آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۵۵۴
۱۲:۰۷
۱۳۹۵/۰۱/۰۶

مهم‌ترین عامل تصادفات نوروزی اعلام شد

پدال نیوز: مدیر کل دفتر ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خستگی، خواب آلودگی، سرعت غیرمجاز، انحراف به چپ، عدم رعایت فاصله طولی وعدم توجه به جلو از عوامل مهم در تصادفات جاده‌ای نوروزی هستند گفت: از بین این عوامل مهمترین آن خستگی و خواب‌الودگی رانندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، جواد هدایتی با بیان اینکه به رانندگان توصیه می‌شود طول سفر و مسیر رفت به مقصد و مسیر برگشت به مبدا را جزئی از سفر بدانند گفت: 80 درصد تصادفات جاده‌ای به ویژه در ایام نوروز به دلیل 5 عامل خستگی راننده، خواب‌آلودگی، سرعت غیرمجاز، انحراف به چپ، عدم رعایت فاصله طولی و عدم توجه به جلو است.
 
وی تاکید کرد: به رانندگان توصیه می‌شود حتما در سفرهای طولانی جاده‌ای در میان راه چندین بار استراحت کنند و در طول تمام جاده‌ها مجتمع‌های بین‌راهی برای مسافران تعبیه شده‌است.
 
مدیر کل دفتر ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه اقداماتی از چند ماه گذشته برای افزایش ایمنی جاده‌ها و رفاه مسافران در طول مسیر انجام شده‌است گفت: معتقدم یکی از عوامل بازدارنده تخلف رانندگی، افزایش نرخ جرائم رانندگی است هر چند که این رقم اخیرا افزایش یافت اما هنوز با بازدارندگی تخلفات فاصله دارد.
 
هدایتی با اشاره به کاهش تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای در نوروز 94 گفت: تلفات جاده‌ای در نوروز سال 94، 14 درصد بود که بسیار کاهش پیدا کرده بود. امسال هم پیش‌بینی می‌شود میزان سفرهای نوروزی افزایش یابد اما سیاست ما همچنان حفظ روند کاهش آمار تلفات جاده‌‌ای است و امیدواریم تصادفات جاده‌ای در نوروز 95 نسبت به نوروز گذشته کاهش یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰