احتمال واردات ب ام و 330e هیبریدی به ایران +تصاویر
پدال نیوز: اگر خاطرتان باشد درست قبل از شروع تعطیلات نوروزی و در جشن صد سالگی بی ام و در تهران، خبر احتمال ورود دو محصول جدید این شرکت...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر خاطرتان باشد درست قبل از شروع تعطیلات
نوروزی و در جشن صد سالگی بی ام و در تهران، خبر احتمال ورود دو محصول جدید
این شرکت از جمله سری 7 جدید با پیشرانه ای دو لیتری و ب ام و سری 3
هیبریدی توسط پرشیا خودرو اعلام شد. در مورد خودروی اول، در مقاله ای
جداگانه احتمال واردات ب ام و سری 7 جدید
را بررسی کردیم و پیشرانه ای که می تواند به ایران بیاید تشریح شد که
البته گویا قضیه به صورت جدی پیگیری می شود و این روزها شاهد بیلبوردهای
تبلیغاتی پرشیا خودرو با عکس سری 7 مدل 2016 در سطح شهر تهران هستیم.
اما
در این مقاله قرار است به دیگر خودروی باواریایی بپردازیم که احتمال
واردات آن توسط پرشیا خودرو اعلام شده است. بی ام و 330e که اخیراً مدل
iPerformance آن نیز رونمایی شده و قرار است با قیمتی نزدیک 45 هزار دلار
در تابستان امسال به بازار آمریکا وارد شود.
این خودرو که در حقیقت نسخه Plug-in Hybrid است به یک پیشرانه 2 لیتری توربوی TwinPower مجهز شده که این پیشرانه می تواند به تنهایی 180 اسب بخار و 291 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. همچنین یک پیشرانه برقی 7.6 کیلوواتی لیتیون یونی نیز روی این آلمانی نصب شده که می تواند 87 اسب بخار را تولید کند که در جمع باید گفت بی ام و 330e توانایی تولید 248 اسب بخار و گشتاور فوق العاده 420 نیوتن متری را دارد. گشتاوری که در حدود 70 نیوتن متر بیشتر از مدل های 28i بنزینی وارد شده است و می تواند در شتاب های اولیه و حتی دریفت ها مفید باشد.
تمامی این اعداد و ارقام باعث می شود تا شتاب صفر تا صد این خودرو 5.9 ثانیه باشد و بتواند حداکثر به سرعت 225 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
نکته قابل توجه در مورد قابلیت موتور الکتریکی این خودرو این است که توانایی دارد به تنهایی و بدون استفاده از موتور بنزینی مسافت 14 مایل یا حدود 22 کیلومتر را با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند. شارژ باطری های این خودرو توسط iWallBox خود شرکت که 240 ولتی هستند تنها در عرض 2 ساعت و 30 دقیقه زمان نیاز دارد اما این زمان با استفاده از شارژرهای 120 ولتی استاندارد به بیش از 6 ساعت می رسد.
اگر قیمت این خودرو را با تعرفه خودروهای معمولی حساب کنیم شاید بسیار گران و نزدیک به 400 میلیون تومان برسد که قطعاً شکست خواهد خورد اما باید دید با تسهیلات در نظر گرفته شده برای خودروهای هیبریدی و معافیت های در نظر گرفته شده در نهایت قیمت این خودروی مدرن در بازار داخل چقدر خواهد بود.

توانایی تولید بیش از 400 نیوتن متر
این خودرو که در حقیقت نسخه Plug-in Hybrid است به یک پیشرانه 2 لیتری توربوی TwinPower مجهز شده که این پیشرانه می تواند به تنهایی 180 اسب بخار و 291 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. همچنین یک پیشرانه برقی 7.6 کیلوواتی لیتیون یونی نیز روی این آلمانی نصب شده که می تواند 87 اسب بخار را تولید کند که در جمع باید گفت بی ام و 330e توانایی تولید 248 اسب بخار و گشتاور فوق العاده 420 نیوتن متری را دارد. گشتاوری که در حدود 70 نیوتن متر بیشتر از مدل های 28i بنزینی وارد شده است و می تواند در شتاب های اولیه و حتی دریفت ها مفید باشد.
تمامی این اعداد و ارقام باعث می شود تا شتاب صفر تا صد این خودرو 5.9 ثانیه باشد و بتواند حداکثر به سرعت 225 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
نکته قابل توجه در مورد قابلیت موتور الکتریکی این خودرو این است که توانایی دارد به تنهایی و بدون استفاده از موتور بنزینی مسافت 14 مایل یا حدود 22 کیلومتر را با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند. شارژ باطری های این خودرو توسط iWallBox خود شرکت که 240 ولتی هستند تنها در عرض 2 ساعت و 30 دقیقه زمان نیاز دارد اما این زمان با استفاده از شارژرهای 120 ولتی استاندارد به بیش از 6 ساعت می رسد.
اگر قیمت این خودرو را با تعرفه خودروهای معمولی حساب کنیم شاید بسیار گران و نزدیک به 400 میلیون تومان برسد که قطعاً شکست خواهد خورد اما باید دید با تسهیلات در نظر گرفته شده برای خودروهای هیبریدی و معافیت های در نظر گرفته شده در نهایت قیمت این خودروی مدرن در بازار داخل چقدر خواهد بود.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش