پیش شرط رقابت پذیری صنعت خودرو چیست؟
پدال نیوز: مدیر پیشین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اجرای برجام و برخی گشایشها در روند تامین مواد اولیه تولید وسرمایه گذاری مشترک خودروسازان ایرانی از آغاز زمزمههای حدف حمایتهای تعرفهای و خروج دولت از این صنعت برای رقابتی شدن تولید و عرضه خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، دانش فهیم گفت: حذف حمایت ها موضوعی است که رئیس جمهوری نیز در سومین همایش خودرو بر آن تاکید کرد.گرچه باید این خواسته معوق صنعت خودرو را به فال نیک گرفت اما فراهم شدن الزامات تحقق این اهداف اصل اولیه برای رقابتی شدن تولید و عرضه خودرو است.
وی افزود: افزایش میزان توانمندی قطعه سازان ، کاهش تدریجی و هدفمند حمایتهای تعرفهای و غیر تعرفهای دولت از این صنعت و توسعه مراکز تحقیق و توسعه و طراحی خودرو از جمله این پیش شرطها محسوب می شود. اما درصورتی که قطعه سازان کشورمان به رشد و بالندگی لازم رسیده و از توانمندی مناسبی برخوردار شوند که بتوانند در تعاملی دو سویه با خودروسازان خارجی که اکنون برای مشارکت دوباره به صنعت خودرو کشورمان بازگشتهاند، به بخشی از بازارهای صادراتی این شرکتها راه پیدا کنند، بستر اصلی رقابتی شدن تولید و عرضه خودرو فراهم خواهد شد.
وی افزود: افزایش میزان توانمندی قطعه سازان ، کاهش تدریجی و هدفمند حمایتهای تعرفهای و غیر تعرفهای دولت از این صنعت و توسعه مراکز تحقیق و توسعه و طراحی خودرو از جمله این پیش شرطها محسوب می شود. اما درصورتی که قطعه سازان کشورمان به رشد و بالندگی لازم رسیده و از توانمندی مناسبی برخوردار شوند که بتوانند در تعاملی دو سویه با خودروسازان خارجی که اکنون برای مشارکت دوباره به صنعت خودرو کشورمان بازگشتهاند، به بخشی از بازارهای صادراتی این شرکتها راه پیدا کنند، بستر اصلی رقابتی شدن تولید و عرضه خودرو فراهم خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو