آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۱۲
۱۱:۵۴
۱۳۹۴/۰۳/۱۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن:

کیفیت پایین خودروها تنها عامل تصادفات نیست

پدال نیوز: عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه کیفیت پایین خودروها تنها عامل تصادفات نیست،بر استانداردسازی جاده ها تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، الله وردی دهقانی درخصوص سهم بالای پراید و پژو در تصادفات کشور،گفت: عدم استاندارد بودن جاده و ناهمگونی خودروهای در حال تردد، دو عامل اصلی برای بالا بودن میزان تصادف در کشور است.

جاد‌ه‌ها و خیابان‌ها باید استاندارد شوند

نماینده ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی افزود: به هرحال باید توجه داشت که برخی خودروهای درحال تردد در جاده ها،به علت کهولت سن با سرعت پایین حرکت می کنند و در مقابل آن، برخی خودروهای وارداتی با سرعت بالا درحرکت هستند و این درحالی است که جاده‌های ما برای هیچ یک از این دو گروه طراحی نشده است.

وی ادامه داد: ازرده خارج کردن خودروهای فرسوده امری ضروری بوده و درکاهش تصادفات نیز تاثیرگذار خواهد بود،اما در کنار آن، جاده ها و خیابان‌ها نیز باید استاندارد شوند.

عضوهیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس،فرسودگی ناوگان حمل نقل خصوصی و عمومی را نیز عامل دیگر تصادفات عنوان کرد.

اقشار کم درآمد توان خرید خودروهای امن و گران را ندارند

به گزارش خانه ملت، وی تصریح کرد: همچنین موضوع دیگر اینکه مقررات راهنمایی و رانندگی به خوبی در کشور اجرا نمی شود و متاسفانه فرهنگ رانندگی صحیح در کشور حاکم نشده است.

این نماینده مردم در مجلس نهم گفت: البته ما منکرکیفیت پایین خودروهای تولیدی در کشور نیستیم، اما اقشار کم درآمد توان خرید خودروهای امن و گران را ندارند.

دهقانی با اشاره به اینکه پراید و پژو ایمنی بالایی ندارند، گفت: خودروسازان باید به فکر تولید خودروهای ایمن و ارزان باشند،اما بازهم نمی توان عامل تمام تصادفات جاده ای را کیفیت پایین خودروها عنوان کرد.

نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس افزود: جاده‌های کشور اگر مناسب باشند کمتر شاهد تصادف خواهیم بود و نصب ترمزabs و airbag به تنهایی باعث کاهش تصادف و مرگ ومیر نمی شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودرو‌های پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان