«کادنزا» 2017 را معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: کیا بالاخره به صورت رسمی نسل دوم کادنزا (Cadenza) را معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز این
خودروی سدان سایز بزرگ در واقع همان هیوندای آزرای جدید است که دارای
پیشرانهی ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری خورجینی به توان تقریبی ۲۹۰ اسب بخار است.


مدیران کیا هنوز اطلاعاتی در خصوص پیشرانههای کوچکتر و کممصرفتر برای این خودرو ارایه نکردهاند اما می توان گفت که با تجهیز این خودرو به پیشرانههای کوچکتر، راه برای ورود آن به بازارهای بیشترازجمله ایران باز خواهد شد.
کیا در مدل ۲۰۱۷ کادنزا از جعبهدندهی ۸ سرعتهی جدیدی استفاده کرده که هدف اصلی آن بهینهسازی مصرف سوخت است.



مدیران کیا هنوز اطلاعاتی در خصوص پیشرانههای کوچکتر و کممصرفتر برای این خودرو ارایه نکردهاند اما می توان گفت که با تجهیز این خودرو به پیشرانههای کوچکتر، راه برای ورود آن به بازارهای بیشترازجمله ایران باز خواهد شد.
کیا در مدل ۲۰۱۷ کادنزا از جعبهدندهی ۸ سرعتهی جدیدی استفاده کرده که هدف اصلی آن بهینهسازی مصرف سوخت است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟