هشدار به عدم خرید الحاقیه بیمه ثالث
پدال نیوز: مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی با اشاره به اینکه در اواخر فروردین ماه سال ۹۵ ماه رجب به عنوان یکی از ماههای حرام را در پیش داریم، بر تبعات عدم خرید الحاقیه بیمه نامه شخص ثالث هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی جباری با اشاره به ابلاغ نرخ دیه در سال 95 و نرخ نامه جدید حق بیمه شخص ثالث اظهار داشت: با پیگیری و تلاش های وزرای امور اقتصادی و دادگستری نرخ دیه سال آینده زودتر اعلام شد و این فرصتی به صنعت بیمه داد تا بسترهای لازم، برای صدور الحاقیه را پیش بینی و آماده کند.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی با تاکید بر تبعات عدم خرید الحاقیه، افزود: متاسفانه چنانچه پوشش مناسب در زمان وقوع حادثه نداشته باشیم، مشکلات فراوانی از جمله پرداخت مابه التفاوت دیه توسط مقصر که هزینه های سنگینی را تحمیل می کند، پیش خواهد آمد.
جباری از عموم بیمه گذاران بیمه شخص ثالث دعوت کرد تا با اخذ پوشش کافی از بروز مشکلات احتمالی پیشگیری کنند و با توجه به اینکه در اواخر فروردین ماه سال 95 ماه رجب به عنوان یکی از ماه های حرام را در پیش داریم، لزوم این امر در حال حاضر بیش از پیش احساس می شود. زیرا مستفاد از ماده 555 قانون مجازات اسلامی هرگاه حادثه رانندگی منجر به فوت در یکی از ماه های حرام «محرم، رجب، ذی القعده و ذی الحجه» رخ دهد؛ علاوه بر دیه نفس، یک سوم دیه نیز به آن افزوده می گردد.
وی خاطرنشان کرد: بنابراین بیمه گذاران باید توجه داشته باشند از آنجایی که بیمه شخص ثالث و خرید پوششهای آن اجباری است، لذا صرف داشتن بیمه نامه فاقد الحاقیه که تا سقف حداقل دیه مرد مسلمان در ماه های حرام باشد؛ رافع مسولیت مقصر در سوانح رانندگی منجر به فوت در ماه حرام نخواهد بود. به عبارت دیگر در صورت عدم تهیه الحاقیه افزایش تعهدات بیمه نامه شخص ثالث، شرکت های بیمه خسارت زیاندیدگان را حداکثر تا میزان سقف تعهدات مندرج در بیمه نامه پرداخت می کنند که این مسئله تبعات فراوانی از قبیل زندانی شدن مقصر تازمان پرداخت مابه التفاوت و بحرانی شدن خانواده های درگیر در حادثه را در پی خواهد داشت.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی با تاکید بر تبعات عدم خرید الحاقیه، افزود: متاسفانه چنانچه پوشش مناسب در زمان وقوع حادثه نداشته باشیم، مشکلات فراوانی از جمله پرداخت مابه التفاوت دیه توسط مقصر که هزینه های سنگینی را تحمیل می کند، پیش خواهد آمد.
جباری از عموم بیمه گذاران بیمه شخص ثالث دعوت کرد تا با اخذ پوشش کافی از بروز مشکلات احتمالی پیشگیری کنند و با توجه به اینکه در اواخر فروردین ماه سال 95 ماه رجب به عنوان یکی از ماه های حرام را در پیش داریم، لزوم این امر در حال حاضر بیش از پیش احساس می شود. زیرا مستفاد از ماده 555 قانون مجازات اسلامی هرگاه حادثه رانندگی منجر به فوت در یکی از ماه های حرام «محرم، رجب، ذی القعده و ذی الحجه» رخ دهد؛ علاوه بر دیه نفس، یک سوم دیه نیز به آن افزوده می گردد.
وی خاطرنشان کرد: بنابراین بیمه گذاران باید توجه داشته باشند از آنجایی که بیمه شخص ثالث و خرید پوششهای آن اجباری است، لذا صرف داشتن بیمه نامه فاقد الحاقیه که تا سقف حداقل دیه مرد مسلمان در ماه های حرام باشد؛ رافع مسولیت مقصر در سوانح رانندگی منجر به فوت در ماه حرام نخواهد بود. به عبارت دیگر در صورت عدم تهیه الحاقیه افزایش تعهدات بیمه نامه شخص ثالث، شرکت های بیمه خسارت زیاندیدگان را حداکثر تا میزان سقف تعهدات مندرج در بیمه نامه پرداخت می کنند که این مسئله تبعات فراوانی از قبیل زندانی شدن مقصر تازمان پرداخت مابه التفاوت و بحرانی شدن خانواده های درگیر در حادثه را در پی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو