جدال شورلت کامارو و فورد ماستانگ + تصاویر
پدال نیوز: شاید واقعاً هیچ نقطه برتری چشمگیری بین این دو خودروی رقیب آمریکایی یعنی شورلت کامارو و فورد ماستانگ وجود نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید
واقعاً هیچ نقطه برتری چشمگیری بین این دو خودروی رقیب آمریکایی یعنی
شورلت کامارو و فورد ماستانگ وجود نداشته باشد. سابقهٔ این رقابت به سال
1967 باز میگردد و بهجز سالهای 2002 تا 2010 که شورلت کامارو در این
رقابت غایب بود ، همیشه این رقابت بین جوانان آمریکایی و حتی در دیگر
کشورهای آسیایی و اروپایی وجود داشته است.
در مدل جدید این غولهای آمریکایی تغییرات مؤثری در طراحی و قسمت فنی مشاهده میکنیم که باعث قویتر شدن موتور، هندلینگ قابلقبولتر و در کل بهبود عملکرد این مدلها شده.
هرکدام از این خودروها با مشخصات متفاوتی ارائه میشوند؛ مثل مدل چهار سیلندر توربو شارژ، v6 و در بالاترین سطح، v8، که نسبت به قبل مصرف سوخت بهینهتری هم دارند.
طراحی بدنه
در طراحی جدید کامارو جلوپنجره و چراغها باریکتر شده که شاید در نظر برخی ابهت یک ماسل را زیر سؤال برده این در حالی است که طراحی ماستانگ توپُرتر جلوه میکند و بیشتر از کامارو طراحی عضلانی خود را به رخ میکشد. چراغهای جلوی فورد ماستانگ تا نزدیکی گلگیر کشیده شده که ظاهری آرامتر به اتومبیل میبخشد؛ در حالی که رخ کامارو خشنتر به نظر میرسد.
در طراحی قسمت عقب فورد ماستانگ همان سادگی همیشگی را میبینیم که ظاهری شیکتر به ماستانگ میدهد. قسمت عقب شورلت هم دستخوش تغییرات فراوانی شده که شاید باز هم چراغها بیشتر در آن خودنمایی میکنند و به سبک طراحی اروپا و شرق آسیا نزدیکتر شدهاند.
طراحی داخلی
فورد در طراحی داخلی این مدل از داشبوردی قرینه استفاده کرده که در نوع خود جالب است. متریال به کار رفته و رنگ خاکستری-مشکی به کار رفته در این مدل باعث شیکتر به نظر رسیدن ماستانگ شده.
شورلت هم با ترکیب رنگهای قرمز و مشکی ظاهری جذاب به صندلیهای کامارو داده است. فرمان اسپرتتر کامارو نسبت به ماستانگ باعث شده تا نمای داخل خودرو دلنشینتر شود.
مشخصات فنی
مشخصات Chevrolet Camaro Ford Mustang
حجم موتور 2 لیتر 3.7 لیتر
موتور Inline-4 V6
تعداد سیلندر 4 6
گیربکس شش سرعته دستی شش سرعته دستی
قدرت 275 اسببخار 300 اسببخار
گشتاور 295 پاوند-فوت 280 پاوند-فوت
توربو شارژر دارد -
دیفرانسیل عقب عقب
شتاب (صفر تا 60 مایل) 6 ثانیه 6.5 ثانیه
حداکثر سرعت 250 250
شاید مقایسهٔ دو مدل 2 لیتری و 3700 سیسی مقایسهای عادلانه نباشد ولی با کمی دقت و توجه به جدول مقایسه در مییابیم که کامارو با حجم موتوری کمتر (حدود 1700 سیسی که تقریباً به اندازه حجم موتور سمند است) میتواند به راحتی با فورد ماستانگ رقابت کند و گاهی هم از آن پیشی بگیرد؛ به علاوه اینکه موتور اکوبوست توربو شارژ شدهٔ جدید ماستانگ به عنوان یک موتور رده متوسط است در حالی که موتور توربوی کامارو بهعنوان نسخهٔ پایهٔ آن در نظر گرفته شده. البته همانطور که میدانید حجم موتور را نمیتوان معیاری برای قوی یا ضعیفتر بودن مشخصات یک خودرو در نظر گرفت ولی نمیتوان از آن هم چشمپوشی کرد. لازم به ذکر است که مدل 2016 کامارو از مدل قبلی آن چیزی حدود 26 درصد مقاومتر است که باز هم امتیاز مثبت دیگری برای شورلت به ارمغان میآورد.
در کل میتوان گفت هردو اتومبیل پیشرفت خوبی نسبت به نسل قبلی دارند و نقش مؤثری در پیشرفت بیش از پیش صنعت اتومبیل دارند.
در مدل جدید این غولهای آمریکایی تغییرات مؤثری در طراحی و قسمت فنی مشاهده میکنیم که باعث قویتر شدن موتور، هندلینگ قابلقبولتر و در کل بهبود عملکرد این مدلها شده.
هرکدام از این خودروها با مشخصات متفاوتی ارائه میشوند؛ مثل مدل چهار سیلندر توربو شارژ، v6 و در بالاترین سطح، v8، که نسبت به قبل مصرف سوخت بهینهتری هم دارند.
طراحی بدنه
در طراحی جدید کامارو جلوپنجره و چراغها باریکتر شده که شاید در نظر برخی ابهت یک ماسل را زیر سؤال برده این در حالی است که طراحی ماستانگ توپُرتر جلوه میکند و بیشتر از کامارو طراحی عضلانی خود را به رخ میکشد. چراغهای جلوی فورد ماستانگ تا نزدیکی گلگیر کشیده شده که ظاهری آرامتر به اتومبیل میبخشد؛ در حالی که رخ کامارو خشنتر به نظر میرسد.
در طراحی قسمت عقب فورد ماستانگ همان سادگی همیشگی را میبینیم که ظاهری شیکتر به ماستانگ میدهد. قسمت عقب شورلت هم دستخوش تغییرات فراوانی شده که شاید باز هم چراغها بیشتر در آن خودنمایی میکنند و به سبک طراحی اروپا و شرق آسیا نزدیکتر شدهاند.
طراحی داخلی
فورد در طراحی داخلی این مدل از داشبوردی قرینه استفاده کرده که در نوع خود جالب است. متریال به کار رفته و رنگ خاکستری-مشکی به کار رفته در این مدل باعث شیکتر به نظر رسیدن ماستانگ شده.
شورلت هم با ترکیب رنگهای قرمز و مشکی ظاهری جذاب به صندلیهای کامارو داده است. فرمان اسپرتتر کامارو نسبت به ماستانگ باعث شده تا نمای داخل خودرو دلنشینتر شود.
مشخصات فنی
مشخصات Chevrolet Camaro Ford Mustang
حجم موتور 2 لیتر 3.7 لیتر
موتور Inline-4 V6
تعداد سیلندر 4 6
گیربکس شش سرعته دستی شش سرعته دستی
قدرت 275 اسببخار 300 اسببخار
گشتاور 295 پاوند-فوت 280 پاوند-فوت
توربو شارژر دارد -
دیفرانسیل عقب عقب
شتاب (صفر تا 60 مایل) 6 ثانیه 6.5 ثانیه
حداکثر سرعت 250 250
شاید مقایسهٔ دو مدل 2 لیتری و 3700 سیسی مقایسهای عادلانه نباشد ولی با کمی دقت و توجه به جدول مقایسه در مییابیم که کامارو با حجم موتوری کمتر (حدود 1700 سیسی که تقریباً به اندازه حجم موتور سمند است) میتواند به راحتی با فورد ماستانگ رقابت کند و گاهی هم از آن پیشی بگیرد؛ به علاوه اینکه موتور اکوبوست توربو شارژ شدهٔ جدید ماستانگ به عنوان یک موتور رده متوسط است در حالی که موتور توربوی کامارو بهعنوان نسخهٔ پایهٔ آن در نظر گرفته شده. البته همانطور که میدانید حجم موتور را نمیتوان معیاری برای قوی یا ضعیفتر بودن مشخصات یک خودرو در نظر گرفت ولی نمیتوان از آن هم چشمپوشی کرد. لازم به ذکر است که مدل 2016 کامارو از مدل قبلی آن چیزی حدود 26 درصد مقاومتر است که باز هم امتیاز مثبت دیگری برای شورلت به ارمغان میآورد.
در کل میتوان گفت هردو اتومبیل پیشرفت خوبی نسبت به نسل قبلی دارند و نقش مؤثری در پیشرفت بیش از پیش صنعت اتومبیل دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد