مهمترین عامل مرگ در تصادفات نوروزی
پدال نیوز: رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور گفت: نبستن کمربند ایمنی مهمترین عامل مرگ در تصادفات نوروزی امسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، سردار تقی مهری با اشاره به حوادث ترافیکی تا روز چهارم فروردین اظهار داشت: خوشبختانه مردم همانند سال های گذشته به هشدارهای پلیس در رابطه با رعایت قانون توجه کردند و همین امر باعث شد آمار تلفات تا 7 درصد نسبت به طرح نوروزی سال گذشته کاهش یابد البته یک کشته برای تصادفات نیز ناراحت کننده است.
وی با اشاره به اینکه واژگونی ناشی از خستگی و خواب آلودگی مهمترین علت واژگونی خودروها است تاکید کرد: متاسفانه در چند روز اخیر نبستن کمربند ایمنی مهمترین علت مرگ و میر در تصادفات نوروزی بود.
مهری اضافه کرد: متاسفانه سرنشینان جلو و عقب خودرو در جاده های کشور از کمربند ایمنی استفاده نمی کنند که همین موضوع باعث شده است در چند روز گذشته علت اصلی مرگ و میر تصادفات عدم استفاده از کمربند ایمنی باشد.
رییس پلیس راهور کشور با بیان اینکه اگر رانندگان از کمربند ایمنی استفاده کنند میزان تلفات در تصادفات کاهش می باید تاکید کرد: اگر خودرویی با سرعت پایین دچار حادثه شود در صورت نبستن کمربند ایمنی ممکن است به سرنشین خودرو آسیب جبران ناپذیری وارد شود.
وی با اشاره به اینکه واژگونی ناشی از خستگی و خواب آلودگی مهمترین علت واژگونی خودروها است تاکید کرد: متاسفانه در چند روز اخیر نبستن کمربند ایمنی مهمترین علت مرگ و میر در تصادفات نوروزی بود.
مهری اضافه کرد: متاسفانه سرنشینان جلو و عقب خودرو در جاده های کشور از کمربند ایمنی استفاده نمی کنند که همین موضوع باعث شده است در چند روز گذشته علت اصلی مرگ و میر تصادفات عدم استفاده از کمربند ایمنی باشد.
رییس پلیس راهور کشور با بیان اینکه اگر رانندگان از کمربند ایمنی استفاده کنند میزان تلفات در تصادفات کاهش می باید تاکید کرد: اگر خودرویی با سرعت پایین دچار حادثه شود در صورت نبستن کمربند ایمنی ممکن است به سرنشین خودرو آسیب جبران ناپذیری وارد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو