آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۴۹۳
۱۰:۵۰
۱۳۹۵/۰۱/۰۵

با نسل پنجم «سوبارو» آشنا شوید +تصاویر

پدال نیوز: سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۶ معرفی شد. ایمپرزا پرفروش‌ترین محصول شرکت ژاپنی سوبارو است و به همین دلیل یکی از مهم‌ترین محصولات این کمپانی به شمار می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل پنجم ایمپرزا دقایقی پیش در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۶ معرفی شد. این خودرو از اهمیت ویژه‌ای برای سوبارو برخوردار است. ایمپرزا برای نخستین بار از پلتفرم‌های ماژولار جدید سوبارو استفاده کرده که در آینده و به تدریج تمام خودروهای این شرکت ژاپنی را تحت پوشش قرار خواهد داد.

 

 

 

 

پلتفرم جدید سوبارو که با نام پلتفرم جهانی سوبارو شناخته می‌شود، کاهش وزن قابل توجهی را در عین افزایش سختی بدنه به ارمغان می‌آورد. این بدان معنا است که نسل جدید ایمپرزا دارای کارایی بهتر و دینامیک بالاتری در رانندگی نسبت به نسل قبلی خواهد بود. گفته می‌شود که این پلتفرم حدود ۷۰ درصد مستحکم‌تر از مدل قبلی بوده و تقریبا ۴۰ درصد در جذب انرژی ناشی از تصادف عملکرد بهتری دارد. در سیستم ایمنی EyeSight نیز با نظارت و کنترل بر بخش‌های مختلف، به افزایش امنیت سرنشینان کمک شایانی می‌کند.

 

 

 

 

سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ کمی نسبت به نسل قبل خود بزرگ‌تر شده و فاصله‌ی محورهای آن حدود ۲.۵ سانتی‌متر، طول کلی ۴ سانتی‌متر و پهنای آن نیز ۳.۸ سانتی‌متر افزایش یافته است. ارتفاع این خودرو نیز حدود ۱ سانتی‌متر کاهش یافته که این امر موجب پایین‌تر آمدن مرکز ثقل خودرو شده‌ است. افزایش ابعاد بدنه‌ی ایمپرزا نیز منجر به کابینی جادارتر شده است.

 

طراحی کابین ایمپرزا ۲۰۱۷ از همان سبک و سیاق گذشته پیروی می‌کند؛ اما در این مدل از چندین صفحه نمایش استفاده شده و به نظر می‌رسد که کیفیت آنها حداقل در نگاه اول ارتقا داده شده است. در طراحی بدنه نیز از خطوط نرم‌تری استفاده شده که به پویایی بدنه‌ی خودرو کمک زیادی کرده است. با این حال جذابیت خودرو نسبت به نمونه‌ی مفهومی معرفی شده در سال گذشته، بسیار کاهش یافته است.

 

 

سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷

 

 

مشتاقانه منتظر هستیم تا از برنامه‌ی سوبارو برای نسخه‌های WRX و STI در ایمپرزا مطلع شویم. از جزییات سیستم انتقال قدرت این خودرو اطلاعاتی در دست نیست اما می‌توان این مسئله را تصدیق کرد که پیشرانه‌ی ۴ سیلندر تخت همچنان به صورت استاندارد روی این خودرو باقی مانده و سیستم چهارچرخ متحرک نیز در تمام شرایط رانندگی وظیفه‌ی انتقال قدرت را برعهده دارد.

 

 

 

 

سوبارو به زودی جزئیات بیشتری را در ارتباط با مدل ۲۰۱۷ ایمپرزا منتشر خواهد کرد. هم‌چنین پیش‌بینی می‌کنیم که مدل‌های هاچ‌بک پنج‌در این خودرو نیز به زودی و در رویداد‌های آینده معرفی خواهد شد. فروش سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ از پاییز سال جاری آغاز خواهد شد.

 

منبع: زومیت

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته