جاده ها به تابلوهای بیشتری نیاز دارد
پدال نیوز: نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که برای جلوگیری از کاهش تلفات جاده ای، باید تابلوهای بیشتری نصب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مسعود پزشکیان با اشاره به افزایش سفرهای بین شهری در ایام نوروز گفت: آنچه در این ایام به چشم آمد٬ در جاده های تازه تاسیس مشکلات زیادی در تابلوهای راهنما برای رانندگان وجود دارد. در برخی دسترسی ها و ورودی جاده ها، مشکلاتی دیده می شود. نکته دیگر اینکه مسیرهای متعددی در کشور هستند که باید سرویس حمل و نقل عمومی داشته باشند اما مردم مجبور هستند با وسایل نقلیه شخصی سفر کنند.
وی با بیان اینکه به نظر می رسد قبل از نصب تابلوهای جدید راهنمایی٬ رانندگان باید آموزش کافی ببینند، اظهار داشت: همزمان با پیشرفت اطلاعات روز دنیا در زمینه حمل و نقل جاده ای، برخی تابلوهای رانندگی هم برای اولین بار در جاده ها نصب می شوند که لازم است رانندگان اتوبوس های جاده ای در این زمینه آموزش های کافی ببینند چون ممکن است از این تابلوها تعبیرهای اشتباه برداشت شود که جان مسافر را به خطر می اندازد.
عضو کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی درباره سرعت های مجازی که در جاده ها باید در نظر گرفته شود، اظهار داشت: هنوز هم عده زیادی از مردم ، سفر با جاده را به هواپیما و راه آهن ترجیح می دهند. به همان اندازه که ممکن است پرواز هوایی خطر داشته باشد سفرهای جاده ای هم کم خطر نیستند. بنابراین به نظر می رسد سرعت حرکت اتوبوس های جاده ای هر چه از سرعت مجاز فعلی کمتر شود جان مسافر به خصوص در پیچ ها و دره ها کمتر به خطر می افتد.
پزشکیان درباره وضعیت جاده های کشور، گفت: روکش آسفالت بعضی از جاده های تازه افتتاح شده نیازمند تعمیرات جدی است. برخی جاده های شمال شرقی کشور هنوز افتتاح نشده نیازمند روکش مجدد هستند. حتی خط کشی بعضی از جاده ها با وجود افتتاح و بهره برداری هنوز کامل نشده که رانندگان را به اشتباه می اندازد.
این نماینده مجلس همچنین درباره نصب سیستم های هشداردهنده در اتوبوس های جاده ای، تاکید کرد: در اکثر اتوبوس های جاده ای دنیا، انواع سیستم های هشداردهنده برای حفظ جان مسافران نصب شده است اما در ایران تمام اتوبوس ها به برخی سیستم های قدیمی هشداردهنده هم مجهز نیستند که از سازمان راهداری وابسته به وزارت راه و شهرسازی می خواهیم برای ایمنی بیشتر اتوبوس ها اقدامات لازم را انجام دهند و برای ایمنی جان مسافران اتوبوس های جاده را مجهز به این سیستم ها کنند.
وی با بیان اینکه به نظر می رسد قبل از نصب تابلوهای جدید راهنمایی٬ رانندگان باید آموزش کافی ببینند، اظهار داشت: همزمان با پیشرفت اطلاعات روز دنیا در زمینه حمل و نقل جاده ای، برخی تابلوهای رانندگی هم برای اولین بار در جاده ها نصب می شوند که لازم است رانندگان اتوبوس های جاده ای در این زمینه آموزش های کافی ببینند چون ممکن است از این تابلوها تعبیرهای اشتباه برداشت شود که جان مسافر را به خطر می اندازد.
عضو کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی درباره سرعت های مجازی که در جاده ها باید در نظر گرفته شود، اظهار داشت: هنوز هم عده زیادی از مردم ، سفر با جاده را به هواپیما و راه آهن ترجیح می دهند. به همان اندازه که ممکن است پرواز هوایی خطر داشته باشد سفرهای جاده ای هم کم خطر نیستند. بنابراین به نظر می رسد سرعت حرکت اتوبوس های جاده ای هر چه از سرعت مجاز فعلی کمتر شود جان مسافر به خصوص در پیچ ها و دره ها کمتر به خطر می افتد.
پزشکیان درباره وضعیت جاده های کشور، گفت: روکش آسفالت بعضی از جاده های تازه افتتاح شده نیازمند تعمیرات جدی است. برخی جاده های شمال شرقی کشور هنوز افتتاح نشده نیازمند روکش مجدد هستند. حتی خط کشی بعضی از جاده ها با وجود افتتاح و بهره برداری هنوز کامل نشده که رانندگان را به اشتباه می اندازد.
این نماینده مجلس همچنین درباره نصب سیستم های هشداردهنده در اتوبوس های جاده ای، تاکید کرد: در اکثر اتوبوس های جاده ای دنیا، انواع سیستم های هشداردهنده برای حفظ جان مسافران نصب شده است اما در ایران تمام اتوبوس ها به برخی سیستم های قدیمی هشداردهنده هم مجهز نیستند که از سازمان راهداری وابسته به وزارت راه و شهرسازی می خواهیم برای ایمنی بیشتر اتوبوس ها اقدامات لازم را انجام دهند و برای ایمنی جان مسافران اتوبوس های جاده را مجهز به این سیستم ها کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو