خودرو جدید جنسیس آماده رقابت با BMW
پدال نیوز: جنسیس، برند لوکس هیوندای، خود را بیش از پیش برای رقابت با بزرگان این رده اعم از ب ام و، مرسدس بنز و لکسوس آماده میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین ریاحی: جنسیس، برند لوکس هیوندای، خود را بیش از پیش برای رقابت با بزرگان این رده اعم از ب ام و، مرسدس بنز و لکسوس آماده میکند. در همین راستا این شرکت اخیرا کلیپ تبلیغاتی از خودروی جدید خود منتشر کرده و وعدهی معرفی رسمی آن را در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۶ داده است.
برند لوکس و جدید هیوندای یعنی جنسیس، هیچ فرصتی را برای گسترش توسعه و آماده سازی سدانهای لوکسش از دست نمیدهد. پس از رونمایی از مدل G90 به عنوان پرچمدار مدلها در اوایل امسال، سدان کلاس متوسط هیوندای جنسیس هم با نام جدید G80 به این برند منتقل شد، حال جنسیس قصد دارد تا در نمایشگاه اتومبیل نیویورک امسال از یک خودروی مفهومی پرده برداری کند که برای رقابت با سدان اسپرت ب ام و سری ۳ طراحی شده است، اینطور که بنظر میرسد این خودرو نام G70 را با خود به یدک میکشد.
جنسیس نام های مختلف و جذابی را برای معرفی این مدل منتشر کرده است، از کانسپت نیویورک گرفته ظرافت قهرمانانه. این نام ها بیشتر ما را کنجکاو میکنند تا ببینیم این خودرو در زمینهی رانندگی اسپرت چه حرفهایی برای گفتن دارد. همانند تمامی شش مدل جنسیس که قرار است تا سال ۲۰۲۰ تولید شوند، G70 هم از یک پلتفرم دیفرانسیل عقب استفاده خواهد کرد که هیچ اشتراکی با پلتفرم های هیوندای ندارد و هدف اصلی آن به چالش کشیدن رقبای آلمانی است.
رقابت با بزرگانی چون ب ام و سری ۳، آئودی A4 و مرسدس بنز کلاس C آسان نخواهد بود، در این میان باید به رقبای جدید تر مانند لکسس IS و کادیلاک ATS هم اشاره کرد؛ اما بر اساس گفته های آلبرت بیرمن، مدیر بخش N Sport هیوندای، G70 در مقایسه با برادران بزرگتر و لوکسترش، کاملا یک خودروی اسپرت و وحشی خواهد بود. وی حتی اشاره کرد که مدل توینینگ شدهی N این خودرو توانایی رقابت با بیامو M3 را خواهد داشت و به احتمال زیاد از نسخهی تقویت شده ی موتور V6 به حجم ۳.۳ لیتر که در مدل G90 استفاده شده است بهره خواهد برد.
برند لوکس و جدید هیوندای یعنی جنسیس، هیچ فرصتی را برای گسترش توسعه و آماده سازی سدانهای لوکسش از دست نمیدهد. پس از رونمایی از مدل G90 به عنوان پرچمدار مدلها در اوایل امسال، سدان کلاس متوسط هیوندای جنسیس هم با نام جدید G80 به این برند منتقل شد، حال جنسیس قصد دارد تا در نمایشگاه اتومبیل نیویورک امسال از یک خودروی مفهومی پرده برداری کند که برای رقابت با سدان اسپرت ب ام و سری ۳ طراحی شده است، اینطور که بنظر میرسد این خودرو نام G70 را با خود به یدک میکشد.
جنسیس نام های مختلف و جذابی را برای معرفی این مدل منتشر کرده است، از کانسپت نیویورک گرفته ظرافت قهرمانانه. این نام ها بیشتر ما را کنجکاو میکنند تا ببینیم این خودرو در زمینهی رانندگی اسپرت چه حرفهایی برای گفتن دارد. همانند تمامی شش مدل جنسیس که قرار است تا سال ۲۰۲۰ تولید شوند، G70 هم از یک پلتفرم دیفرانسیل عقب استفاده خواهد کرد که هیچ اشتراکی با پلتفرم های هیوندای ندارد و هدف اصلی آن به چالش کشیدن رقبای آلمانی است.
رقابت با بزرگانی چون ب ام و سری ۳، آئودی A4 و مرسدس بنز کلاس C آسان نخواهد بود، در این میان باید به رقبای جدید تر مانند لکسس IS و کادیلاک ATS هم اشاره کرد؛ اما بر اساس گفته های آلبرت بیرمن، مدیر بخش N Sport هیوندای، G70 در مقایسه با برادران بزرگتر و لوکسترش، کاملا یک خودروی اسپرت و وحشی خواهد بود. وی حتی اشاره کرد که مدل توینینگ شدهی N این خودرو توانایی رقابت با بیامو M3 را خواهد داشت و به احتمال زیاد از نسخهی تقویت شده ی موتور V6 به حجم ۳.۳ لیتر که در مدل G90 استفاده شده است بهره خواهد برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو