«پاناسونیک» یا «بوش»؛
کدام برند باتری «پورشه Mission E» می سازد
پدال نیوز: کمپانی آلمانی پورشه قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ میلادی خودروی الکتریکی Mission E را به تولید انبوه برساند. ولی یکی از دغدغههای این خودروساز، تامین باتریهای این خودرو است. گفته میشود در همین راستا به زودی پورشه با پاناسونیک یا بوش به توافق خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میشن ای، اولین خودروی الکتریکی پورشه است که تا سال ۲۰۲۰ میلادی به تولید انبوه خواهد رسید. یکی از دغدغههای این خودروساز آلمانی مسئلهی تامین باتریهای این خودرو است. بلومبرگ گزارش کرده پورشه به زودی تصمیم نهایی خود را دربارهی همکاری با پاناسونیک یا بوش اتخاذ میکند. هر دو کمپانی نامبرده شده در این زمینه تخصص زیادی دارند و هر کدام از آنها تجربهی خوبی در زمینهی تولید سلولهای الکتریکی انواع خودورها دارند. ولی پورشه در حال بررسی نقاط ضعف و قوت هر دو کمپانی است.
در حال حاضر پاناسونیک یکی از اصلیترین شرکای تسلا موتورز به شمار میرود و علاوه بر تولید تمامی باتریهای مورد نیاز این خودروساز، در بخش راهاندازی کارخانهی بزرگ تسلا در نوادا نیز همکاری داشته است. سلولهای پاناسونیک نسبت به نمونهی مشابه بوش ارزانتر هستند ولی پورشه معتقد است از نظر لجستیکی کار کردن با یک کمپانی هموطن میتواند پیچیدگیهای کمتری داشته باشد. بوش با همکاری سامسونگ، باتری فیات ۵۰۰ ای را تولید میکند.
اولیور بلوم، مدیر عامل پورشه به بلومبرگ گفته که بررسیها در مراحل پایانی قرار دارد و به زودی تصمیم نهایی این کمپانی اعلام خواهد شد. وی هنوز از تامینکنندهی مورد نظر نامی نبرده است.
پورشه با اشاره به نام پاناسونیک و بوش تصمیم داشته تا مسیر متفاوتی را با دیگر خودروساز آلمانی انتخاب کند. پیشتر آئودی اعلام کرده بود برای تامین باتریهای شاسی بلند الکتریکی این کمپانی که تا سال ۲۰۱۸ میلادی به تولید انبوه میرسد، با LG Chem و Samsung SDI به توافق رسیده است.
پورشه اعلام کرده مدل مفهومی میشن ای ۶۰۰ اسب بخار توان دارد و موتور الکتریکی آن روی هر کدام از اکسلهای قرار گرفته و این خودرو یک مدل تمام چرخ متحرک است. این مدل جذاب برای رسیدن از سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به تنها ۳.۵ ثانیه احتیاج خواهد داشت و حداکثر توانایی طی ۴۹۹ کیلومتر را دارد. همچنین این مدل مفهومی به سیستم شارژ سریع ۸۰۰ ولت مجهز شده که ۸۰ درصد ظرفیت باتری تنها در ۱۵ دقیقه شارژ میشود. قرار است پورشه میشن ای تا پایان سال ۲۰۲۰ روانه بازار شود.
در حال حاضر پاناسونیک یکی از اصلیترین شرکای تسلا موتورز به شمار میرود و علاوه بر تولید تمامی باتریهای مورد نیاز این خودروساز، در بخش راهاندازی کارخانهی بزرگ تسلا در نوادا نیز همکاری داشته است. سلولهای پاناسونیک نسبت به نمونهی مشابه بوش ارزانتر هستند ولی پورشه معتقد است از نظر لجستیکی کار کردن با یک کمپانی هموطن میتواند پیچیدگیهای کمتری داشته باشد. بوش با همکاری سامسونگ، باتری فیات ۵۰۰ ای را تولید میکند.
اولیور بلوم، مدیر عامل پورشه به بلومبرگ گفته که بررسیها در مراحل پایانی قرار دارد و به زودی تصمیم نهایی این کمپانی اعلام خواهد شد. وی هنوز از تامینکنندهی مورد نظر نامی نبرده است.
پورشه با اشاره به نام پاناسونیک و بوش تصمیم داشته تا مسیر متفاوتی را با دیگر خودروساز آلمانی انتخاب کند. پیشتر آئودی اعلام کرده بود برای تامین باتریهای شاسی بلند الکتریکی این کمپانی که تا سال ۲۰۱۸ میلادی به تولید انبوه میرسد، با LG Chem و Samsung SDI به توافق رسیده است.
پورشه اعلام کرده مدل مفهومی میشن ای ۶۰۰ اسب بخار توان دارد و موتور الکتریکی آن روی هر کدام از اکسلهای قرار گرفته و این خودرو یک مدل تمام چرخ متحرک است. این مدل جذاب برای رسیدن از سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به تنها ۳.۵ ثانیه احتیاج خواهد داشت و حداکثر توانایی طی ۴۹۹ کیلومتر را دارد. همچنین این مدل مفهومی به سیستم شارژ سریع ۸۰۰ ولت مجهز شده که ۸۰ درصد ظرفیت باتری تنها در ۱۵ دقیقه شارژ میشود. قرار است پورشه میشن ای تا پایان سال ۲۰۲۰ روانه بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!