مدیران مالی باید مشکل صنعت خودرو را رفع کنند
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات مالی گروه خودروسازی سایپا گفت: برای حل مسائل مالی خودروسازان باید از مدیران مالی و اقتصادی کمک گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدرضا نوروز زاده امروز در حاشیه مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل قدیم و جدید سایپا در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، که پرسید شما انتصاب مدیر اقتصادی و مالی را لازمه حل مشکلات شرکتهای خودروساز میدانید، در حال حاضر ایرانخودرو با مشکل مالی روبه رو است، آیا تصمیمی برای تغییر مدیرعامل ایران خودرو دارید، اظهار داشت: اجازه دهید در این مورد در جلسهای در ایرانخودرو پاسخگو باشیم.
وی با اشاره به معضلات مالی در گروه خودروسازی سایپا گفت: برای حل این مشکل از یک مدیر با گرایش مالی و اقتصادی کمک گرفتیم.
رئیس هیات عامل ایدرو تصریح کرد: اصلیترین مشکل سایپا مسائل مالی است که به نظر میرسد، این معضلات حاد شده است.
نوروز زاده ادامه داد: به همین دلیل از یک فرد با گرایش اقتصادی و مالی برای حل مشکل سایپا کمک گرفتیم.
به گزارش فارس، مهدی جمالی مدیرعامل جدید سایپا نیز در حاشیه این مراسم با بیان اینکه برنامههای گروه سایپا را در روزهای آینده اعلام خواهیم کرد، گفت: به دلیل اشتباهات مدیریتی در گذشته، هزینه مالی زیادی به سایپا تحمیل شده که در این راستا هماهنگی لازم با دولت جهت رفع مشکلات انجام دادهایم.
وی با اشاره به معضلات مالی در گروه خودروسازی سایپا گفت: برای حل این مشکل از یک مدیر با گرایش مالی و اقتصادی کمک گرفتیم.
رئیس هیات عامل ایدرو تصریح کرد: اصلیترین مشکل سایپا مسائل مالی است که به نظر میرسد، این معضلات حاد شده است.
نوروز زاده ادامه داد: به همین دلیل از یک فرد با گرایش اقتصادی و مالی برای حل مشکل سایپا کمک گرفتیم.
به گزارش فارس، مهدی جمالی مدیرعامل جدید سایپا نیز در حاشیه این مراسم با بیان اینکه برنامههای گروه سایپا را در روزهای آینده اعلام خواهیم کرد، گفت: به دلیل اشتباهات مدیریتی در گذشته، هزینه مالی زیادی به سایپا تحمیل شده که در این راستا هماهنگی لازم با دولت جهت رفع مشکلات انجام دادهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش