بیتوجهی شرکت ملی گاز به جایگاهداران
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی گفت: در حالی صنعت سی ان جی موجب کنترل مصرف بنزین در کشور شده است که مسئولان امر تا کنون نتوانستهاند به وظیفه قانونی خود در قبال جایگاهداران سی ان جی عمل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اردشیر دادرس در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به وضعیت نگران کننده جایگاه داران سی ان جی گفت: در حال حاضر به دلیل عدم پرداخت مطالبات جایگاه داران سی ان جی و کارمزدهای پایین، این جایگاهداران با مشکلات عدیدهای رو به رو هستند.
وی ادامه داد: جایگاه داران به منظور آنکه خدمترسانی به شهروندان و مسافران نوروزی ادامه پیدا کند مجبورند از هزینه های شخصی برای اورهال جایگاهها بپردازند در صورتی که اگر شرکت ملی گاز با ما همکاری می کرد و کارمزدهای معوق را میپرداخت دیگر شاهد چنین وضعی نبودیم.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران با تاکید بر اینکه در حال حاضر هیچ یک از جایگاه های سی ان جی تعطیل نیستند و همه جایگاه ها در ایام نوروز خدمترسانی میکنند تصریح کرد: این خدمترسانی به دلیل آن است که ما باید به وظیفه قانونی خود عمل کنیم اما مسئولان امر تا کنون نتوانسته اند به وظیفه خود در قبال جایگاه داران عمل کنند و شاهد هستیم که همانند یک بخش مازاد در اقتصاد با جایگاه داران سی ان جی عمل میکنند.
دادرس ادامه داد: من فقط به این نکته بسنده می کنم که اگر سی ان جی و جایگاه داران آن نبودند امروز شاهد واردات دهها میلون لیتر بنزین به کشور بودیم که برای دولت هزینه های سنگینی را به همراه داشت در صورتی که با مصرف میانگین روزانه 21 میلیون متر مکعبی سی ان جی جلوی واردات بنزین گرفته شد.
وی گفت: در حال حاضربخش قابل توجهی از حمل و نقل عمومی کشور از سی ان جی استفاده میکنند و استقبال از خودروهای سی ان جی سوز نیز به دلیل بالارفتن قیمت بنزین در حال افزایش است،از این جهت آیا مسئولان و متولیان امر نباید فکر اساسی به حال این صنعت کنند.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران با انتقاد از این که شرکت ملی گاز توجهی به مطالبات عقب افتاده جایگاه داران نمی کند اظهار داشت: در صورتی که شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی توانست مطالبات جایگاه داران بنزین را تا قبل از تعطیلات نوروز بپردازد،ما نیز از شرکت ملی گاز توقع داشتیم مطالبات ما را نیز پرداخت کند.
دادرس ادامه داد: پیش از آغاز تعطیلات عدهای از جایگاه داران سی ان جی نسبت به این موضوع ابراز گله کردند و گفتند اگر کارمزدها پرداخت نشود در تعطیلات سوخترسانی نمیکنند که با پادرمیانی و گفت وگو هایی که با جایگاه داران داشتیم آنها برای اینکه مشکلی برای مسافران نورزوی پیش نیاید قول همکاری دادند اما دولت نیز باید به وظیفه ای که در قبال جایگاه داران سی ان جی دارد پایبند باشد و اجازه ندهد که اکنون که صنعت سی ان جی در کشور به جایگاه قابل قبولی رسیده است با پسرفت روبه رو شود.
وی ادامه داد: جایگاه داران به منظور آنکه خدمترسانی به شهروندان و مسافران نوروزی ادامه پیدا کند مجبورند از هزینه های شخصی برای اورهال جایگاهها بپردازند در صورتی که اگر شرکت ملی گاز با ما همکاری می کرد و کارمزدهای معوق را میپرداخت دیگر شاهد چنین وضعی نبودیم.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران با تاکید بر اینکه در حال حاضر هیچ یک از جایگاه های سی ان جی تعطیل نیستند و همه جایگاه ها در ایام نوروز خدمترسانی میکنند تصریح کرد: این خدمترسانی به دلیل آن است که ما باید به وظیفه قانونی خود عمل کنیم اما مسئولان امر تا کنون نتوانسته اند به وظیفه خود در قبال جایگاه داران عمل کنند و شاهد هستیم که همانند یک بخش مازاد در اقتصاد با جایگاه داران سی ان جی عمل میکنند.
دادرس ادامه داد: من فقط به این نکته بسنده می کنم که اگر سی ان جی و جایگاه داران آن نبودند امروز شاهد واردات دهها میلون لیتر بنزین به کشور بودیم که برای دولت هزینه های سنگینی را به همراه داشت در صورتی که با مصرف میانگین روزانه 21 میلیون متر مکعبی سی ان جی جلوی واردات بنزین گرفته شد.
وی گفت: در حال حاضربخش قابل توجهی از حمل و نقل عمومی کشور از سی ان جی استفاده میکنند و استقبال از خودروهای سی ان جی سوز نیز به دلیل بالارفتن قیمت بنزین در حال افزایش است،از این جهت آیا مسئولان و متولیان امر نباید فکر اساسی به حال این صنعت کنند.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران با انتقاد از این که شرکت ملی گاز توجهی به مطالبات عقب افتاده جایگاه داران نمی کند اظهار داشت: در صورتی که شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی توانست مطالبات جایگاه داران بنزین را تا قبل از تعطیلات نوروز بپردازد،ما نیز از شرکت ملی گاز توقع داشتیم مطالبات ما را نیز پرداخت کند.
دادرس ادامه داد: پیش از آغاز تعطیلات عدهای از جایگاه داران سی ان جی نسبت به این موضوع ابراز گله کردند و گفتند اگر کارمزدها پرداخت نشود در تعطیلات سوخترسانی نمیکنند که با پادرمیانی و گفت وگو هایی که با جایگاه داران داشتیم آنها برای اینکه مشکلی برای مسافران نورزوی پیش نیاید قول همکاری دادند اما دولت نیز باید به وظیفه ای که در قبال جایگاه داران سی ان جی دارد پایبند باشد و اجازه ندهد که اکنون که صنعت سی ان جی در کشور به جایگاه قابل قبولی رسیده است با پسرفت روبه رو شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد
شرایط فروش