با نام جدید خودروهای سایون آشنا شوید +تصاویر
پدال نیوز: سایون، یکی از برندهای زیرشاخهی تویوتا، به تازگی منحل شد و غول خودروسازی ژاپن تصمیم به ادامهی تولید خودروهای این برند، تحت نام تویوتا کرده است. برای اطلاع از نامگذاری خودروهای جدید تویوتا، با ما همراه باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- حسین ریاحی: سایون، یکی از برندهای زیرشاخهی تویوتا، به تازگی منحل شد
و غول خودروسازی ژاپن تصمیم به ادامهی تولید خودروهای این برند، تحت نام
تویوتا کرده است. برای اطلاع از نامگذاری خودروهای جدید تویوتا، با ما
همراه باشید.

خبرهای مربوط به حذف برند سایون اخیرا بسیار حاشیه ساز شده بود. اما اعلام شده که سه مدل از چهار مدل این برند(یعنی همه به جز مدل tC کوپه) همچنان و برای مدلهای سال ۲۰۱۷ به تولید خواهند رسید. طرفداران سایون به خصوص مدلهای iM و iA حالا می توانند مطمئن باشند که تویوتا با بهرهگیری از دو محصول بنام خود یعنی کرولا و یاریس، همچنان خودروهای سایون را عرضه خواهد کرد. در حقیقت مدل iM از این پس با نام کرولا iM و مدل iA با نام یاریس iA عرضه خواهند شد.

این نامگذاری جدید بسیار جالب است، چراکه در حقیقت iM در زیر پوسته ی خود کاملا با تویوتا کرولا هاچبک یکسان است. البته این قضیه در مورد iA کمی پیچیدهتر است، چرا که iA یک خودروی ساخته شده بر اساس مزدا ۲ است که هیچ ارتباطی با هاچبک کوچک تویوتا یعنی یاریس ندارد، منتهی از آنجایی که یاریس iA سدان در کلاس مشترکی با یاریس قرار میگیرد از این نام بهره خواهد برد.

به جز تغییرات در نام خودروها، کرولا iM و یاریس iA از هر لحاظ با نمونههای سایون یکسان خواهند بود. کرولا iM از پیشرانهی ۱.۸ لیتری چهار سیلندر بهره میبرد که امکان انتخاب جعبهدندهی شش سرعتهی دستی و یا خودکار CVT برای آن وجود دارد. یاریس iA نیز از پیشرانهی چهار سیلندر ۱.۵ لیتری بهرهمند است که میتواند به یک جعبهدندهی شش سرعتهی دستی و یا شش سرعتهی خودکار متصل شود. مدل دیگر سایون یعنی مدل FR-S (همان تویوتا GT86) هم به برند تویوتا انتقال یافته و با نام تویوتا 86 به فروش خواهد رفت.

خبرهای مربوط به حذف برند سایون اخیرا بسیار حاشیه ساز شده بود. اما اعلام شده که سه مدل از چهار مدل این برند(یعنی همه به جز مدل tC کوپه) همچنان و برای مدلهای سال ۲۰۱۷ به تولید خواهند رسید. طرفداران سایون به خصوص مدلهای iM و iA حالا می توانند مطمئن باشند که تویوتا با بهرهگیری از دو محصول بنام خود یعنی کرولا و یاریس، همچنان خودروهای سایون را عرضه خواهد کرد. در حقیقت مدل iM از این پس با نام کرولا iM و مدل iA با نام یاریس iA عرضه خواهند شد.

این نامگذاری جدید بسیار جالب است، چراکه در حقیقت iM در زیر پوسته ی خود کاملا با تویوتا کرولا هاچبک یکسان است. البته این قضیه در مورد iA کمی پیچیدهتر است، چرا که iA یک خودروی ساخته شده بر اساس مزدا ۲ است که هیچ ارتباطی با هاچبک کوچک تویوتا یعنی یاریس ندارد، منتهی از آنجایی که یاریس iA سدان در کلاس مشترکی با یاریس قرار میگیرد از این نام بهره خواهد برد.

به جز تغییرات در نام خودروها، کرولا iM و یاریس iA از هر لحاظ با نمونههای سایون یکسان خواهند بود. کرولا iM از پیشرانهی ۱.۸ لیتری چهار سیلندر بهره میبرد که امکان انتخاب جعبهدندهی شش سرعتهی دستی و یا خودکار CVT برای آن وجود دارد. یاریس iA نیز از پیشرانهی چهار سیلندر ۱.۵ لیتری بهرهمند است که میتواند به یک جعبهدندهی شش سرعتهی دستی و یا شش سرعتهی خودکار متصل شود. مدل دیگر سایون یعنی مدل FR-S (همان تویوتا GT86) هم به برند تویوتا انتقال یافته و با نام تویوتا 86 به فروش خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو