شهردار تهران:
آلودگی یك موتورسیكلت به اندازه 7 خودرو
پدال نیوز: شهردار تهران گفت: یک موتورسیکلت به اندازه هفت خودرو آلودگی ایجاد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد باقر قالیباف در نهمین همایش روز جهانی محیط زیست افزود: به قدری قیمت این موتورسیکلت ها ارزان است که وقتی توقیف می شوند صاحب موتور دنبال بازپس گیری آن نمی رود.
وی ادامه داد: چه کسی آنها را تولید و پلاک و مجوز به این موتورها می دهد.
شهردار تهران گفت: هنگامی که یک ماشین هیبریدی در سطح شهر تردد میکند چه علتی دارد که برای آن محدودیت های ترافیکی اعمال شود.
قالیباف با بیان اینکه هدف از اجرای طرح ترافیک، کاهش آلودگی هوا است، افزود: خودرویی که آلودگی تولید نمیکند باید تردد آن نیز آسان تر باشد و عوارض کمتری نیز پرداخت کند.
وی گفت: یک خودرو پیکان مدل 50 همان عوارضی را پرداخت می کند که آن ماشین هیبریدی می دهد در حالی که باید دید آیا صدماتی که این دو خودرو به آلودگی هوای شهر می زنند یکی است؟
قالیباف افزود: اتوبوس های از رده خارج شده به عنوان سرویس های ادارات فعالیت میکنند مگر ما در این خصوص قانون نداریم که حتماً داریم اما چرا در داخل شهر کسی جلوی این خودروها را نمی گیرد.
وی با بیان اینکه در شهرداری تهران موضوع آلودگی هوای تهران را در دستور کار داریم، افزود: در سال 30 کیلومتر مترو احداث می کنیم که با این کار حجمی از مصرف سوخت و متعاقب آن آلودگی ها کاهش پیدا می کند.
قالیباف با اشاره به اینکه رسانه ها نیز باید به بحث محیط زیست توجه کنند، ادامه داد: حیات و سلامت فرزندان ما در خطر است.
شهردار تهران با بیان اینکه در حوزه فضای سبز باید مطالعات علمی انجام شود، افزود: مهمترین نکته ای که امروز در محیط دانشگاهی باید به آن توجه کنیم ورود به موضوعات محیط زیستی و سطح عملیاتی آن است که در حوزه عملیاتی نیاز به مطالعات علمی داریم.
وی با بیان اینکه ما در چرخه معیوبی برای مبارزه با محیط زیست مواجهیم، گفت: قوانین این حوزه بایگانی میشود، بودجهها در مسیر دیگری قرار میگیرد و افرادی که باید در حوزه محیط زیست پاسخگو باشند مطالبهگر میشوند.
شهردار تهران ادامه داد: کسانی که در دهه 70 مسئولیت داشتند و فضای سبز شهر را تخریب کردند، امروز مطالبه گر فضای سبز شده اند در حالی که باید از آنها پرسید که در دهه 70 هنگامی که مسئولیت داشتید چه کرده اید.
قالیباف گفت: آماده ایم که از ما مطالبه کنند اما نه در فضای سیاسی و بد اخلاقی بلکه در فضای علمی و منطقی و مسلما ورود به فضای علمی می تواند ما را به پیش ببرد.
شهردار تهران گفت: برخی از مسئولان هنگامی که پشت تریبون قرار میگیرند ، مثل بنده ژست اپوزوسیون به خود میگیرند و از موضع طلبکارانه صحبت میکنند در صورتی که باید پاسخگو باشند و تنها انتقادکننده نباشند.
وی با بیان اینکه بخشی از مسئولیتها در حوزه محیط زیست برعهده بنده است، افزود: در ابتدا برای تمام کارهایی که نکردم عذرخواهی میکنم و در حوزه محیط زیست از موضع طلبکارانه صحبت نخواهم کرد.
وی ادامه داد: چه کسی آنها را تولید و پلاک و مجوز به این موتورها می دهد.
شهردار تهران گفت: هنگامی که یک ماشین هیبریدی در سطح شهر تردد میکند چه علتی دارد که برای آن محدودیت های ترافیکی اعمال شود.
قالیباف با بیان اینکه هدف از اجرای طرح ترافیک، کاهش آلودگی هوا است، افزود: خودرویی که آلودگی تولید نمیکند باید تردد آن نیز آسان تر باشد و عوارض کمتری نیز پرداخت کند.
وی گفت: یک خودرو پیکان مدل 50 همان عوارضی را پرداخت می کند که آن ماشین هیبریدی می دهد در حالی که باید دید آیا صدماتی که این دو خودرو به آلودگی هوای شهر می زنند یکی است؟
قالیباف افزود: اتوبوس های از رده خارج شده به عنوان سرویس های ادارات فعالیت میکنند مگر ما در این خصوص قانون نداریم که حتماً داریم اما چرا در داخل شهر کسی جلوی این خودروها را نمی گیرد.
وی با بیان اینکه در شهرداری تهران موضوع آلودگی هوای تهران را در دستور کار داریم، افزود: در سال 30 کیلومتر مترو احداث می کنیم که با این کار حجمی از مصرف سوخت و متعاقب آن آلودگی ها کاهش پیدا می کند.
قالیباف با اشاره به اینکه رسانه ها نیز باید به بحث محیط زیست توجه کنند، ادامه داد: حیات و سلامت فرزندان ما در خطر است.
شهردار تهران با بیان اینکه در حوزه فضای سبز باید مطالعات علمی انجام شود، افزود: مهمترین نکته ای که امروز در محیط دانشگاهی باید به آن توجه کنیم ورود به موضوعات محیط زیستی و سطح عملیاتی آن است که در حوزه عملیاتی نیاز به مطالعات علمی داریم.
وی با بیان اینکه ما در چرخه معیوبی برای مبارزه با محیط زیست مواجهیم، گفت: قوانین این حوزه بایگانی میشود، بودجهها در مسیر دیگری قرار میگیرد و افرادی که باید در حوزه محیط زیست پاسخگو باشند مطالبهگر میشوند.
شهردار تهران ادامه داد: کسانی که در دهه 70 مسئولیت داشتند و فضای سبز شهر را تخریب کردند، امروز مطالبه گر فضای سبز شده اند در حالی که باید از آنها پرسید که در دهه 70 هنگامی که مسئولیت داشتید چه کرده اید.
قالیباف گفت: آماده ایم که از ما مطالبه کنند اما نه در فضای سیاسی و بد اخلاقی بلکه در فضای علمی و منطقی و مسلما ورود به فضای علمی می تواند ما را به پیش ببرد.
شهردار تهران گفت: برخی از مسئولان هنگامی که پشت تریبون قرار میگیرند ، مثل بنده ژست اپوزوسیون به خود میگیرند و از موضع طلبکارانه صحبت میکنند در صورتی که باید پاسخگو باشند و تنها انتقادکننده نباشند.
وی با بیان اینکه بخشی از مسئولیتها در حوزه محیط زیست برعهده بنده است، افزود: در ابتدا برای تمام کارهایی که نکردم عذرخواهی میکنم و در حوزه محیط زیست از موضع طلبکارانه صحبت نخواهم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو