افت درآمد بزرگترین خودروساز هند
پدال نیوز: تاتا موتور هند، مالک برند لوکس جگوار لندروور، عموما به دلیل فروش برند JLR با کاهش شدید میزان سوددهی مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بزرگترین خودروساز هند اعلام کرد میزان سود خالص سه ماهه منتهی به مارس با ۵۶% کاهش به کم ترین مقدار خود از سال ۲۰۰۲ تا کنون رسید.
در پی این افت شدید میزان ارزش سهام تاتا ۵% سقوط کرد. این شرکت اعلام کرد در پی تاثیر پذیری کلی گروه از عدم فروش مناسب برند جگوار لندروور در چین امکان دستیابی به برنامه احیای وضعیت شرکت امکان پذیر نیست. چرا که در حال حاضر بیش از ۸۰% درآمدهای کلی تاتا از این برند تامین می شود.
البته کارشناسان عقیده دارند به زودی شاهد احیای قریب الوقوع تجارت داخلی خودرو در هند باشیم. البته این در حالی است که کاهش رشد فروش چین همچنان بخشی از نگرانی خودروسازان این کشور محسوب می شود.
گفتنی است در چین اکثر خودروسازان تحت فشار کاهش رشد اقتصادی و عدم اقبال مشتریان به بازار مجبور به شکستن قیمت ها شده اند که البته در شرایط فعای مسئله ای عادی است.
به گزارش دنیای خودرو، از سوی دیگر تاتا که فروش قابل وجهی از جگوار لندروور را در چین دارد با مشکل حاشیه سود مواجه شده و این امر تاثیر مستقیمی بر روی درآمدهای آن داشته است
در پی این افت شدید میزان ارزش سهام تاتا ۵% سقوط کرد. این شرکت اعلام کرد در پی تاثیر پذیری کلی گروه از عدم فروش مناسب برند جگوار لندروور در چین امکان دستیابی به برنامه احیای وضعیت شرکت امکان پذیر نیست. چرا که در حال حاضر بیش از ۸۰% درآمدهای کلی تاتا از این برند تامین می شود.
البته کارشناسان عقیده دارند به زودی شاهد احیای قریب الوقوع تجارت داخلی خودرو در هند باشیم. البته این در حالی است که کاهش رشد فروش چین همچنان بخشی از نگرانی خودروسازان این کشور محسوب می شود.
گفتنی است در چین اکثر خودروسازان تحت فشار کاهش رشد اقتصادی و عدم اقبال مشتریان به بازار مجبور به شکستن قیمت ها شده اند که البته در شرایط فعای مسئله ای عادی است.
به گزارش دنیای خودرو، از سوی دیگر تاتا که فروش قابل وجهی از جگوار لندروور را در چین دارد با مشکل حاشیه سود مواجه شده و این امر تاثیر مستقیمی بر روی درآمدهای آن داشته است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو