ثروت خود را باطن لندکروزر مخفی کنید! +تصاویر
پدال نیوز: شاید نیامدن لندکروزر باعث شده تا این خودرو همچنان در بازار ایران جذاب باشد. ولی باید قبول کرد که دیگر تویوتا لندکروزر جذابیت روزهای اول را ندارد و تنها به عنوان خودرویی قدرتمند شناخته می شود. آخرین نسلی که از این خودرو در بازار ایران است، بین ۲۲۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان در نسخه کارکرده معامله می شود. این تنها قیمت نسخه شش سیلندر لندکروزر است که تا سال ۲۰۱۳ به طور رسمی در بازار ایران عرضه شده است. ولی اگر بخواهید نسخه هشت سیلندر این خودرو را بخرید که سلامت و کارکرد مناسب داشته باشد، باید بین ۴۰۰ تا ۶۵۰ میلیون تومان هزینه کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید نیامدن لندکروزر باعث شده تا این خودرو همچنان در بازار ایران جذاب
باشد. ولی باید قبول کرد که دیگر تویوتا لندکروزر جذابیت روزهای اول را
ندارد و تنها به عنوان خودرویی قدرتمند شناخته می شود.
آخرین نسلی که از این خودرو در بازار ایران است، بین ۲۲۰ تا ۴۵۰ میلیون
تومان در نسخه کارکرده معامله می شود. این تنها قیمت نسخه شش سیلندر
لندکروزر است که تا سال ۲۰۱۳ به طور رسمی در بازار ایران عرضه شده است. ولی
اگر بخواهید نسخه هشت سیلندر این خودرو را بخرید که سلامت و کارکرد مناسب
داشته باشد، باید بین ۴۰۰ تا ۶۵۰ میلیون تومان هزینه کنید.

این در حالی است که افراد در خیابان به ندرت متوجه این مسئله می شوند و نمی دانند، شما سوار نسخه هشت سیلندر هستید. قیمت این خودرو هم با توجه به کم بودن، چیزی نیست که هر کسی اطلاع دقیقی از آن داشته باشد. برای همین در نگاه اول شما را فردی مرفه می بینند که سوار خودروی ۳۰۰ میلیون تومانی می شوید. ولی احتمال دارد که همان خودروی ۳۰۰ میلیونی از نگاه عموم جامعه، بالای ۶۰۰ میلیون تومان قیمت داشته باشد. پس می توان نتیجه گرفت که لندکروزر بسیار مناسب افرادی است که نمی خواهند خودرویی پر زرق و برق داشته باشند و نسخه هشت سیلندر می توان تا حد زیادی اسرار مالی و در آمد آن ها را فاش نکند. با این پول می توان یک ولوو XC90 مدل ۲۰۱۶ خرید یا به سراغ بنز E250 فول رفت. ولی قضیه اینجاست که لندکروزر مانند خودروهای مذکور در چشم نیست، ولی در عوض امکانات و قابلیت های به مراتب بیشتری را از هم رده های قیمتی خود دارد.

تویوتا لندکروزر J200 با مدل ۲۰۰۸ به بازار جهانی عرضه شد و از آن سال تا به حال با شناسه J200 تولید می شود. برخی بر این باور بودند که مدل ۲۰۱۶ این خودرو، اتاقی متفاوت از J200 است. ولی طبق اعلام تویوتا- لکسوس، این خودرو و لکسوس LX570 مدل ۲۰۱۶، دومین فیس لیفت از این اتاق هستند و فعلا خبری از نسل بعدی نیست.

موتور ۴٫۷ لیتری هشت سیلندر لندکروزر که با VX-R شهرت پیدا کرده است، ۲۷۱ اسب بخار را ۴۱۰ تا ۴۲۷ نیوتون متر گشتاور تولید می کند. نسخه ای دیگر از VX-R وجود دارد که با موتور ۵٫۷ لیتری معروف به موتور لکسوس، به بازار آمده است. این موتور ۳۸۱ اسب بخار قدرت دارد و گشتاور آن ۵۴۳ نیوتون متر است.

این در حالی است که افراد در خیابان به ندرت متوجه این مسئله می شوند و نمی دانند، شما سوار نسخه هشت سیلندر هستید. قیمت این خودرو هم با توجه به کم بودن، چیزی نیست که هر کسی اطلاع دقیقی از آن داشته باشد. برای همین در نگاه اول شما را فردی مرفه می بینند که سوار خودروی ۳۰۰ میلیون تومانی می شوید. ولی احتمال دارد که همان خودروی ۳۰۰ میلیونی از نگاه عموم جامعه، بالای ۶۰۰ میلیون تومان قیمت داشته باشد. پس می توان نتیجه گرفت که لندکروزر بسیار مناسب افرادی است که نمی خواهند خودرویی پر زرق و برق داشته باشند و نسخه هشت سیلندر می توان تا حد زیادی اسرار مالی و در آمد آن ها را فاش نکند. با این پول می توان یک ولوو XC90 مدل ۲۰۱۶ خرید یا به سراغ بنز E250 فول رفت. ولی قضیه اینجاست که لندکروزر مانند خودروهای مذکور در چشم نیست، ولی در عوض امکانات و قابلیت های به مراتب بیشتری را از هم رده های قیمتی خود دارد.

تویوتا لندکروزر J200 با مدل ۲۰۰۸ به بازار جهانی عرضه شد و از آن سال تا به حال با شناسه J200 تولید می شود. برخی بر این باور بودند که مدل ۲۰۱۶ این خودرو، اتاقی متفاوت از J200 است. ولی طبق اعلام تویوتا- لکسوس، این خودرو و لکسوس LX570 مدل ۲۰۱۶، دومین فیس لیفت از این اتاق هستند و فعلا خبری از نسل بعدی نیست.

موتور ۴٫۷ لیتری هشت سیلندر لندکروزر که با VX-R شهرت پیدا کرده است، ۲۷۱ اسب بخار را ۴۱۰ تا ۴۲۷ نیوتون متر گشتاور تولید می کند. نسخه ای دیگر از VX-R وجود دارد که با موتور ۵٫۷ لیتری معروف به موتور لکسوس، به بازار آمده است. این موتور ۳۸۱ اسب بخار قدرت دارد و گشتاور آن ۵۴۳ نیوتون متر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش