معاون وزیر صنعت اعلام کرد:
تعرفه واردات خودرو برای سال ۹۵ ثابت باقی ماند
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: تعرفه واردات خودرو در سال آینده هیچ تغییری نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ولی الله افخمی راد درباره تعرفه واردات خودرو در سال آینده گفت: خودروهای بالای 2500 سی سی ثبت سفارش نمیشود و تعرفه واردات خودرو و قطعات خودرو تغییری نمیکند.
وی اطهارداشت: سال آینده از اولین روز تعرفه های مشخص و تصویب شده در گمرکات اجرایی میشود.
افخمی راد با اشاره به اینکه اصلاحات تعرفه ای انجام شده است، افزود: کمترین تعرفه برای ورود کالا از سال آینده 5 درصد و بیشترین تعرفه 55 درصد خواهد بود.
وی گفت: در سالجاری کمترین میزان تعرفه 4 درصد و بالاترین میزان تعرفه 75 درصد بوده که این رقم پارسال 100 درصد بوده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه میانگین عددی تعرفه ای کشورکاهش پیدا کرده است، تصریح کرد: کاهش میزان تعرفه در کشور سبب ایجاد فضای رقابتی می شود و دست ما را در مذاکرات و تجارت کالا باز می گذارد.
افخمی راد با بیان اینکه تعرفه ها باید به اندازه مناسب باشد، گفت: داشتن تعرفه مناسب در خصوص کالاهای اساسی، دست ما را در مذاکرات و تجارت کالا باز می گذارد.
وی اطهارداشت: سال آینده از اولین روز تعرفه های مشخص و تصویب شده در گمرکات اجرایی میشود.
افخمی راد با اشاره به اینکه اصلاحات تعرفه ای انجام شده است، افزود: کمترین تعرفه برای ورود کالا از سال آینده 5 درصد و بیشترین تعرفه 55 درصد خواهد بود.
وی گفت: در سالجاری کمترین میزان تعرفه 4 درصد و بالاترین میزان تعرفه 75 درصد بوده که این رقم پارسال 100 درصد بوده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه میانگین عددی تعرفه ای کشورکاهش پیدا کرده است، تصریح کرد: کاهش میزان تعرفه در کشور سبب ایجاد فضای رقابتی می شود و دست ما را در مذاکرات و تجارت کالا باز می گذارد.
افخمی راد با بیان اینکه تعرفه ها باید به اندازه مناسب باشد، گفت: داشتن تعرفه مناسب در خصوص کالاهای اساسی، دست ما را در مذاکرات و تجارت کالا باز می گذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش