شکار مخفیانه از مرسدس E63 wagon +عکس
پدال نیوز: درحالی که بی ام و اعتقادی به واگن ها و استیشن های اسپرت و با قدرت بالا ندارد، بنز همچنان معتقد است که وجود یک استشن پرقدرت در لیست محصولات AMG لازم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درحالی که بی ام و اعتقادی به واگن ها و استیشن های اسپرت و با
قدرت بالا ندارد، بنز همچنان معتقد است که وجود یک استشن پرقدرت در لیست
محصولات AMG لازم است.
تصاویری که به صورت مخفیانه از این خودرو گرفته شده است نشان از مدل پرفرومنس E کلاس واگن دارد، این خودرو در آلمان با نام های T-modelیا Estate هم نامگذاری می شود. در بخش پیشرانه، این خودرو با همان پیشرانه ی 8 سیلندر 4لیتری AMG قدرت می گرد که چندی است در طیف وسیعی از خودروهای AMG مورد استفاده قرار می گیرد. این پیشرانه با دوتوربوشارژ خود حدود 550 اسب بخار توان تولید می کند، در مقایسه با سری پیشرانه های قبلی AMG که از یک پیشرانه ی 8 سیلندر 5.5 لیتری تنها 518 اسب بخار توان تولید می کرد. این پیشرانه در E63 سدان هم مورد استفاده قرار گرفته است.
هر دو نسخه محور متحرک عقب و چهارچرخ متحرک (در خودروهای مرسدس بنز به 4MATIC معروف است)، برای این خودرو قابل سفارش خواهند بود، البته در دسترس بودن هر دو نسخه، به بازار آن منطقه بستگی دارد. در کناراین پیشرانه ی قدرتمند، جعبه دنده این خودرو هم مانند بیشتر خودروهای اسپرت جدید بنز، از نوع 9 سرعته بوده و مجهز به سیستم کنترل الکترونیکی دیفرانسیل ها نیز می باشد.
فضای بار اینخودرو احتمالا نسبت به نسخه ی معمولی E کلاس واگن کمی کمترشده است، فضای بار صندوق عقب در نسخه معمولی 695 لیتراست که درصورت خواباندن صندلی های عقب این عدد به 1950 لیتر افزایش پیدا خواهد کرد. در نسخه ی AMG به دلیل ماهیت اسپرت کمی از طراحی بیرونی و داخلی خودرو دستخوش تغییر خواهد شده تا خودرو روح اسپرت خود را در طراحی هم نشان دهد
این تغییرات شامل سپر های تغییر یافته با ورودی هوا برای خنک نگه داشتن سیستم ترمز، گلگیرهای بزرگتر، رکاب اسپرت، دیفیوزر عقب و خروجی های دوبل اگزوز در عقب خواهد بود.
این خودرو بیشتر به درد مردان متاهل و خانواده داری می خورد که چندین فرزند دارند ولی هنوز هم عشق سرعت و قدرت از سرشان نپریده است، اما بودجه کافی برای خرید دو خودروی مجزا، یعنی یکی اسپرت و یکی خانوادگی را ندارد! آلمان همیشه به ساخت خودروهای خانوادگی اسپرت و پرقدرت مشهور بوده است و این خودرو هم یکی از آن ها است.
E63 AMG Wagon در نیمه ی دو مامسال رونمایی خواهد شد، احتمالا در نمایشگاه خودروی پاریس.
تصاویری که به صورت مخفیانه از این خودرو گرفته شده است نشان از مدل پرفرومنس E کلاس واگن دارد، این خودرو در آلمان با نام های T-modelیا Estate هم نامگذاری می شود. در بخش پیشرانه، این خودرو با همان پیشرانه ی 8 سیلندر 4لیتری AMG قدرت می گرد که چندی است در طیف وسیعی از خودروهای AMG مورد استفاده قرار می گیرد. این پیشرانه با دوتوربوشارژ خود حدود 550 اسب بخار توان تولید می کند، در مقایسه با سری پیشرانه های قبلی AMG که از یک پیشرانه ی 8 سیلندر 5.5 لیتری تنها 518 اسب بخار توان تولید می کرد. این پیشرانه در E63 سدان هم مورد استفاده قرار گرفته است.
هر دو نسخه محور متحرک عقب و چهارچرخ متحرک (در خودروهای مرسدس بنز به 4MATIC معروف است)، برای این خودرو قابل سفارش خواهند بود، البته در دسترس بودن هر دو نسخه، به بازار آن منطقه بستگی دارد. در کناراین پیشرانه ی قدرتمند، جعبه دنده این خودرو هم مانند بیشتر خودروهای اسپرت جدید بنز، از نوع 9 سرعته بوده و مجهز به سیستم کنترل الکترونیکی دیفرانسیل ها نیز می باشد.
فضای بار اینخودرو احتمالا نسبت به نسخه ی معمولی E کلاس واگن کمی کمترشده است، فضای بار صندوق عقب در نسخه معمولی 695 لیتراست که درصورت خواباندن صندلی های عقب این عدد به 1950 لیتر افزایش پیدا خواهد کرد. در نسخه ی AMG به دلیل ماهیت اسپرت کمی از طراحی بیرونی و داخلی خودرو دستخوش تغییر خواهد شده تا خودرو روح اسپرت خود را در طراحی هم نشان دهد
این تغییرات شامل سپر های تغییر یافته با ورودی هوا برای خنک نگه داشتن سیستم ترمز، گلگیرهای بزرگتر، رکاب اسپرت، دیفیوزر عقب و خروجی های دوبل اگزوز در عقب خواهد بود.
این خودرو بیشتر به درد مردان متاهل و خانواده داری می خورد که چندین فرزند دارند ولی هنوز هم عشق سرعت و قدرت از سرشان نپریده است، اما بودجه کافی برای خرید دو خودروی مجزا، یعنی یکی اسپرت و یکی خانوادگی را ندارد! آلمان همیشه به ساخت خودروهای خانوادگی اسپرت و پرقدرت مشهور بوده است و این خودرو هم یکی از آن ها است.
E63 AMG Wagon در نیمه ی دو مامسال رونمایی خواهد شد، احتمالا در نمایشگاه خودروی پاریس.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها