نرم افزار اپل کار پلی به روی داشبورد خودروها می آید
روزهای بزرگی برای هواداران اپل است. این کمپانی بهتازگی در مراسمی، جزئیات ساعتمچی اپل و مکبوک جدید ارتقا یافته خود را رونمایی کرد. ولی این مراسم، تنها یک جشنواره برای خورههای تکنولوژی نبود و اخبار مهمی نیز در زمینه خودرو به دنبال داشت؛ اپل کارپلی به زودی به صورت گسترده در داشبوردهای خودروهای سراسر جهان حضور خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزهای بزرگی برای هواداران اپل است. این کمپانی بهتازگی در مراسمی، جزئیات ساعتمچی اپل و مکبوک جدید ارتقا یافته خود را رونمایی کرد. ولی این مراسم، تنها یک جشنواره برای خورههای تکنولوژی نبود و اخبار مهمی نیز در زمینه خودرو به دنبال داشت؛ اپل کارپلی به زودی به صورت گسترده در داشبوردهای خودروهای سراسر جهان حضور خواهد داشت.
تیم کوک (Tim Cook) مدیر عامل اپل، در حالی که با افتخار بر روی صحنه از آخرین ساعت مچی هوشمند و لپتاپ فوقباریک حرف میزد، از گامهای بزرگ این کمپانی برای نرمافزار درون داشبوردیاش خبر داد. «تیم کوک» در این رابطه میگوید:
در حال حاضر، هر کدام از برندهای عمده صنعت خودرو به گروه استفاده از CarPlay پیوستهاند.
«تیم کوک» همچنین اشاره میکند که همین امسال، ۴۰ مدل خودرو با این نرمافزار ارائه خواهند شد.
این خبر مهمی در زمینه تکنولوژی داخلی خودروهاست. برخلاف حالت درهمریخته، عصبیکننده و تقریباً قدیمی بسیاری از نرمافزارهای سیستمهای سرگرمی داخلی خودرویی، سیستم CarPlay اپل (و همینطور سیستم رقیب از گوگل، Android Auto) توسط متخصصان تکنولوژی موبایل طراحی شدهاند. در نتیجه، اپل و گوگل، استفاده از نرمافزار داشبورد را به تجربهای صمیمیتر و سادهتر به مانند کار با نمایشگر تلفنهمراه هوشمند تبدیل میکنند.
البته «کوک» دقیقاً مشخص نکرده که کدام خودروسازان برای اپل CarPlay قرارداد امضا کردهاند، ولی به نظر میرسد که این نرمافزار به زودی در اغلب خودروهای جدید مشاهده شود. در حال حاضر میدانیم که فراری و مرسدسبنز و همینطور ولوو XC90 که به زودی عرضه خواهد شد، از این نرمافزار استفاده میکنند.
یکی از معروفترین غایبان در این لیست، «تویوتا» است که همچنان بر استفاده از نرمافزار داشبورد مخصوص به خود اصرار دارد. جان هانسون (John Hanson)، مدیر تکنولوژی ارتباطات تویوتا در این زمینه میگوید:
شاید سرانجام همه به این موضوع خاتمه دهیم، ولی در حال حاضر، ترجیح میدهیم که از پلتفرمهای اختصاصی داخلی خود استفاده کنیم.
اگر هم به رانندگی با یک وسیله نقلیه با سیستم CarPlay علاقهای ندارید، شاید دوست داشته باشید از ساعتمچی اپل (Apple Watch) استفاده کنید. در این حالت، نیاز به بردن دست به جیب و درآوردن آیفون نخواهید داشت؛ تصور کنید که چقدر در زمان صرفهجویی خواهید کرد!
تیم کوک (Tim Cook) مدیر عامل اپل، در حالی که با افتخار بر روی صحنه از آخرین ساعت مچی هوشمند و لپتاپ فوقباریک حرف میزد، از گامهای بزرگ این کمپانی برای نرمافزار درون داشبوردیاش خبر داد. «تیم کوک» در این رابطه میگوید:
در حال حاضر، هر کدام از برندهای عمده صنعت خودرو به گروه استفاده از CarPlay پیوستهاند.
«تیم کوک» همچنین اشاره میکند که همین امسال، ۴۰ مدل خودرو با این نرمافزار ارائه خواهند شد.
این خبر مهمی در زمینه تکنولوژی داخلی خودروهاست. برخلاف حالت درهمریخته، عصبیکننده و تقریباً قدیمی بسیاری از نرمافزارهای سیستمهای سرگرمی داخلی خودرویی، سیستم CarPlay اپل (و همینطور سیستم رقیب از گوگل، Android Auto) توسط متخصصان تکنولوژی موبایل طراحی شدهاند. در نتیجه، اپل و گوگل، استفاده از نرمافزار داشبورد را به تجربهای صمیمیتر و سادهتر به مانند کار با نمایشگر تلفنهمراه هوشمند تبدیل میکنند.
البته «کوک» دقیقاً مشخص نکرده که کدام خودروسازان برای اپل CarPlay قرارداد امضا کردهاند، ولی به نظر میرسد که این نرمافزار به زودی در اغلب خودروهای جدید مشاهده شود. در حال حاضر میدانیم که فراری و مرسدسبنز و همینطور ولوو XC90 که به زودی عرضه خواهد شد، از این نرمافزار استفاده میکنند.
یکی از معروفترین غایبان در این لیست، «تویوتا» است که همچنان بر استفاده از نرمافزار داشبورد مخصوص به خود اصرار دارد. جان هانسون (John Hanson)، مدیر تکنولوژی ارتباطات تویوتا در این زمینه میگوید:
شاید سرانجام همه به این موضوع خاتمه دهیم، ولی در حال حاضر، ترجیح میدهیم که از پلتفرمهای اختصاصی داخلی خود استفاده کنیم.
اگر هم به رانندگی با یک وسیله نقلیه با سیستم CarPlay علاقهای ندارید، شاید دوست داشته باشید از ساعتمچی اپل (Apple Watch) استفاده کنید. در این حالت، نیاز به بردن دست به جیب و درآوردن آیفون نخواهید داشت؛ تصور کنید که چقدر در زمان صرفهجویی خواهید کرد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو