علت عقب ماندگی حوزه حمل و نقل چیست؟
پدال نیوز: مشاور وزیر راه و شهرسازی معتقد است که «سطح پروژهها را در دولت قبل پایین آوردند تا تعداد را زیاد کنند. ولی در پروژههای ملی مثل راهها و راهآهن، بنادر، فرودگاهها، تجهیز ناوگان و... عقب هستیم.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، غلامرضا سلامی درباره آخرین وضعیت حدود 2906 طرح نیمهتمام اظهار داشت: من در حال حاضر آماری ندارم، اما فقط فکر میکنم تعداد این پروژهها بیشتر از 3 هزار مورد باشد.
وی افزود: این نگاه من به این دلیل است که مشخص نشده که کدام پروژه عمرانی، کدام پروژه ملی و کدام پروژه کلان، شهری و منطقهای است.
مشاور وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: سطح پروژهها را در دولت قبل پایین آوردند برای اینکه تعداد را زیاد کنند. ولی در پروژههای ملی مثل راهها و راهآهن، بنادر، فرودگاهها، تجهیز ناوگان و... در حقیقت عقب هستیم.
سلامی با بیان اینکه سن متوسط ناوگان هوایی بیش از 22، 23 سال است، عنوان کرد: ناوگان ریلی نیز تا 50 سال سن دارد. همچنین سن ناوگان حملونقل بینشهری و خیلی از کامیونها بالای 35 سال است.
وی متذکر شد: در حقیقت اینها باید نوسازی شود، اما متاسفانه بهدلیل کمبود منابع و تحریمها، نوسازی ناوگان حملونقل کشور متوقف مانده است.
مشاور وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: به همین دلیل از کشورهای منطقه عقب ماندیم؛ چه حملونقل هوایی، چه حملونقل ریلی، چه حملونقل دریایی و چه حملونقل زمینی.
سلامی با بیان اینکه در حوزه زیرساختها نسبت به درآمدهایی که کشور در سالهای گذشته داشته است، عقب هستیم، گفت: در حال حاضر خیلی از شهرها فاقد فرودگاه و راههای بدون خطر هستند.
وی افزود: اینها مسایلی است که نیازمند به سرمایهگذاری است و بخشی از آن را دولت باید انجام دهد. این در حالی است که با وجود درآمدهای کلان نفت در دورهای، این منابع اتلاف شد و از سوی دیگر، امروز با کاهش قیمت نفت و کمبود درآمد نفت مواجه هستیم.
مشاور وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: حضور سرمایهگذار خارجی بعد از اجرای برجام، میتواند خیلی موثر باشد در رفع این مشکلات.
وی افزود: این نگاه من به این دلیل است که مشخص نشده که کدام پروژه عمرانی، کدام پروژه ملی و کدام پروژه کلان، شهری و منطقهای است.
مشاور وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: سطح پروژهها را در دولت قبل پایین آوردند برای اینکه تعداد را زیاد کنند. ولی در پروژههای ملی مثل راهها و راهآهن، بنادر، فرودگاهها، تجهیز ناوگان و... در حقیقت عقب هستیم.
سلامی با بیان اینکه سن متوسط ناوگان هوایی بیش از 22، 23 سال است، عنوان کرد: ناوگان ریلی نیز تا 50 سال سن دارد. همچنین سن ناوگان حملونقل بینشهری و خیلی از کامیونها بالای 35 سال است.
وی متذکر شد: در حقیقت اینها باید نوسازی شود، اما متاسفانه بهدلیل کمبود منابع و تحریمها، نوسازی ناوگان حملونقل کشور متوقف مانده است.
مشاور وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: به همین دلیل از کشورهای منطقه عقب ماندیم؛ چه حملونقل هوایی، چه حملونقل ریلی، چه حملونقل دریایی و چه حملونقل زمینی.
سلامی با بیان اینکه در حوزه زیرساختها نسبت به درآمدهایی که کشور در سالهای گذشته داشته است، عقب هستیم، گفت: در حال حاضر خیلی از شهرها فاقد فرودگاه و راههای بدون خطر هستند.
وی افزود: اینها مسایلی است که نیازمند به سرمایهگذاری است و بخشی از آن را دولت باید انجام دهد. این در حالی است که با وجود درآمدهای کلان نفت در دورهای، این منابع اتلاف شد و از سوی دیگر، امروز با کاهش قیمت نفت و کمبود درآمد نفت مواجه هستیم.
مشاور وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: حضور سرمایهگذار خارجی بعد از اجرای برجام، میتواند خیلی موثر باشد در رفع این مشکلات.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور