مترو به شهر آفتاب رسید
پدال نیوز: فردا قطارمسافری برای انجام تست های فنی نهایی به ایستگاه مترو شهرآفتاب، بزرگترین ایستگاه مترو کشور می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، فاز نخست پروژه مترو تهران –پرند که به طول 5 و نیم کیلومتر و یک ایستگاه احداث شده است پس از انجام تست های نهایی فنی و اتصال برق، فردا جمعه 28 اسفندماه ساعت 9 صبح از ایستگاه مترو شاهد در جنوب خط یک مترو به سمت ایستگاه مترو شهر آفتاب با حضور مدیرعامل و معاونین شرکت مترو برخی مسئولان شهری برای انجام تست گرم به حرکت در می آید.
فاز نخست این خط با هدف سرویس دهی مناسب و رفاه بازدیدکنندگان از نمایشگاه بین المللی کتاب که قرار است همزمان با افتتاح نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب در اردیبهشت سال 1395 دایر شود، آماده سازی میشود.
ایستگاه مترو شهر آفتاب با زیربنای20 هزار و پنجاه متر مربع، به طول 250 مترو در دو طبقه به عنوان بزرگترین و باشکوهترین ایستگاه مترو تهران و کشور احداث شده است که در مراحل نازک کاری،نصب تجهیزات، پله های برقی و آسانسور قرار دارد.
این ابرسازه زیرزمینی که به محوطه نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب متصل و متناسب با معماری بناهای نمایشگاه ساخته شده است، دارای سردر باشکوه با 40 ستون و به ارتفاع 16 متر، اوج معماری و هنر مهندسان ایرانی را به رخ می کشد.
شهرداری تهران به منظور آسایش بازدیدکنندگان از نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب، بودجه فاز نخست این پروژه را تامین کرده است.
مطابق قانون، تامین بودجه کل پروژه 55 کیلومتری خط مترو تهران – پرند با دولت است.
در صورت تامین بودجه فاز دوم از شهر آفتاب تا فرودگاه بین المللی حضرت امام خمینی(ره) به طول 25 کیلومتر و فاز نهایی از فرودگاه امام ره) تا شهر جدید پرند که بخش اعظم آن ریل گذاری و زیرسازی شده است این پروژه تا پایان سال 95 آماده بهره برداری خواهد شد.
فاز نخست این خط با هدف سرویس دهی مناسب و رفاه بازدیدکنندگان از نمایشگاه بین المللی کتاب که قرار است همزمان با افتتاح نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب در اردیبهشت سال 1395 دایر شود، آماده سازی میشود.
ایستگاه مترو شهر آفتاب با زیربنای20 هزار و پنجاه متر مربع، به طول 250 مترو در دو طبقه به عنوان بزرگترین و باشکوهترین ایستگاه مترو تهران و کشور احداث شده است که در مراحل نازک کاری،نصب تجهیزات، پله های برقی و آسانسور قرار دارد.
این ابرسازه زیرزمینی که به محوطه نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب متصل و متناسب با معماری بناهای نمایشگاه ساخته شده است، دارای سردر باشکوه با 40 ستون و به ارتفاع 16 متر، اوج معماری و هنر مهندسان ایرانی را به رخ می کشد.
شهرداری تهران به منظور آسایش بازدیدکنندگان از نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب، بودجه فاز نخست این پروژه را تامین کرده است.
مطابق قانون، تامین بودجه کل پروژه 55 کیلومتری خط مترو تهران – پرند با دولت است.
در صورت تامین بودجه فاز دوم از شهر آفتاب تا فرودگاه بین المللی حضرت امام خمینی(ره) به طول 25 کیلومتر و فاز نهایی از فرودگاه امام ره) تا شهر جدید پرند که بخش اعظم آن ریل گذاری و زیرسازی شده است این پروژه تا پایان سال 95 آماده بهره برداری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!