جاده ها به تابلوهای بیشتری نیاز دارد
پدال نیوز: نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که برای جلوگیری از کاهش تلفات جاده ای، باید تابلوهای بیشتری نصب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مسعود پزشکیان با اشاره به افزایش سفرهای بین شهری در ایام نوروز گفت: آنچه در این ایام به چشم آمد٬ در جاده های تازه تاسیس مشکلات زیادی در تابلوهای راهنما برای رانندگان وجود دارد. در برخی دسترسی ها و ورودی جاده ها، مشکلاتی دیده می شود. نکته دیگر اینکه مسیرهای متعددی در کشور هستند که باید سرویس حمل و نقل عمومی داشته باشند اما مردم مجبور هستند با وسایل نقلیه شخصی سفر کنند.
وی با بیان اینکه به نظر می رسد قبل از نصب تابلوهای جدید راهنمایی٬ رانندگان باید آموزش کافی ببینند، اظهار داشت: همزمان با پیشرفت اطلاعات روز دنیا در زمینه حمل و نقل جاده ای، برخی تابلوهای رانندگی هم برای اولین بار در جاده ها نصب می شوند که لازم است رانندگان اتوبوس های جاده ای در این زمینه آموزش های کافی ببینند چون ممکن است از این تابلوها تعبیرهای اشتباه برداشت شود که جان مسافر را به خطر می اندازد.
عضو کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی درباره سرعت های مجازی که در جاده ها باید در نظر گرفته شود، اظهار داشت: هنوز هم عده زیادی از مردم ، سفر با جاده را به هواپیما و راه آهن ترجیح می دهند. به همان اندازه که ممکن است پرواز هوایی خطر داشته باشد سفرهای جاده ای هم کم خطر نیستند. بنابراین به نظر می رسد سرعت حرکت اتوبوس های جاده ای هر چه از سرعت مجاز فعلی کمتر شود جان مسافر به خصوص در پیچ ها و دره ها کمتر به خطر می افتد.
پزشکیان درباره وضعیت جاده های کشور، گفت: روکش آسفالت بعضی از جاده های تازه افتتاح شده نیازمند تعمیرات جدی است. برخی جاده های شمال شرقی کشور هنوز افتتاح نشده نیازمند روکش مجدد هستند. حتی خط کشی بعضی از جاده ها با وجود افتتاح و بهره برداری هنوز کامل نشده که رانندگان را به اشتباه می اندازد.
این نماینده مجلس همچنین درباره نصب سیستم های هشداردهنده در اتوبوس های جاده ای، تاکید کرد: در اکثر اتوبوس های جاده ای دنیا، انواع سیستم های هشداردهنده برای حفظ جان مسافران نصب شده است اما در ایران تمام اتوبوس ها به برخی سیستم های قدیمی هشداردهنده هم مجهز نیستند که از سازمان راهداری وابسته به وزارت راه و شهرسازی می خواهیم برای ایمنی بیشتر اتوبوس ها اقدامات لازم را انجام دهند و برای ایمنی جان مسافران اتوبوس های جاده را مجهز به این سیستم ها کنند.
وی با بیان اینکه به نظر می رسد قبل از نصب تابلوهای جدید راهنمایی٬ رانندگان باید آموزش کافی ببینند، اظهار داشت: همزمان با پیشرفت اطلاعات روز دنیا در زمینه حمل و نقل جاده ای، برخی تابلوهای رانندگی هم برای اولین بار در جاده ها نصب می شوند که لازم است رانندگان اتوبوس های جاده ای در این زمینه آموزش های کافی ببینند چون ممکن است از این تابلوها تعبیرهای اشتباه برداشت شود که جان مسافر را به خطر می اندازد.
عضو کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی درباره سرعت های مجازی که در جاده ها باید در نظر گرفته شود، اظهار داشت: هنوز هم عده زیادی از مردم ، سفر با جاده را به هواپیما و راه آهن ترجیح می دهند. به همان اندازه که ممکن است پرواز هوایی خطر داشته باشد سفرهای جاده ای هم کم خطر نیستند. بنابراین به نظر می رسد سرعت حرکت اتوبوس های جاده ای هر چه از سرعت مجاز فعلی کمتر شود جان مسافر به خصوص در پیچ ها و دره ها کمتر به خطر می افتد.
پزشکیان درباره وضعیت جاده های کشور، گفت: روکش آسفالت بعضی از جاده های تازه افتتاح شده نیازمند تعمیرات جدی است. برخی جاده های شمال شرقی کشور هنوز افتتاح نشده نیازمند روکش مجدد هستند. حتی خط کشی بعضی از جاده ها با وجود افتتاح و بهره برداری هنوز کامل نشده که رانندگان را به اشتباه می اندازد.
این نماینده مجلس همچنین درباره نصب سیستم های هشداردهنده در اتوبوس های جاده ای، تاکید کرد: در اکثر اتوبوس های جاده ای دنیا، انواع سیستم های هشداردهنده برای حفظ جان مسافران نصب شده است اما در ایران تمام اتوبوس ها به برخی سیستم های قدیمی هشداردهنده هم مجهز نیستند که از سازمان راهداری وابسته به وزارت راه و شهرسازی می خواهیم برای ایمنی بیشتر اتوبوس ها اقدامات لازم را انجام دهند و برای ایمنی جان مسافران اتوبوس های جاده را مجهز به این سیستم ها کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش