تعیین جرایم جایگزین برای تخلفات رانندگی
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با ارایه پیشنهادی مبنی بر تعیین جرایم جایگزین در کنار جرایم مالی برای تخلفات رانندگی، گفت: با جریمه مالی صرف قادر به کنترل عدم تکرار جرم نیستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در مورد افزایش نرخ جرایم راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه تخلف و جرم یک عمل قبیح است که اگر در جامعهای عادی شود؛ شیرازه جامعه از هم گسسته خواهد شد؛ گفت: ترافیک امروز مهم ترین شاخص انضباط، قاعده پذیری، رشد و بالندگی جامعه است.
وی با بیان اینکه امروزه مردم نسبت به موضوعات ترافیکی عکسالعمل مثبت دارند اما درصدی از رانندگان به تخلف و بی انضباطی اصرار دارند گفت: این در حالیست که در هرمسئله ا جتماعی اگر تنبیه براساس میزان تخلف نباشد منافع شخصی افراد به سمتی می رود که باز هم مایل به تکرار آن تخلف هستند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه باید ارتباط منطقی بین جرم و جریمه باشد؛ گفت: با این که جریمه می تواند نقش بازداندگی دارد اما این مسئله که جریمه تخلفات صرفا مادی بوده و با جریمه مالی سعی در کنترل تخلفات داشته باشیم کفایت نمیکند و باید به سمت مجازاتهای جایگزین پیش رویم.
وی با بیان اینکه با جریمه مالی صرف، قادر به کنترل عدم تکرار جرم نیستیم گفت: در کشورهای خاریجی علاوه بر جرایم مالی، مجازات های جایگزین نیز در دستورکار قرار دارد بگونهای که بعضا افراد متخلف متعهد به نگهداری از سالمندان، تمیزکردن معابر و... میشوند و به نظر میرسد در کشورما نیز بید به سمت اینگونه جرایم پیش رویم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه چندی پیش یک دستگاه BMW در بزرگراه آبشناسان دچار سانحه شد و متاسفانه سه سرنشین آن جان باختند، گفت: در بررسی سابقه ترافیکی این خودور مشخص شد که پیش از این سانحه مرگبار، به کرات این خودرو سابقه تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، تخلفات حادثه ساز و... را داشته است و حتی در مواردی سرعت198 کیلومتر در اتوبان کردستان را نیز تجربه کرده و این نشان میدهد رانندهای که خودرو 500میلیون تومانی دارد در پرداخت جرایم 200هزار تومانی نه تنها هیچ مشکلی ندارد بلکه برایش مهم نیست و این در حالی است که شاید اگر مجازات های جایگزین داشتیم میتوانست عامل بازداندهای برای چنین رانندگانی باشد.
معاون شهردار تهران افزود: لزوم اتخاذ جرایم جایگزین در کنار جرایم مالی احساس میشود و باید برای عدم تکرار تخلفات این مهم محقق شود.
وی با بیان اینکه امروزه مردم نسبت به موضوعات ترافیکی عکسالعمل مثبت دارند اما درصدی از رانندگان به تخلف و بی انضباطی اصرار دارند گفت: این در حالیست که در هرمسئله ا جتماعی اگر تنبیه براساس میزان تخلف نباشد منافع شخصی افراد به سمتی می رود که باز هم مایل به تکرار آن تخلف هستند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه باید ارتباط منطقی بین جرم و جریمه باشد؛ گفت: با این که جریمه می تواند نقش بازداندگی دارد اما این مسئله که جریمه تخلفات صرفا مادی بوده و با جریمه مالی سعی در کنترل تخلفات داشته باشیم کفایت نمیکند و باید به سمت مجازاتهای جایگزین پیش رویم.
وی با بیان اینکه با جریمه مالی صرف، قادر به کنترل عدم تکرار جرم نیستیم گفت: در کشورهای خاریجی علاوه بر جرایم مالی، مجازات های جایگزین نیز در دستورکار قرار دارد بگونهای که بعضا افراد متخلف متعهد به نگهداری از سالمندان، تمیزکردن معابر و... میشوند و به نظر میرسد در کشورما نیز بید به سمت اینگونه جرایم پیش رویم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه چندی پیش یک دستگاه BMW در بزرگراه آبشناسان دچار سانحه شد و متاسفانه سه سرنشین آن جان باختند، گفت: در بررسی سابقه ترافیکی این خودور مشخص شد که پیش از این سانحه مرگبار، به کرات این خودرو سابقه تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، تخلفات حادثه ساز و... را داشته است و حتی در مواردی سرعت198 کیلومتر در اتوبان کردستان را نیز تجربه کرده و این نشان میدهد رانندهای که خودرو 500میلیون تومانی دارد در پرداخت جرایم 200هزار تومانی نه تنها هیچ مشکلی ندارد بلکه برایش مهم نیست و این در حالی است که شاید اگر مجازات های جایگزین داشتیم میتوانست عامل بازداندهای برای چنین رانندگانی باشد.
معاون شهردار تهران افزود: لزوم اتخاذ جرایم جایگزین در کنار جرایم مالی احساس میشود و باید برای عدم تکرار تخلفات این مهم محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها