آغاز ورود خودروهای هیبریدی میلیاردی/
پای مرسدس بنزهای هیبریدی به ایران باز شد + سند
پدال نیوز: با صفر شدن سود بازرگانی خودروهای هیبریدی این بار واردکنندگان سراغ مرسدس بنزهای هیبریدی رفتند و پای این خودروهای میلیاردی نیز به بازار ایران باز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال گذشته بود که واردات خودروهای سواری به نوعی ساماندهی شد و
داشتن نمایندگی مجاز و ارائه خدمات پس از فروش جز الزامات واردات خودرو
شد. 
بر این اساس به گفته اکثر فعالان
بازار خودرو این تصمیم منجر به کاهش واردات خودرو شد و انتقادهایی که به
افزایش واردات خودرو انجام شد در کاهش واردات خودرو تاثیرگذار بود.
بر اساس آمار گمرک در دو ماهه نخست سال جاری 4 هزار و 331 خودروی سواری به
ارزش 112 میلیون و 908 هزار و 22 دلار به کشور وارد شد واین میزان واردات
در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد 66 درصد و از نظر ارزش
59.38 درصد کاهش را نشان میدهد.
گفتنی است؛تنها در اردیبهشت ماه سال جاری، 3 هزار و 683 خودروی سواری به
ارزش 94 میلیون و 869 هزار و 226 دلار به کشور وارد شد که این میزان واردات
در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد 65 درصد و از نظر ارزش
57.68 درصد کاهش را نشان میدهد.
همچنین در اردیبهشت ماه یک دستگاه پورشه ماکان نو مدل 2015 به ارزش 59
هزار و 831 دلار به رنگ آبی تیره از امارات متحده عربی به کشور وارد شد.
این گزارش میافزاید در کنار واردات انواع بنز، هیوندا،رنو،تویوتا،بی ام و
و سایر خودروها واردات مرسدس بنزهای هیبریدی نیز قابل توجه است.
به طوریکه بر اساس آمار گمرک 34 دستگاه مرسدس بنز s400 نو هیبریدی 6
سیلندر 4 درب مدل 2014 به ارزش 4 میلیون و 263 هزار و 8 دلار از آلمان به
ایران وارد شد.
به طور میانگین هر مرسدس بنز هیبریدی با میانگین قیمت 125 هزار دلار به
کشور وارد شده است و قیمت ریالی این خودروها هر کدام بیش از دو میلیارد
تومان است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، سال گذشته بود که رییس سازمان توسعه و تجارت
اعلام کرد که سود بازرگانی واردات خودرو های هیبریدی صفر شده است و حال با
گذشت یکسال اینطور که به نظر میرسد وارد کنندگان به سراغ خودروهای هیبریدی
میلیاردی و لوکس رفتهاند تا بلکه منافع بیشتری نصیبشان شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها