مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر خبر داد
واردات لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته به شکل قاچاقی
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر انحصار در توزیع تولیدات را در افزایش نگرانی بین فعالان مؤثر دانست و گفت: لاستیکهای وارداتی تاریخ گذشته و با کیفیت پایین قاچاقی و یا به وسیله عوامل فرصتطلب وارد کشور میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدرضا آل سارا عوامل متعددی اعم از اقتصادی، سیاسی و اجتماعی را در جریان تولید کشور و بروز مشکلات مؤثر دانست، اظهار داشت: آنچه مسلم است راه حل معمولاً در درون مشکلات نهفته است و مدیران و کافی است مسئولان ذیربط آن را کشف کنند و با به وجود آوردن هماهنگی لازم شجاعانه و مدبرانه جهت برطرف کردن آن اقدام کنند.
وی افزود: در حال حاضر عبور از محدودیتها در تولید و توزیع نیازمند ثبات در قیمتها، کیفیت قابل رقابت و ارائه خدمات پس از فروش است و به کارگیری یک شبکه گسترده و توزیع جهت عرضه تولیدات یک اصل غیرقابل انکار است. انحصار در توزیع تولیدات توسط فرد و یا افراد خاص و با نابسامانی در قیمتها و اعمال تخفیفات غیراصولی و دیگر موارد جانبی موجب افزایش نگرانی بین فعالان در امر توزیع شده است و این نگرانی به جامعه مصرفکنندگان نیز انتقال یافته و نتیجتاً رکود کاری در تولید و توزیع هر روز بیش از روز گذشته خودنمایی میکند.
مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر معتقد است، شبکههای گستر و توزیع و رضایت آنان از عملکرد شرکتهای تولیدی در عرضه تولیدات بهترین منبعی هستند که میتوانند در عرضه تولیدات نقش تأثیرگذار داشته باشند و به بحران کمبود نقدینگی و انباشی محصولات تولیدی شرکتهای تولیدی پایان دهند.
آل سارا گفت: شرکتهای تولیدی اگر لازم باشد تخفیف بدهند، جایزه برای توزیعکنندگان و مصرفکنندگان در نظر بگیرند، خدمات تأثیرگذار به توزیعکنندگان و مصرفکنندگان ارائه کنند و یا زمینه محرکها و مشوقهای دیگر را فراهم سازند. تا سرعت در فروش تولیدات افزایش یابد و قطعاً در شرایط کنونی روشهای فعلی عرضه تولیدات نیازمند تغییرات کارآمد است و در این میان ثبات قیمت محصولات تولیدی از اهمیت ویژه برخوردار است. متأسفانه بعضاً مدیران شرکتهای تولیدی بر نظرات گذشته خود اصرار دارند و قطعاً از همکاری و نظرات مشورتی توزیعکنندگان و مصرفکنندگان بیبهره هستند.
وی تأکید کرد: اگر یه این باور برسیم که مصرفکنندگان و توزیعکنندگان میتوانند نقش تأثیرگذار در موفقیت و یا عدم موفقیت شرکتهای تولیدی ایفا نمایند زمینه برای تصمیمگیری بهتر و عبور از محدودیتها فراهم خواهد شد و به نظر میرسد چنانچه مدیران همانند گذشته اصرار به شرایط موجود داشته باشند قطعاً گذر زمان پاسخ مناسب را به افکار حاکم خواهد داد.
این فعال تعاونی تصریح کرد: ضرورت دارد مسئولان ذیربط قبل از اینکه رکود کاری و نابسامانی در قیمتها بیش از این تولیدات و شبکههای توزیع را به چالش بکشد، تصمیم کارآمدتری بگیرند.
وی درباره پیشنهاد اتحادیه در مورد ثبت قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش لاستیکهای وارداتی، گفت: لاستیکهای وارداتی از ثبات نسبی قیمت در بازار برخوردار است. لاستیکهای وارداتی یا تاریخ گذشته و با کیفیت پایین احتمالاً از طریق قاچاق و یا به وسیله عوامل فرصتطلب وارد کشور میشود و امکان احداث نمایندگی و ارائه خدمات پس از فروش در بیش از 750 شهرستان کشور عملاً برای واردکنندگان مسئولیتپذیر وجود ندارد که این مهم مورد انتقاد مصرفکنندگان و توزیعکنندگان است.
آل سارا تـأکید کرد: با توجه به اینکه بزرگترین شبکه مصرفکننده لاستیکهای وارداتی شرکتهای تعاونی حمل و نقل، بار و مسافر در کشور هستند، اتاق تعاون برای دفاع از حقوق حق اعضای تعاونیها و حمایت از تولید ملی کشور به پیشنهاد این اتحادیه طرحی جهت توزیع و ارائه خدمات مناسب به مصرفکنندگان و جلوگیری از ورود لاستیک با کیفیت نامناسب و تاریخ گذشته به شورای گفتوگوی دولت با بخش خصوصی ارائه کرد که امیدواریم با تصویب نهایی و عملی شدن آن دیگر شاهد این گونه نابسامانیها نباشیم.
مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر در پایان تصریح کرد: اعضای این اتحادیه اعتقاد دارند اگر مسئولان اجازه بدهند مشکلات موجود مانع پیشرفت تولید و توزیع شود، رسیدن به اهداف گسترش تولید، کاهش واردات توزیع عادلانه در راستای حمایت از تولید ملی و کسب رضایت مصرفکنندگان اگر غیرممکن نباشد، بسیار دشوار خواهد بود.
وی افزود: در حال حاضر عبور از محدودیتها در تولید و توزیع نیازمند ثبات در قیمتها، کیفیت قابل رقابت و ارائه خدمات پس از فروش است و به کارگیری یک شبکه گسترده و توزیع جهت عرضه تولیدات یک اصل غیرقابل انکار است. انحصار در توزیع تولیدات توسط فرد و یا افراد خاص و با نابسامانی در قیمتها و اعمال تخفیفات غیراصولی و دیگر موارد جانبی موجب افزایش نگرانی بین فعالان در امر توزیع شده است و این نگرانی به جامعه مصرفکنندگان نیز انتقال یافته و نتیجتاً رکود کاری در تولید و توزیع هر روز بیش از روز گذشته خودنمایی میکند.
مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر معتقد است، شبکههای گستر و توزیع و رضایت آنان از عملکرد شرکتهای تولیدی در عرضه تولیدات بهترین منبعی هستند که میتوانند در عرضه تولیدات نقش تأثیرگذار داشته باشند و به بحران کمبود نقدینگی و انباشی محصولات تولیدی شرکتهای تولیدی پایان دهند.
آل سارا گفت: شرکتهای تولیدی اگر لازم باشد تخفیف بدهند، جایزه برای توزیعکنندگان و مصرفکنندگان در نظر بگیرند، خدمات تأثیرگذار به توزیعکنندگان و مصرفکنندگان ارائه کنند و یا زمینه محرکها و مشوقهای دیگر را فراهم سازند. تا سرعت در فروش تولیدات افزایش یابد و قطعاً در شرایط کنونی روشهای فعلی عرضه تولیدات نیازمند تغییرات کارآمد است و در این میان ثبات قیمت محصولات تولیدی از اهمیت ویژه برخوردار است. متأسفانه بعضاً مدیران شرکتهای تولیدی بر نظرات گذشته خود اصرار دارند و قطعاً از همکاری و نظرات مشورتی توزیعکنندگان و مصرفکنندگان بیبهره هستند.
وی تأکید کرد: اگر یه این باور برسیم که مصرفکنندگان و توزیعکنندگان میتوانند نقش تأثیرگذار در موفقیت و یا عدم موفقیت شرکتهای تولیدی ایفا نمایند زمینه برای تصمیمگیری بهتر و عبور از محدودیتها فراهم خواهد شد و به نظر میرسد چنانچه مدیران همانند گذشته اصرار به شرایط موجود داشته باشند قطعاً گذر زمان پاسخ مناسب را به افکار حاکم خواهد داد.
این فعال تعاونی تصریح کرد: ضرورت دارد مسئولان ذیربط قبل از اینکه رکود کاری و نابسامانی در قیمتها بیش از این تولیدات و شبکههای توزیع را به چالش بکشد، تصمیم کارآمدتری بگیرند.
وی درباره پیشنهاد اتحادیه در مورد ثبت قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش لاستیکهای وارداتی، گفت: لاستیکهای وارداتی از ثبات نسبی قیمت در بازار برخوردار است. لاستیکهای وارداتی یا تاریخ گذشته و با کیفیت پایین احتمالاً از طریق قاچاق و یا به وسیله عوامل فرصتطلب وارد کشور میشود و امکان احداث نمایندگی و ارائه خدمات پس از فروش در بیش از 750 شهرستان کشور عملاً برای واردکنندگان مسئولیتپذیر وجود ندارد که این مهم مورد انتقاد مصرفکنندگان و توزیعکنندگان است.
آل سارا تـأکید کرد: با توجه به اینکه بزرگترین شبکه مصرفکننده لاستیکهای وارداتی شرکتهای تعاونی حمل و نقل، بار و مسافر در کشور هستند، اتاق تعاون برای دفاع از حقوق حق اعضای تعاونیها و حمایت از تولید ملی کشور به پیشنهاد این اتحادیه طرحی جهت توزیع و ارائه خدمات مناسب به مصرفکنندگان و جلوگیری از ورود لاستیک با کیفیت نامناسب و تاریخ گذشته به شورای گفتوگوی دولت با بخش خصوصی ارائه کرد که امیدواریم با تصویب نهایی و عملی شدن آن دیگر شاهد این گونه نابسامانیها نباشیم.
مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر در پایان تصریح کرد: اعضای این اتحادیه اعتقاد دارند اگر مسئولان اجازه بدهند مشکلات موجود مانع پیشرفت تولید و توزیع شود، رسیدن به اهداف گسترش تولید، کاهش واردات توزیع عادلانه در راستای حمایت از تولید ملی و کسب رضایت مصرفکنندگان اگر غیرممکن نباشد، بسیار دشوار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش