نرم افزار اپل کار پلی به روی داشبورد خودروها می آید
روزهای بزرگی برای هواداران اپل است. این کمپانی بهتازگی در مراسمی، جزئیات ساعتمچی اپل و مکبوک جدید ارتقا یافته خود را رونمایی کرد. ولی این مراسم، تنها یک جشنواره برای خورههای تکنولوژی نبود و اخبار مهمی نیز در زمینه خودرو به دنبال داشت؛ اپل کارپلی به زودی به صورت گسترده در داشبوردهای خودروهای سراسر جهان حضور خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزهای بزرگی برای هواداران اپل است. این کمپانی بهتازگی در مراسمی، جزئیات ساعتمچی اپل و مکبوک جدید ارتقا یافته خود را رونمایی کرد. ولی این مراسم، تنها یک جشنواره برای خورههای تکنولوژی نبود و اخبار مهمی نیز در زمینه خودرو به دنبال داشت؛ اپل کارپلی به زودی به صورت گسترده در داشبوردهای خودروهای سراسر جهان حضور خواهد داشت.
تیم کوک (Tim Cook) مدیر عامل اپل، در حالی که با افتخار بر روی صحنه از آخرین ساعت مچی هوشمند و لپتاپ فوقباریک حرف میزد، از گامهای بزرگ این کمپانی برای نرمافزار درون داشبوردیاش خبر داد. «تیم کوک» در این رابطه میگوید:
در حال حاضر، هر کدام از برندهای عمده صنعت خودرو به گروه استفاده از CarPlay پیوستهاند.
«تیم کوک» همچنین اشاره میکند که همین امسال، ۴۰ مدل خودرو با این نرمافزار ارائه خواهند شد.
این خبر مهمی در زمینه تکنولوژی داخلی خودروهاست. برخلاف حالت درهمریخته، عصبیکننده و تقریباً قدیمی بسیاری از نرمافزارهای سیستمهای سرگرمی داخلی خودرویی، سیستم CarPlay اپل (و همینطور سیستم رقیب از گوگل، Android Auto) توسط متخصصان تکنولوژی موبایل طراحی شدهاند. در نتیجه، اپل و گوگل، استفاده از نرمافزار داشبورد را به تجربهای صمیمیتر و سادهتر به مانند کار با نمایشگر تلفنهمراه هوشمند تبدیل میکنند.
البته «کوک» دقیقاً مشخص نکرده که کدام خودروسازان برای اپل CarPlay قرارداد امضا کردهاند، ولی به نظر میرسد که این نرمافزار به زودی در اغلب خودروهای جدید مشاهده شود. در حال حاضر میدانیم که فراری و مرسدسبنز و همینطور ولوو XC90 که به زودی عرضه خواهد شد، از این نرمافزار استفاده میکنند.
یکی از معروفترین غایبان در این لیست، «تویوتا» است که همچنان بر استفاده از نرمافزار داشبورد مخصوص به خود اصرار دارد. جان هانسون (John Hanson)، مدیر تکنولوژی ارتباطات تویوتا در این زمینه میگوید:
شاید سرانجام همه به این موضوع خاتمه دهیم، ولی در حال حاضر، ترجیح میدهیم که از پلتفرمهای اختصاصی داخلی خود استفاده کنیم.
اگر هم به رانندگی با یک وسیله نقلیه با سیستم CarPlay علاقهای ندارید، شاید دوست داشته باشید از ساعتمچی اپل (Apple Watch) استفاده کنید. در این حالت، نیاز به بردن دست به جیب و درآوردن آیفون نخواهید داشت؛ تصور کنید که چقدر در زمان صرفهجویی خواهید کرد!
تیم کوک (Tim Cook) مدیر عامل اپل، در حالی که با افتخار بر روی صحنه از آخرین ساعت مچی هوشمند و لپتاپ فوقباریک حرف میزد، از گامهای بزرگ این کمپانی برای نرمافزار درون داشبوردیاش خبر داد. «تیم کوک» در این رابطه میگوید:
در حال حاضر، هر کدام از برندهای عمده صنعت خودرو به گروه استفاده از CarPlay پیوستهاند.
«تیم کوک» همچنین اشاره میکند که همین امسال، ۴۰ مدل خودرو با این نرمافزار ارائه خواهند شد.
این خبر مهمی در زمینه تکنولوژی داخلی خودروهاست. برخلاف حالت درهمریخته، عصبیکننده و تقریباً قدیمی بسیاری از نرمافزارهای سیستمهای سرگرمی داخلی خودرویی، سیستم CarPlay اپل (و همینطور سیستم رقیب از گوگل، Android Auto) توسط متخصصان تکنولوژی موبایل طراحی شدهاند. در نتیجه، اپل و گوگل، استفاده از نرمافزار داشبورد را به تجربهای صمیمیتر و سادهتر به مانند کار با نمایشگر تلفنهمراه هوشمند تبدیل میکنند.
البته «کوک» دقیقاً مشخص نکرده که کدام خودروسازان برای اپل CarPlay قرارداد امضا کردهاند، ولی به نظر میرسد که این نرمافزار به زودی در اغلب خودروهای جدید مشاهده شود. در حال حاضر میدانیم که فراری و مرسدسبنز و همینطور ولوو XC90 که به زودی عرضه خواهد شد، از این نرمافزار استفاده میکنند.
یکی از معروفترین غایبان در این لیست، «تویوتا» است که همچنان بر استفاده از نرمافزار داشبورد مخصوص به خود اصرار دارد. جان هانسون (John Hanson)، مدیر تکنولوژی ارتباطات تویوتا در این زمینه میگوید:
شاید سرانجام همه به این موضوع خاتمه دهیم، ولی در حال حاضر، ترجیح میدهیم که از پلتفرمهای اختصاصی داخلی خود استفاده کنیم.
اگر هم به رانندگی با یک وسیله نقلیه با سیستم CarPlay علاقهای ندارید، شاید دوست داشته باشید از ساعتمچی اپل (Apple Watch) استفاده کنید. در این حالت، نیاز به بردن دست به جیب و درآوردن آیفون نخواهید داشت؛ تصور کنید که چقدر در زمان صرفهجویی خواهید کرد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش