکيل داديم گفت : اعتقاد داريم قطعه غيراصلی علاوه بر صدمات اقتصادي ، صدمات جاني هم مي زند و لذا به عنوان يک مسئوليت اجتماعي با موضوع برخورد کرديم .
مديرعامل سايپا يدک افزود : براي تشويق مردم به استفاده از قطعات اصلي اعلام کرديم با خريد هر قطعه اصلي ضمن دريافت جوايز ارزنده ، از گارانتي يکساله تا دوساله برخوردار مي شويد .
وي با بيان اينکه قطعات مورد نياز طرح خدمات امداد نوروزي از روزهاي گذشته در اختيار نمايندگي ها و گروههاي امدادي در سطح کشور قرار گرفت گفت : مشکل خاصي از نظر تامين قطعه در طول اجراي طرح نخواهيم داشت .
وحيدزاده افزود : با برداشته شدن تحريم هاي ناجوانمردانه علاوه بر تامين قطعه ، دنبال انتقال دانش ساخت قطعات با کيفيت تر از ديگر کشورها و داخلي سازي قطعات با استفاده از دانش شرکت هاي بزرگ قطعه ساز دنيا هستيم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
