جاده ها به تابلوهای بیشتری نیاز دارد
پدال نیوز: نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که برای جلوگیری از کاهش تلفات جاده ای، باید تابلوهای بیشتری نصب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مسعود پزشکیان با اشاره به افزایش سفرهای بین شهری در ایام نوروز گفت: آنچه در این ایام به چشم آمد٬ در جاده های تازه تاسیس مشکلات زیادی در تابلوهای راهنما برای رانندگان وجود دارد. در برخی دسترسی ها و ورودی جاده ها، مشکلاتی دیده می شود. نکته دیگر اینکه مسیرهای متعددی در کشور هستند که باید سرویس حمل و نقل عمومی داشته باشند اما مردم مجبور هستند با وسایل نقلیه شخصی سفر کنند.
وی با بیان اینکه به نظر می رسد قبل از نصب تابلوهای جدید راهنمایی٬ رانندگان باید آموزش کافی ببینند، اظهار داشت: همزمان با پیشرفت اطلاعات روز دنیا در زمینه حمل و نقل جاده ای، برخی تابلوهای رانندگی هم برای اولین بار در جاده ها نصب می شوند که لازم است رانندگان اتوبوس های جاده ای در این زمینه آموزش های کافی ببینند چون ممکن است از این تابلوها تعبیرهای اشتباه برداشت شود که جان مسافر را به خطر می اندازد.
عضو کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی درباره سرعت های مجازی که در جاده ها باید در نظر گرفته شود، اظهار داشت: هنوز هم عده زیادی از مردم ، سفر با جاده را به هواپیما و راه آهن ترجیح می دهند. به همان اندازه که ممکن است پرواز هوایی خطر داشته باشد سفرهای جاده ای هم کم خطر نیستند. بنابراین به نظر می رسد سرعت حرکت اتوبوس های جاده ای هر چه از سرعت مجاز فعلی کمتر شود جان مسافر به خصوص در پیچ ها و دره ها کمتر به خطر می افتد.
پزشکیان درباره وضعیت جاده های کشور، گفت: روکش آسفالت بعضی از جاده های تازه افتتاح شده نیازمند تعمیرات جدی است. برخی جاده های شمال شرقی کشور هنوز افتتاح نشده نیازمند روکش مجدد هستند. حتی خط کشی بعضی از جاده ها با وجود افتتاح و بهره برداری هنوز کامل نشده که رانندگان را به اشتباه می اندازد.
این نماینده مجلس همچنین درباره نصب سیستم های هشداردهنده در اتوبوس های جاده ای، تاکید کرد: در اکثر اتوبوس های جاده ای دنیا، انواع سیستم های هشداردهنده برای حفظ جان مسافران نصب شده است اما در ایران تمام اتوبوس ها به برخی سیستم های قدیمی هشداردهنده هم مجهز نیستند که از سازمان راهداری وابسته به وزارت راه و شهرسازی می خواهیم برای ایمنی بیشتر اتوبوس ها اقدامات لازم را انجام دهند و برای ایمنی جان مسافران اتوبوس های جاده را مجهز به این سیستم ها کنند.
وی با بیان اینکه به نظر می رسد قبل از نصب تابلوهای جدید راهنمایی٬ رانندگان باید آموزش کافی ببینند، اظهار داشت: همزمان با پیشرفت اطلاعات روز دنیا در زمینه حمل و نقل جاده ای، برخی تابلوهای رانندگی هم برای اولین بار در جاده ها نصب می شوند که لازم است رانندگان اتوبوس های جاده ای در این زمینه آموزش های کافی ببینند چون ممکن است از این تابلوها تعبیرهای اشتباه برداشت شود که جان مسافر را به خطر می اندازد.
عضو کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی درباره سرعت های مجازی که در جاده ها باید در نظر گرفته شود، اظهار داشت: هنوز هم عده زیادی از مردم ، سفر با جاده را به هواپیما و راه آهن ترجیح می دهند. به همان اندازه که ممکن است پرواز هوایی خطر داشته باشد سفرهای جاده ای هم کم خطر نیستند. بنابراین به نظر می رسد سرعت حرکت اتوبوس های جاده ای هر چه از سرعت مجاز فعلی کمتر شود جان مسافر به خصوص در پیچ ها و دره ها کمتر به خطر می افتد.
پزشکیان درباره وضعیت جاده های کشور، گفت: روکش آسفالت بعضی از جاده های تازه افتتاح شده نیازمند تعمیرات جدی است. برخی جاده های شمال شرقی کشور هنوز افتتاح نشده نیازمند روکش مجدد هستند. حتی خط کشی بعضی از جاده ها با وجود افتتاح و بهره برداری هنوز کامل نشده که رانندگان را به اشتباه می اندازد.
این نماینده مجلس همچنین درباره نصب سیستم های هشداردهنده در اتوبوس های جاده ای، تاکید کرد: در اکثر اتوبوس های جاده ای دنیا، انواع سیستم های هشداردهنده برای حفظ جان مسافران نصب شده است اما در ایران تمام اتوبوس ها به برخی سیستم های قدیمی هشداردهنده هم مجهز نیستند که از سازمان راهداری وابسته به وزارت راه و شهرسازی می خواهیم برای ایمنی بیشتر اتوبوس ها اقدامات لازم را انجام دهند و برای ایمنی جان مسافران اتوبوس های جاده را مجهز به این سیستم ها کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران