پاسخ مجلس به استعلام شورای رقابت
پدال نیوز: رضا شیوا، رئیس شورای رقابت از پاسخ مجلس شورای اسلامی به استعلام شورای رقابت درخصوص ماده 21 قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت در هفته جاری خبر داد تا تکلیف قیمت‌گذاری خودرو در سال‌جاری مشخص شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این در حالی است که بهروز نعمتی، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی از قرار نگرفتن تعیین مرجع قیمت‌گذاری خودرو در دستورکار کمیسیون صنایع مجلس خبر داده بود.
پیش از این شیوا عنوان کرده بود که در ماده 21 مصوبه مجلس مربوط به قانون الحاقیه برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، بحث انحصار خدمات عمومی مطرح شده که در این مورد با ابهام روبه‌رو هستیم؛ بنابراین با استعلام از مجلس مشخص خواهد شد که آیا شورای رقابت باز هم تعیین‌کننده قیمت خودرو خواهد بود؟
در حالی شورای رقابت با تکیه بر فصل نهم اصل 44 قانون اساسی حق تصمیم‌گیری درباره قیمت‌گذاری خودرو را متعلق به این شورا می‌داند و رئیس شورای رقابت نیز «قانون الحاقی برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت» که اسفندماه سال گذشته در مجلس به تصویب رسید را مغایر با اصل 44 عنوان می‌کند که این موضوع منوط به تصمیم نمایندگان مجلس است.
به گزارش دنیای اقتصاد، بنابراین در صورتی که نمایندگان مجلس بار دیگر مرجع تصمیم‌گیری درباره انحصار کالاها را شورای اقتصاد بدانند و این شورا رای به غیرانحصاری بودن صنعت خودرو دهد، شورای رقابت دیگر مرجع نهایی قیمت‌گذاری خودرو نخواهد بود.
پیش از این شیوا عنوان کرده بود که در ماده 21 مصوبه مجلس مربوط به قانون الحاقیه برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، بحث انحصار خدمات عمومی مطرح شده که در این مورد با ابهام روبه‌رو هستیم؛ بنابراین با استعلام از مجلس مشخص خواهد شد که آیا شورای رقابت باز هم تعیین‌کننده قیمت خودرو خواهد بود؟
در حالی شورای رقابت با تکیه بر فصل نهم اصل 44 قانون اساسی حق تصمیم‌گیری درباره قیمت‌گذاری خودرو را متعلق به این شورا می‌داند و رئیس شورای رقابت نیز «قانون الحاقی برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت» که اسفندماه سال گذشته در مجلس به تصویب رسید را مغایر با اصل 44 عنوان می‌کند که این موضوع منوط به تصمیم نمایندگان مجلس است.
به گزارش دنیای اقتصاد، بنابراین در صورتی که نمایندگان مجلس بار دیگر مرجع تصمیم‌گیری درباره انحصار کالاها را شورای اقتصاد بدانند و این شورا رای به غیرانحصاری بودن صنعت خودرو دهد، شورای رقابت دیگر مرجع نهایی قیمت‌گذاری خودرو نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
