تاخیر در فراخوان دیزلی فولکس واگن
پدال نیوز: روزنامه بیلد آلمان از تاخیر شش هفتهای فراخوان فولکس واگن برای اصلاح حدود ۲.۵ میلیون دستگاه خودروهای دیزلی آلاینده در این کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این روزنامه به نقل از سازمان حمل و نقل موتوری فدرال آلمان نوشت: این خودروساز هنوز از رگولاتور آلمانی برای راهکارهای فنی پیشنهادی برای مدل پاسات تاییدیه دریافت نکرده است.
این رگولاتور همچنان سرگرم بررسی راهکارهای فنی است که از سوی فولکس واگن ارایه شده اند و هنوز معلوم نیست با استانداردهای یورو 5 منطبق هستند یا خیر.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در اواخر ژانویه فراخوان خودروهای دیزلی دو لیتری را آغاز کرد و قرار بود تعمیر بیش از 500 هزار خودروی پاسات را از 20 فوریه آغاز کند.
در همین حال شرکت حقوقی هاسفلد اعلام کرده است شکایت حقوقی مشتریان اروپایی فولکس واگن را که از رسوایی آلایندگی این خودروساز لطمه دیده اند پیگیری خواهد کرد. اقدام مذکور به معنای افزوده شدن به چالشهای حقوقی است که گریبانگیر فولکس واگن شده اند.
شرکت حقوقی TISAB دوشنبه هفته جاری اعلام کرد 278 سرمایه گذار موسسه ای در فولکس واگن یک شکایت برای دریافت 3.26 میلیارد یورو خسارت از این خودروساز تنظیم کرده اند زیرا معتقدند این شرکت در ماجرای این رسوایی، تعهداتش در قبال بازارهای سرمایه را نقض کرده است.
فولکس واگن در سپتامبر گذشته اقرار کرد در حدود 11 میلیون خودروی دیزلی که در سراسر جهان به فروش رفته اند نرم افزاری نصب کرده که سطح آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از میزان واقعی نشان میدهد. فاش شدن این رسوایی ضربه سختی به فولکس واگن زد به طوریکه میلیاردها یورو از ارزش بازار این شرکت کاست و مارتین وینترکورن، مدیرعامل باسابقه فولکس واگن را وادار کرد از سمت خود استعفا کند.
فروش برند فولکس واگن در سال گذشته پنج درصد کاهش یافت. این شرکت همچنین سرگرم مذاکره با رگولاتورهای آمریکایی درباره نحوه اصلاح خودروهای آلاینده در این کشور است و از سوی وزارت دادگستری آمریکا هدف یک شکایت 48 میلیارد دلاری بابت نقض قوانین محیط زیستی قرار گرفته است.
این رگولاتور همچنان سرگرم بررسی راهکارهای فنی است که از سوی فولکس واگن ارایه شده اند و هنوز معلوم نیست با استانداردهای یورو 5 منطبق هستند یا خیر.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در اواخر ژانویه فراخوان خودروهای دیزلی دو لیتری را آغاز کرد و قرار بود تعمیر بیش از 500 هزار خودروی پاسات را از 20 فوریه آغاز کند.
در همین حال شرکت حقوقی هاسفلد اعلام کرده است شکایت حقوقی مشتریان اروپایی فولکس واگن را که از رسوایی آلایندگی این خودروساز لطمه دیده اند پیگیری خواهد کرد. اقدام مذکور به معنای افزوده شدن به چالشهای حقوقی است که گریبانگیر فولکس واگن شده اند.
شرکت حقوقی TISAB دوشنبه هفته جاری اعلام کرد 278 سرمایه گذار موسسه ای در فولکس واگن یک شکایت برای دریافت 3.26 میلیارد یورو خسارت از این خودروساز تنظیم کرده اند زیرا معتقدند این شرکت در ماجرای این رسوایی، تعهداتش در قبال بازارهای سرمایه را نقض کرده است.
فولکس واگن در سپتامبر گذشته اقرار کرد در حدود 11 میلیون خودروی دیزلی که در سراسر جهان به فروش رفته اند نرم افزاری نصب کرده که سطح آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از میزان واقعی نشان میدهد. فاش شدن این رسوایی ضربه سختی به فولکس واگن زد به طوریکه میلیاردها یورو از ارزش بازار این شرکت کاست و مارتین وینترکورن، مدیرعامل باسابقه فولکس واگن را وادار کرد از سمت خود استعفا کند.
فروش برند فولکس واگن در سال گذشته پنج درصد کاهش یافت. این شرکت همچنین سرگرم مذاکره با رگولاتورهای آمریکایی درباره نحوه اصلاح خودروهای آلاینده در این کشور است و از سوی وزارت دادگستری آمریکا هدف یک شکایت 48 میلیارد دلاری بابت نقض قوانین محیط زیستی قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود