تعیین جرایم جایگزین برای تخلفات رانندگی
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با ارایه پیشنهادی مبنی بر تعیین جرایم جایگزین در کنار جرایم مالی برای تخلفات رانندگی، گفت: با جریمه مالی صرف قادر به کنترل عدم تکرار جرم نیستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در مورد افزایش نرخ جرایم راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه تخلف و جرم یک عمل قبیح است که اگر در جامعهای عادی شود؛ شیرازه جامعه از هم گسسته خواهد شد؛ گفت: ترافیک امروز مهم ترین شاخص انضباط، قاعده پذیری، رشد و بالندگی جامعه است.
وی با بیان اینکه امروزه مردم نسبت به موضوعات ترافیکی عکسالعمل مثبت دارند اما درصدی از رانندگان به تخلف و بی انضباطی اصرار دارند گفت: این در حالیست که در هرمسئله ا جتماعی اگر تنبیه براساس میزان تخلف نباشد منافع شخصی افراد به سمتی می رود که باز هم مایل به تکرار آن تخلف هستند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه باید ارتباط منطقی بین جرم و جریمه باشد؛ گفت: با این که جریمه می تواند نقش بازداندگی دارد اما این مسئله که جریمه تخلفات صرفا مادی بوده و با جریمه مالی سعی در کنترل تخلفات داشته باشیم کفایت نمیکند و باید به سمت مجازاتهای جایگزین پیش رویم.
وی با بیان اینکه با جریمه مالی صرف، قادر به کنترل عدم تکرار جرم نیستیم گفت: در کشورهای خاریجی علاوه بر جرایم مالی، مجازات های جایگزین نیز در دستورکار قرار دارد بگونهای که بعضا افراد متخلف متعهد به نگهداری از سالمندان، تمیزکردن معابر و... میشوند و به نظر میرسد در کشورما نیز بید به سمت اینگونه جرایم پیش رویم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه چندی پیش یک دستگاه BMW در بزرگراه آبشناسان دچار سانحه شد و متاسفانه سه سرنشین آن جان باختند، گفت: در بررسی سابقه ترافیکی این خودور مشخص شد که پیش از این سانحه مرگبار، به کرات این خودرو سابقه تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، تخلفات حادثه ساز و... را داشته است و حتی در مواردی سرعت198 کیلومتر در اتوبان کردستان را نیز تجربه کرده و این نشان میدهد رانندهای که خودرو 500میلیون تومانی دارد در پرداخت جرایم 200هزار تومانی نه تنها هیچ مشکلی ندارد بلکه برایش مهم نیست و این در حالی است که شاید اگر مجازات های جایگزین داشتیم میتوانست عامل بازداندهای برای چنین رانندگانی باشد.
معاون شهردار تهران افزود: لزوم اتخاذ جرایم جایگزین در کنار جرایم مالی احساس میشود و باید برای عدم تکرار تخلفات این مهم محقق شود.
وی با بیان اینکه امروزه مردم نسبت به موضوعات ترافیکی عکسالعمل مثبت دارند اما درصدی از رانندگان به تخلف و بی انضباطی اصرار دارند گفت: این در حالیست که در هرمسئله ا جتماعی اگر تنبیه براساس میزان تخلف نباشد منافع شخصی افراد به سمتی می رود که باز هم مایل به تکرار آن تخلف هستند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه باید ارتباط منطقی بین جرم و جریمه باشد؛ گفت: با این که جریمه می تواند نقش بازداندگی دارد اما این مسئله که جریمه تخلفات صرفا مادی بوده و با جریمه مالی سعی در کنترل تخلفات داشته باشیم کفایت نمیکند و باید به سمت مجازاتهای جایگزین پیش رویم.
وی با بیان اینکه با جریمه مالی صرف، قادر به کنترل عدم تکرار جرم نیستیم گفت: در کشورهای خاریجی علاوه بر جرایم مالی، مجازات های جایگزین نیز در دستورکار قرار دارد بگونهای که بعضا افراد متخلف متعهد به نگهداری از سالمندان، تمیزکردن معابر و... میشوند و به نظر میرسد در کشورما نیز بید به سمت اینگونه جرایم پیش رویم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه چندی پیش یک دستگاه BMW در بزرگراه آبشناسان دچار سانحه شد و متاسفانه سه سرنشین آن جان باختند، گفت: در بررسی سابقه ترافیکی این خودور مشخص شد که پیش از این سانحه مرگبار، به کرات این خودرو سابقه تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، تخلفات حادثه ساز و... را داشته است و حتی در مواردی سرعت198 کیلومتر در اتوبان کردستان را نیز تجربه کرده و این نشان میدهد رانندهای که خودرو 500میلیون تومانی دارد در پرداخت جرایم 200هزار تومانی نه تنها هیچ مشکلی ندارد بلکه برایش مهم نیست و این در حالی است که شاید اگر مجازات های جایگزین داشتیم میتوانست عامل بازداندهای برای چنین رانندگانی باشد.
معاون شهردار تهران افزود: لزوم اتخاذ جرایم جایگزین در کنار جرایم مالی احساس میشود و باید برای عدم تکرار تخلفات این مهم محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو