احتمال واردات ب ام و 330e هیبریدی به ایران +تصاویر
پدال نیوز: اگر خاطرتان باشد درست قبل از شروع تعطیلات نوروزی و در جشن صد سالگی بی ام و در تهران، خبر احتمال ورود دو محصول جدید این شرکت...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر خاطرتان باشد درست قبل از شروع تعطیلات
نوروزی و در جشن صد سالگی بی ام و در تهران، خبر احتمال ورود دو محصول جدید
این شرکت از جمله سری 7 جدید با پیشرانه ای دو لیتری و ب ام و سری 3
هیبریدی توسط پرشیا خودرو اعلام شد. در مورد خودروی اول، در مقاله ای
جداگانه احتمال واردات ب ام و سری 7 جدید
را بررسی کردیم و پیشرانه ای که می تواند به ایران بیاید تشریح شد که
البته گویا قضیه به صورت جدی پیگیری می شود و این روزها شاهد بیلبوردهای
تبلیغاتی پرشیا خودرو با عکس سری 7 مدل 2016 در سطح شهر تهران هستیم.
اما
در این مقاله قرار است به دیگر خودروی باواریایی بپردازیم که احتمال
واردات آن توسط پرشیا خودرو اعلام شده است. بی ام و 330e که اخیراً مدل
iPerformance آن نیز رونمایی شده و قرار است با قیمتی نزدیک 45 هزار دلار
در تابستان امسال به بازار آمریکا وارد شود.
این خودرو که در حقیقت نسخه Plug-in Hybrid است به یک پیشرانه 2 لیتری توربوی TwinPower مجهز شده که این پیشرانه می تواند به تنهایی 180 اسب بخار و 291 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. همچنین یک پیشرانه برقی 7.6 کیلوواتی لیتیون یونی نیز روی این آلمانی نصب شده که می تواند 87 اسب بخار را تولید کند که در جمع باید گفت بی ام و 330e توانایی تولید 248 اسب بخار و گشتاور فوق العاده 420 نیوتن متری را دارد. گشتاوری که در حدود 70 نیوتن متر بیشتر از مدل های 28i بنزینی وارد شده است و می تواند در شتاب های اولیه و حتی دریفت ها مفید باشد.
تمامی این اعداد و ارقام باعث می شود تا شتاب صفر تا صد این خودرو 5.9 ثانیه باشد و بتواند حداکثر به سرعت 225 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
نکته قابل توجه در مورد قابلیت موتور الکتریکی این خودرو این است که توانایی دارد به تنهایی و بدون استفاده از موتور بنزینی مسافت 14 مایل یا حدود 22 کیلومتر را با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند. شارژ باطری های این خودرو توسط iWallBox خود شرکت که 240 ولتی هستند تنها در عرض 2 ساعت و 30 دقیقه زمان نیاز دارد اما این زمان با استفاده از شارژرهای 120 ولتی استاندارد به بیش از 6 ساعت می رسد.
اگر قیمت این خودرو را با تعرفه خودروهای معمولی حساب کنیم شاید بسیار گران و نزدیک به 400 میلیون تومان برسد که قطعاً شکست خواهد خورد اما باید دید با تسهیلات در نظر گرفته شده برای خودروهای هیبریدی و معافیت های در نظر گرفته شده در نهایت قیمت این خودروی مدرن در بازار داخل چقدر خواهد بود.

توانایی تولید بیش از 400 نیوتن متر
این خودرو که در حقیقت نسخه Plug-in Hybrid است به یک پیشرانه 2 لیتری توربوی TwinPower مجهز شده که این پیشرانه می تواند به تنهایی 180 اسب بخار و 291 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. همچنین یک پیشرانه برقی 7.6 کیلوواتی لیتیون یونی نیز روی این آلمانی نصب شده که می تواند 87 اسب بخار را تولید کند که در جمع باید گفت بی ام و 330e توانایی تولید 248 اسب بخار و گشتاور فوق العاده 420 نیوتن متری را دارد. گشتاوری که در حدود 70 نیوتن متر بیشتر از مدل های 28i بنزینی وارد شده است و می تواند در شتاب های اولیه و حتی دریفت ها مفید باشد.
تمامی این اعداد و ارقام باعث می شود تا شتاب صفر تا صد این خودرو 5.9 ثانیه باشد و بتواند حداکثر به سرعت 225 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
نکته قابل توجه در مورد قابلیت موتور الکتریکی این خودرو این است که توانایی دارد به تنهایی و بدون استفاده از موتور بنزینی مسافت 14 مایل یا حدود 22 کیلومتر را با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند. شارژ باطری های این خودرو توسط iWallBox خود شرکت که 240 ولتی هستند تنها در عرض 2 ساعت و 30 دقیقه زمان نیاز دارد اما این زمان با استفاده از شارژرهای 120 ولتی استاندارد به بیش از 6 ساعت می رسد.
اگر قیمت این خودرو را با تعرفه خودروهای معمولی حساب کنیم شاید بسیار گران و نزدیک به 400 میلیون تومان برسد که قطعاً شکست خواهد خورد اما باید دید با تسهیلات در نظر گرفته شده برای خودروهای هیبریدی و معافیت های در نظر گرفته شده در نهایت قیمت این خودروی مدرن در بازار داخل چقدر خواهد بود.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش