مازراتی هم فراخوان داد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مازراتی که زیر مجموعه فیات است، به دلیل مشکل تکان خوردن موکت زیر پدال، ۳۰ هزار دستگاه خود را فراخوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، صاحبان مازراتی دوست دارند که خودروهایشان تند رود، ولی نه بی موقع. به این دلیل است که خودروساز لاگجری ایتالیایی 30 هزار دستاگه خودرو خود را فراخوان کرده است. این مشکل در چندسال گذشته برای شکرت تویوتا نیز پیش آمده بود.
موکت های زیر پدال گاز خودروهای مازراتی ghibli و quattroporte گیر می کند و موجب سرعت گرفتن خودرو می شود؛ حتی بعد از این که راننده پای خود را از پدال برمی دارد. این مشکل به این دلیل رخ می دهد که موکت به زمینه خودرو وصل نیست و می تواند آزادانه حرکت کند.
تمام 28 هزار و 235 دستگاه خودروهای مازراتی که در آمریکاست، شامل این فراخوان شده اند. این مازراتی ها مدل 2014 تا 2016 است.
مازراتی خودروهای لاکچری درست می کند و قیمت خودرو quattroporte از 107 هزار دلار شروع می شود؛ در حالی که خودرو ghibli از 72 هزار دلار شروع می شود. مازراتی زیر مجموعه خودرسازی فیات است.
موکت های زیر پدال گاز خودروهای مازراتی ghibli و quattroporte گیر می کند و موجب سرعت گرفتن خودرو می شود؛ حتی بعد از این که راننده پای خود را از پدال برمی دارد. این مشکل به این دلیل رخ می دهد که موکت به زمینه خودرو وصل نیست و می تواند آزادانه حرکت کند.
تمام 28 هزار و 235 دستگاه خودروهای مازراتی که در آمریکاست، شامل این فراخوان شده اند. این مازراتی ها مدل 2014 تا 2016 است.
مازراتی خودروهای لاکچری درست می کند و قیمت خودرو quattroporte از 107 هزار دلار شروع می شود؛ در حالی که خودرو ghibli از 72 هزار دلار شروع می شود. مازراتی زیر مجموعه خودرسازی فیات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو