آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۴۹۶
۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۱/۰۵
گفت‌وگو با سوپراسپرت‌ساز ایرانی، فردیس رضوانی

نظر مالک «رضوانی موتورز» درباره بازار خودروی ایران +گزارش تصویری

پدال نیوز: فردیس (‌فریس) رضوانی برای ما شاید به اندازه بقیه ایرانی‌های موفق، به خصوص در حوزه خودرو آشنا نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، او مالک شرکت تولیدکننده خودروهای اسپرت خاص با نام رضوانی‌موتورز است که از سال 2014 کارش را به عنوان خودروسازی مستقل شروع کرده و با محصول جدیدش BEAST توانسته به عنوان یک خودروساز خوش‌سلیقه و کاربلد خودش را مطرح کند.


او توانسته تیمی متشکل از خبره‌ها را کنار یکدیگر جمع‌آوری کند، آن‌ها را مدیریت کند و کاری کند تا رویاهایش را به واقعیت تبدیل کنند. از سمیر سادیخوف آذربایجانی که طراحی BEAST را انجام داده تا تیم گیبسونی که به عنوان یک متخصص آیرودینامیک به مهندسی بدنه می‌پردازد و بقیه اعضا، همه جزو حرفه‌ای‌ها حوزه خودشان هستند. نتیجه هم خلق سوپراسپرتی است که اشتراک‌هایی با آریل اتم دارد و با پیشرانه 500 اسب بخاری‌اش به ادعای فردیس رضوانی فقط به 2.7 ثانیه زمان احتیاج دارد تا از حالت ایستا به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

مجموعه این‌ها باعث شد تا گفتگویی داشته باشیم با این خودروساز ایرانی که اگرچه به انگلیسی نگارش می‌کند اما هنوز هم فارسی حرف می‌زند.


لطفا خودتان را معرفی کنید.

 

اسم من فردیس (فریس) رضوانی است.

 

ما فریس صدایتان کنیم یا فردیس؟

 

اسم تولد من فردیس است، اما تلفظش برای آمریکایی‌ها سخت است به همین خاطر از اسم فریس استفاده می‌کنم. شما می‌توانید من را فردیس صدا بزنید.

 


کِی به آمریکای مهاجرت کردید؟

 

در تهران متولد شده‌ام و سال 1362 وقتی که نُه سالم بود به آمریکا مهاجرت کردیم.

 


چه شد که به فکر افتادید خودرو مخصوص خودتان را بسازید؟

 

من آرزو داشتنم که مثل پدر و عمویم که هردو خلبان جنگنده F4 فانتوم بودند، خلبان شوم. می‌خواستم سبک‌ترین، قوی‌ترین و سطح بالاترین طراحی خودرو در دنیا را با یک قیمت قابل دسترس خلق کنم، یعنی 150 هزار دلار. من احساس می‌کردم طراحان خبره و کاردرست می‌توانند با قیمتی خودرو بسازند و بفروشند که بازیگرهای بزرگ نمی‌توانند از پس‌اش بربیایند.

 

این مساله که پدر شما خلبان بوده در تصمیم شما چقدر تاثیر داشته؟

 

بله قطعا. من عاشق جنگنده‌ها و سوپراسپرت‌ها هستم و حتی رنگ‌آمیزی BEAST را هم مشابه جت‌های جنگنده انجام داده‌ام.

 

خودرو مورد علاقه‌تان چیست؟

 

خودرو مورد علاقه همیشگی من مک‌لارن F1 دهه 90 ‌است. در حال حاضر هم به پاگانی زوندا علاقمندم. من فکر می‌کنم طراحی نسل‌های جدید مک‌لارن افتضاح است. مک‌لارن F1 اصلی بهترین است.

 


آیا شما تحصیلات مرتبط با رشته‌های فنی داشته‌اید؟ یا این که موفقیت شما هم عاقبت فرار از مدرسه بود؟

 

پیشینه تحصیلی من مربوط به نرم‌افزار و مهندسی کامپیوتر است. هرچیزی که من در مورد اَبَر خودروها می‌دانم توسط خودم بوده و میل و علاقه‌ام به یادگرفتن بوده که باعث شده بتوانم چنین تصمیمی بگیرم.

 

گویا شما مدتی در شرکت وِنسر هم مشغول به کار بوده‌اید. از روز‌های همکاری‌تان بگویید.

 

در واقع من شاسی و بدنه را برای چیزی که بعدها تبدیل به بِنسر شد توسعه دادم و پروتوتایپ را به رابرت کوبِن هلندی فروختم. او هم آن نمونه را به خط تولید برد و اسمش را گذاشت وِنسر .Sarte

 


اصلی‌ترین مشکلی که از ابتدای شروع کارتان تا حالا با آن دست به گریبان بوده‌اید چیست؟

 

شناساندن برند و قوانین و موانع جهانی مربوط به اجازه تردد یک خودرو در خیابان اصلی‌ترین مشکلات و موانعی بودند که برای ورود به بازار رقابت با آن‌ها درگیر بودیم.

 

تیراژ مطلوب شما چقدر است؟

 

ما انتظار داریم که در هر سال بین 10 تا 24 دستگاه خودرو تولید کنیم.

 

آیا پروژه‌ها شما توجیه اقتصادی دارند؟ مخصوصا با این تیراژ تولید.

 

البته! خودرویی 150 هزار دلاری با پیشرفته‌ترین و جدیدترین تکنولوژی‌ها و عملکرد که از فیبرکربن ساخته شده قطعا توجیه اقتصادی دارد.

 


اصلی‌ترین خواسته مشتری‌های شما چیست؟

 

مشتری‌های ما می‌خواهند به شکل بی‌نظیری خاص باشند و متفاوت جلوه کنند.

 

برنامه‌ای هم برای ورود به بازار خودروها هیبریدی و یا الکتریکی دارید؟

 

نه ما در حال حاضر برنامه‌ای نداریم که خودروها برقی یا هیبریدی تولید کنیم، اما به دنبال عرضه خودرویی در کلاس دیگر هستیم.

 

آیا شما اخبار خودروها ایرانی را دنبال می‌کنید؟

 

من اخبار خودروهای سراسر جهان را دنبال می‌کنم.

 


دوست دارید به ایران برگردید و پروژه‌هایتان را این‌جا ادامه بدهید؟ مثلا با ایران‌خودرو یا سایپا...

 

بله من دوست دارم به صنعت ایرانی کمک کنم و اگر بتوانم گسترش‌اش بدهم.

 

پس با این حساب فکر می‌کنید که ایران می‌تواند بازار خوبی برای BEAST باشد؟

 

ایرانی‌ها عاشق خودرواند و همین‌طور عاشق طراحی و به دنبال بهترین و مرغوب‌ترین چیزهایند. من فکر می‌کنم که BEASTمی‌تواند محصول معرکه‌ای برای بازار ایران باشد.

 


شما آینده کاری‌تان را چه‌طور پیش‌بینی می‌کنید؟ چه خودروهایی رقیب BEAST هستند و آیا محصول شما می‌تواند از پس رقبایش بر بیاید؟

 

ما تلاش می‌کنیم تا بتوانیم تعداد هرچه بیشتری از نمونه‌های ویژه و سفارشی BEAST را تولید کنیم و بعد از آن شروع به تولید اس‌یو‌وی می‌کنیم که من فکر می‌کنم بازار بزرگ‌تری از خودروهای اسپرت دارد. BEAST هم به لحاظ فرم و هم به لحاظ سبک‌وزن بودن نسبت به رقبایش در این کلاس برتری دارد و خودرو به مراتب جذاب‌تری است. این سوپراسپرت از بقیه خودروها زیباتر طراحی شده و در عین حال از لحاظ قیمت هم با 150 هزار دلار از هر خودرو دیگر این کلاس قیمتی سبک‌تر و توامندتر است.

 

همه ما آرزو داریم که بتوانیم خودرو مورد علاقه خودمان را بسازیم، پس اگر کسی بخواهد که به دنبال رویاهایش برود و آن‌ها را به واقعیت تبدیل کند به چه چیزی احتیاج دارد؟

 

هرچیزی که در این دنیا ساخته می‌شود توسط آدم‌هایی ساخته می‌شود که از دیگری باهوش‌تر نیستند. رسیدن به این خواسته فقط به یک چیز نیاز دارد: قلب. تصمیم و خواسته‌ای که هیچ‌وقت کنار گذاشته نشود. شما می‌توانید هرکاری کنید اگر به اندازه کافی بخواهیدش. مردم اغلب خودشان را به کارهایی که می‌توانند انجام دهند محدود می‌کنند و با گفتن این که از پس بقیه کارها برنمی‌آیند دیگر سراغشان نمی‌روند. آدم‌های جوان باید به خودشان یادآوری کنند که اگر بگویند از پس کاری بر نمی‌آیند راست گفته‌اند و اگر هم بگویند که می‌توانند انجامش بدهند البته که باز هم راست گفته‌اند.
 

طراحی نسل‌های جدید مک‌لارن افتضاح است


من فکر می‌کنم که BEASTمی‌تواند محصول معرکه‌ای برای بازار ایران باشد.ما انتظار داریم که در هر سال بین 10 تا 24 دستگاه خودرو تولید کنیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر