تاجگردون از بنزین 1000 تومانی می گوید
پدال نیوز: غلامرضا تاجگردون در گفتوگویی، گفت: توقف قیمت موجب افزایش شکاف قیمتی در هزینه تمام شده و قیمت عرضه شده در یکی دو سال قبل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نماینده مردم گچساران در مجلس افزود: سال گذشته شیب تورم نزولی و تحت کنترل بود؛ به همین دلیل امکان افزایش قیمتها وجود نداشت. با تک نرخی شدن قیمت بنزین انتظار تورمی بالاتر از تورم سال گذشته وجود دارد.
اگر قیمت بنزین بر پایه 700 تومان باقی میماند عملا منابع عظیمی از کشور بابت یارانه هدر میرفت.
وی با بیان اینکه تک نرخی شدن قیمت بنزین الزامآور بود، گفت: اگر قیمت بنزین بر پایه 700 تومان باقی میماند عملا منابع عظیمی از کشور بابت یارانه هدر میرفت. دولت 39 هزار میلیارد تومان یارانه پرداخت میکند که تنها 28 هزار میلیارد تومان آن ناشی از هدفمندسازی یارانههاست. این فاصله قیمتی باید به شکلی جبران میشد.
رییس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس پیشنهاد داد: بخشی از این فاصله قیمتی از طریق حذف یارانه ثروتمندان و مابقی آن با تعدیل قیمت حاملهای انرژی باید جبران شود. البته طبق قانون هدفمندسازی دولت میتواند تا سقف 95 درصد فوب خلیجفارس قیمت بنزین را افزایش دهد.
تاجگردون متذکر شد: وقتی نرخ سوخت پایین باشد باز سهم قابل توجهی از یارانه انرژی به جیب ثروتمندان میرود و هرگز اینطور نیست که با ثابت ماندن این نرخ، فقرا و نیازمندان تبعات اقتصادی آن را متحمل نشوند.
به گزارش ایسنا، نماینده مردم گچساران در مجلس در پیشنهادی خواستار نظارت جدی وزارت صنعت، معدن و تجارت بر صاحبان صنایع بزرگ و خودروسازان و کاهش مصرف انرژی شد و افزود: با آزادسازی قیمت بنزین دولتمردان باید تکلیف صنایع و خودروهای پرمصرف را مشخص کنند.
اگر قیمت بنزین بر پایه 700 تومان باقی میماند عملا منابع عظیمی از کشور بابت یارانه هدر میرفت.
وی با بیان اینکه تک نرخی شدن قیمت بنزین الزامآور بود، گفت: اگر قیمت بنزین بر پایه 700 تومان باقی میماند عملا منابع عظیمی از کشور بابت یارانه هدر میرفت. دولت 39 هزار میلیارد تومان یارانه پرداخت میکند که تنها 28 هزار میلیارد تومان آن ناشی از هدفمندسازی یارانههاست. این فاصله قیمتی باید به شکلی جبران میشد.
رییس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس پیشنهاد داد: بخشی از این فاصله قیمتی از طریق حذف یارانه ثروتمندان و مابقی آن با تعدیل قیمت حاملهای انرژی باید جبران شود. البته طبق قانون هدفمندسازی دولت میتواند تا سقف 95 درصد فوب خلیجفارس قیمت بنزین را افزایش دهد.
تاجگردون متذکر شد: وقتی نرخ سوخت پایین باشد باز سهم قابل توجهی از یارانه انرژی به جیب ثروتمندان میرود و هرگز اینطور نیست که با ثابت ماندن این نرخ، فقرا و نیازمندان تبعات اقتصادی آن را متحمل نشوند.
به گزارش ایسنا، نماینده مردم گچساران در مجلس در پیشنهادی خواستار نظارت جدی وزارت صنعت، معدن و تجارت بر صاحبان صنایع بزرگ و خودروسازان و کاهش مصرف انرژی شد و افزود: با آزادسازی قیمت بنزین دولتمردان باید تکلیف صنایع و خودروهای پرمصرف را مشخص کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان