معاون وزیر صنعت اعلام کرد:
تعرفه واردات خودرو برای سال ۹۵ ثابت باقی ماند
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: تعرفه واردات خودرو در سال آینده هیچ تغییری نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ولی الله افخمی راد درباره تعرفه واردات خودرو در سال آینده گفت: خودروهای بالای 2500 سی سی ثبت سفارش نمیشود و تعرفه واردات خودرو و قطعات خودرو تغییری نمیکند.
وی اطهارداشت: سال آینده از اولین روز تعرفه های مشخص و تصویب شده در گمرکات اجرایی میشود.
افخمی راد با اشاره به اینکه اصلاحات تعرفه ای انجام شده است، افزود: کمترین تعرفه برای ورود کالا از سال آینده 5 درصد و بیشترین تعرفه 55 درصد خواهد بود.
وی گفت: در سالجاری کمترین میزان تعرفه 4 درصد و بالاترین میزان تعرفه 75 درصد بوده که این رقم پارسال 100 درصد بوده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه میانگین عددی تعرفه ای کشورکاهش پیدا کرده است، تصریح کرد: کاهش میزان تعرفه در کشور سبب ایجاد فضای رقابتی می شود و دست ما را در مذاکرات و تجارت کالا باز می گذارد.
افخمی راد با بیان اینکه تعرفه ها باید به اندازه مناسب باشد، گفت: داشتن تعرفه مناسب در خصوص کالاهای اساسی، دست ما را در مذاکرات و تجارت کالا باز می گذارد.
وی اطهارداشت: سال آینده از اولین روز تعرفه های مشخص و تصویب شده در گمرکات اجرایی میشود.
افخمی راد با اشاره به اینکه اصلاحات تعرفه ای انجام شده است، افزود: کمترین تعرفه برای ورود کالا از سال آینده 5 درصد و بیشترین تعرفه 55 درصد خواهد بود.
وی گفت: در سالجاری کمترین میزان تعرفه 4 درصد و بالاترین میزان تعرفه 75 درصد بوده که این رقم پارسال 100 درصد بوده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه میانگین عددی تعرفه ای کشورکاهش پیدا کرده است، تصریح کرد: کاهش میزان تعرفه در کشور سبب ایجاد فضای رقابتی می شود و دست ما را در مذاکرات و تجارت کالا باز می گذارد.
افخمی راد با بیان اینکه تعرفه ها باید به اندازه مناسب باشد، گفت: داشتن تعرفه مناسب در خصوص کالاهای اساسی، دست ما را در مذاکرات و تجارت کالا باز می گذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
