بازدید هیات ترکیه ای از سایپا
پدال نیوز: انجمن صادر کنندگان صنعت خودرو کشور ترکیه متشکل از مدیرعامل این موسسه و مدیر گروه اداره کل صادرات وزارت اقتصادی کشور ترکیه به همراه اعضای ارشد انجمن و 30 نفر از مدیران بزرگترین قطعه سازان زیر مجموعه این انجمن از کشور ترکیه، با هدف ایجاد و شناسایی فرصت های همکاری دوجانبه با گروه خودروسازی سایپا به ایران سفر کردند و از سایپا بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ابتدای این برنامه و در قالب جلسه ای مشترک مباحث امکان سنجی واردات و صادرات قطعات و مجموعه های خودرویی به کشور ترکیه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفته شد.
در این مراسم علیرضا اوکتای رئیس انجمن صادر کنندگان صنعت خودرو ترکیه و هیات همراه، ضمن بازدید از خطوط تولید شرکت سایپا گفت: تعامل های سازنده می تواند جایگاه صنایع خودروسازی و قطعه سازی دو کشور را ارتقا بخشد.
وی افزود: شرایط تولید در ایران و ترکیه از تشابهات زیادی برخوردار است و همچنین از لحاظ فنی و مهندسی و تکنولوزی به هم نزدیک هستند که این موضوع می تواند زمینه ساز همکار های مفیدی در آینده باشد.
اوکتای تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا و شرکت های مطرح ترکیه ای با تعامل و همکاری های تکنیکی می توانند آخرین دانش فنی و تکنولوژی موجود و کاربردی را جهت رشد و پویایی در صنعت دو کشور انتقال دهند.
وی به فضای جدید بازار کسب کار جهانی اشاره کرد و گفت: همکاری در تجارت دو طرفه می باشد و تبادل تجربه و دانش فنی باعث هم افزایی در زمینه فنی و مالی می شود و همچنین دو کشور ایران و ترکیه از ویژگی و توانمندی های خاصی در زمینه ساخت قطعه و تولید خودرو برخوردار می باشند که این موضوع برای طرفین مفید است.
وی یادآور شد: با توجه به اینکه تکنولوژی و دانش فنی در صنایع خودرو سازی بسیار گسترده است، دو کشور باید با استفاده از تجارب خودرو سازان موفق و دانش فنی روز دنیا، خود را در سطح منطقه و جهان از لحاظ کیفی و کمی ارتقاء دهند.
رئیس انجمن صادر کنندگان صنعت خودرو ترکیه در پایان گفت: هدف ما از تعامل و ارتباط سازنده با خودروسازان موفق این است که با مشاهده توانمندی های آنها، مشکلات خود را برطرف کنیم و امیدوارم گروه خودرو سازی سایپا و شرکت های مطرح خودرو سازی و قطعه سازی کشور ترکیه با همکاری های همه جانبه، زمینه های تبادل اطلاعات فنی و مهندسی و تکنولوژی فراهم شود و بیش از پیش سطح همکاری و مشارکت را افزایش دهیم.
در این مراسم علیرضا اوکتای رئیس انجمن صادر کنندگان صنعت خودرو ترکیه و هیات همراه، ضمن بازدید از خطوط تولید شرکت سایپا گفت: تعامل های سازنده می تواند جایگاه صنایع خودروسازی و قطعه سازی دو کشور را ارتقا بخشد.
وی افزود: شرایط تولید در ایران و ترکیه از تشابهات زیادی برخوردار است و همچنین از لحاظ فنی و مهندسی و تکنولوزی به هم نزدیک هستند که این موضوع می تواند زمینه ساز همکار های مفیدی در آینده باشد.
اوکتای تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا و شرکت های مطرح ترکیه ای با تعامل و همکاری های تکنیکی می توانند آخرین دانش فنی و تکنولوژی موجود و کاربردی را جهت رشد و پویایی در صنعت دو کشور انتقال دهند.
وی به فضای جدید بازار کسب کار جهانی اشاره کرد و گفت: همکاری در تجارت دو طرفه می باشد و تبادل تجربه و دانش فنی باعث هم افزایی در زمینه فنی و مالی می شود و همچنین دو کشور ایران و ترکیه از ویژگی و توانمندی های خاصی در زمینه ساخت قطعه و تولید خودرو برخوردار می باشند که این موضوع برای طرفین مفید است.
وی یادآور شد: با توجه به اینکه تکنولوژی و دانش فنی در صنایع خودرو سازی بسیار گسترده است، دو کشور باید با استفاده از تجارب خودرو سازان موفق و دانش فنی روز دنیا، خود را در سطح منطقه و جهان از لحاظ کیفی و کمی ارتقاء دهند.
رئیس انجمن صادر کنندگان صنعت خودرو ترکیه در پایان گفت: هدف ما از تعامل و ارتباط سازنده با خودروسازان موفق این است که با مشاهده توانمندی های آنها، مشکلات خود را برطرف کنیم و امیدوارم گروه خودرو سازی سایپا و شرکت های مطرح خودرو سازی و قطعه سازی کشور ترکیه با همکاری های همه جانبه، زمینه های تبادل اطلاعات فنی و مهندسی و تکنولوژی فراهم شود و بیش از پیش سطح همکاری و مشارکت را افزایش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟