کوچکترین شاسی بلند ایران چه نام دارد؟
پدال نیوز: بازار خودروهای شاسی بلند نه تنها در ایران بلکه در کشورهای دیگر نیز با تب و تاب فراوانی همراه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر بیست، خودروهایی که هر چند آفرود نیستند اما از قدو قواره ای بلند تر از دیگر خودروها برخودارند.
حال این قد و قواره گاهی بسیار بزرگ است و گاهی کوچک است اما هر چه هست suvنام دارد.
همان خودروهایی که این روزها بیشتر مردم برای خریدنشان تقلا می کنند.
در این میان چینی ها هم بیکار ننشستهو نمونه های مختلفی از این شاسی بلند ها را روانه بازار ایران می کنند.
خودروهای قد بلندی که در مسیرهای ناهموار حرفی برای گفتن ندارند و بیشتر به مانند یک سواری قد بلند هستند تا یک شاسی بلند تمام عیار.
این کلاس از بازار اینقدر پر رونقاست که نه تنها شرکت هایی چون کرمان موتور و مدیران خودرو بلکه سایپا و ایران خودرونیز به صرافت عرضه این خودروها افتاده اند.
اما به تازگی کلاسی جدید از این suvها روانه بازار ایران خواهد شد کلاسی که به مینی suvمعروف شده است.
ابعاد بدنه کمی کوچکتر از suvهای کامپکت بوده و البته موتورهای ضعیف تری نیز در سینه دارند و به طبع با قیمت کمتری عرضه خواهند شد.
به زودی یکی از این شاسی بلند ها با کدx50روانه خیابان ها می شود؛خودرویی که در نمایشگاه شیراز در معرضدید عموم قرار خواهد گرفت.
این خودرو از موتوری با حجم 1500سی سی بهره می برد موتوری که قادر به تولید95اسب بخار قدرت است.
همچنین دو نوع گیربکس برای لیفان جدید در نظر گرفته شده است که یکی 5سرعتهدستی و دیگری cvtاست.
این خودرو از چهره ای زیبا بر خوردار است چهره ای که در نمای جلو شبیه به محصولاتاپل بوده و در نمای عقب نیز شباهت فراوانی به آلفارومئوی جولیتا دارد.
پیش بینی می شود این خودروبا قیمتی در حدود 50میلیون تومان راهی بازار ایران شود که در این صورت عنوانارزان ترین شاسی بلند ایران را به دوش خواهد کشید.
لیفان x50از امکانات مناسبی برخودار بوده و بازار هدفخانم ها را نشانه گرفته است .
خودرویی که برای اولین بار در نمایشگاه شیراز در معرض دید همگان قرار خواهد گرفت.
حال این قد و قواره گاهی بسیار بزرگ است و گاهی کوچک است اما هر چه هست suvنام دارد.
همان خودروهایی که این روزها بیشتر مردم برای خریدنشان تقلا می کنند.
در این میان چینی ها هم بیکار ننشستهو نمونه های مختلفی از این شاسی بلند ها را روانه بازار ایران می کنند.
خودروهای قد بلندی که در مسیرهای ناهموار حرفی برای گفتن ندارند و بیشتر به مانند یک سواری قد بلند هستند تا یک شاسی بلند تمام عیار.
این کلاس از بازار اینقدر پر رونقاست که نه تنها شرکت هایی چون کرمان موتور و مدیران خودرو بلکه سایپا و ایران خودرونیز به صرافت عرضه این خودروها افتاده اند.
اما به تازگی کلاسی جدید از این suvها روانه بازار ایران خواهد شد کلاسی که به مینی suvمعروف شده است.
ابعاد بدنه کمی کوچکتر از suvهای کامپکت بوده و البته موتورهای ضعیف تری نیز در سینه دارند و به طبع با قیمت کمتری عرضه خواهند شد.
به زودی یکی از این شاسی بلند ها با کدx50روانه خیابان ها می شود؛خودرویی که در نمایشگاه شیراز در معرضدید عموم قرار خواهد گرفت.
این خودرو از موتوری با حجم 1500سی سی بهره می برد موتوری که قادر به تولید95اسب بخار قدرت است.
همچنین دو نوع گیربکس برای لیفان جدید در نظر گرفته شده است که یکی 5سرعتهدستی و دیگری cvtاست.
این خودرو از چهره ای زیبا بر خوردار است چهره ای که در نمای جلو شبیه به محصولاتاپل بوده و در نمای عقب نیز شباهت فراوانی به آلفارومئوی جولیتا دارد.
پیش بینی می شود این خودروبا قیمتی در حدود 50میلیون تومان راهی بازار ایران شود که در این صورت عنوانارزان ترین شاسی بلند ایران را به دوش خواهد کشید.
لیفان x50از امکانات مناسبی برخودار بوده و بازار هدفخانم ها را نشانه گرفته است .
خودرویی که برای اولین بار در نمایشگاه شیراز در معرض دید همگان قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه بازتعریف حضور دولت در «خودرو» رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم