«پاناسونیک» یا «بوش»؛
کدام برند باتری «پورشه Mission E» می سازد
پدال نیوز: کمپانی آلمانی پورشه قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ میلادی خودروی الکتریکی Mission E را به تولید انبوه برساند. ولی یکی از دغدغههای این خودروساز، تامین باتریهای این خودرو است. گفته میشود در همین راستا به زودی پورشه با پاناسونیک یا بوش به توافق خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میشن ای، اولین خودروی الکتریکی پورشه است که تا سال ۲۰۲۰ میلادی به تولید انبوه خواهد رسید. یکی از دغدغههای این خودروساز آلمانی مسئلهی تامین باتریهای این خودرو است. بلومبرگ گزارش کرده پورشه به زودی تصمیم نهایی خود را دربارهی همکاری با پاناسونیک یا بوش اتخاذ میکند. هر دو کمپانی نامبرده شده در این زمینه تخصص زیادی دارند و هر کدام از آنها تجربهی خوبی در زمینهی تولید سلولهای الکتریکی انواع خودورها دارند. ولی پورشه در حال بررسی نقاط ضعف و قوت هر دو کمپانی است.
در حال حاضر پاناسونیک یکی از اصلیترین شرکای تسلا موتورز به شمار میرود و علاوه بر تولید تمامی باتریهای مورد نیاز این خودروساز، در بخش راهاندازی کارخانهی بزرگ تسلا در نوادا نیز همکاری داشته است. سلولهای پاناسونیک نسبت به نمونهی مشابه بوش ارزانتر هستند ولی پورشه معتقد است از نظر لجستیکی کار کردن با یک کمپانی هموطن میتواند پیچیدگیهای کمتری داشته باشد. بوش با همکاری سامسونگ، باتری فیات ۵۰۰ ای را تولید میکند.
اولیور بلوم، مدیر عامل پورشه به بلومبرگ گفته که بررسیها در مراحل پایانی قرار دارد و به زودی تصمیم نهایی این کمپانی اعلام خواهد شد. وی هنوز از تامینکنندهی مورد نظر نامی نبرده است.
پورشه با اشاره به نام پاناسونیک و بوش تصمیم داشته تا مسیر متفاوتی را با دیگر خودروساز آلمانی انتخاب کند. پیشتر آئودی اعلام کرده بود برای تامین باتریهای شاسی بلند الکتریکی این کمپانی که تا سال ۲۰۱۸ میلادی به تولید انبوه میرسد، با LG Chem و Samsung SDI به توافق رسیده است.
پورشه اعلام کرده مدل مفهومی میشن ای ۶۰۰ اسب بخار توان دارد و موتور الکتریکی آن روی هر کدام از اکسلهای قرار گرفته و این خودرو یک مدل تمام چرخ متحرک است. این مدل جذاب برای رسیدن از سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به تنها ۳.۵ ثانیه احتیاج خواهد داشت و حداکثر توانایی طی ۴۹۹ کیلومتر را دارد. همچنین این مدل مفهومی به سیستم شارژ سریع ۸۰۰ ولت مجهز شده که ۸۰ درصد ظرفیت باتری تنها در ۱۵ دقیقه شارژ میشود. قرار است پورشه میشن ای تا پایان سال ۲۰۲۰ روانه بازار شود.
در حال حاضر پاناسونیک یکی از اصلیترین شرکای تسلا موتورز به شمار میرود و علاوه بر تولید تمامی باتریهای مورد نیاز این خودروساز، در بخش راهاندازی کارخانهی بزرگ تسلا در نوادا نیز همکاری داشته است. سلولهای پاناسونیک نسبت به نمونهی مشابه بوش ارزانتر هستند ولی پورشه معتقد است از نظر لجستیکی کار کردن با یک کمپانی هموطن میتواند پیچیدگیهای کمتری داشته باشد. بوش با همکاری سامسونگ، باتری فیات ۵۰۰ ای را تولید میکند.
اولیور بلوم، مدیر عامل پورشه به بلومبرگ گفته که بررسیها در مراحل پایانی قرار دارد و به زودی تصمیم نهایی این کمپانی اعلام خواهد شد. وی هنوز از تامینکنندهی مورد نظر نامی نبرده است.
پورشه با اشاره به نام پاناسونیک و بوش تصمیم داشته تا مسیر متفاوتی را با دیگر خودروساز آلمانی انتخاب کند. پیشتر آئودی اعلام کرده بود برای تامین باتریهای شاسی بلند الکتریکی این کمپانی که تا سال ۲۰۱۸ میلادی به تولید انبوه میرسد، با LG Chem و Samsung SDI به توافق رسیده است.
پورشه اعلام کرده مدل مفهومی میشن ای ۶۰۰ اسب بخار توان دارد و موتور الکتریکی آن روی هر کدام از اکسلهای قرار گرفته و این خودرو یک مدل تمام چرخ متحرک است. این مدل جذاب برای رسیدن از سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به تنها ۳.۵ ثانیه احتیاج خواهد داشت و حداکثر توانایی طی ۴۹۹ کیلومتر را دارد. همچنین این مدل مفهومی به سیستم شارژ سریع ۸۰۰ ولت مجهز شده که ۸۰ درصد ظرفیت باتری تنها در ۱۵ دقیقه شارژ میشود. قرار است پورشه میشن ای تا پایان سال ۲۰۲۰ روانه بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر