کوچکترین شاسی بلند ایران چه نام دارد؟
پدال نیوز: بازار خودروهای شاسی بلند نه تنها در ایران بلکه در کشورهای دیگر نیز با تب و تاب فراوانی همراه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر بیست، خودروهایی که هر چند آفرود نیستند اما از قدو قواره ای بلند تر از دیگر خودروها برخودارند.
حال این قد و قواره گاهی بسیار بزرگ است و گاهی کوچک است اما هر چه هست suvنام دارد.
همان خودروهایی که این روزها بیشتر مردم برای خریدنشان تقلا می کنند.
در این میان چینی ها هم بیکار ننشستهو نمونه های مختلفی از این شاسی بلند ها را روانه بازار ایران می کنند.
خودروهای قد بلندی که در مسیرهای ناهموار حرفی برای گفتن ندارند و بیشتر به مانند یک سواری قد بلند هستند تا یک شاسی بلند تمام عیار.
این کلاس از بازار اینقدر پر رونقاست که نه تنها شرکت هایی چون کرمان موتور و مدیران خودرو بلکه سایپا و ایران خودرونیز به صرافت عرضه این خودروها افتاده اند.
اما به تازگی کلاسی جدید از این suvها روانه بازار ایران خواهد شد کلاسی که به مینی suvمعروف شده است.
ابعاد بدنه کمی کوچکتر از suvهای کامپکت بوده و البته موتورهای ضعیف تری نیز در سینه دارند و به طبع با قیمت کمتری عرضه خواهند شد.
به زودی یکی از این شاسی بلند ها با کدx50روانه خیابان ها می شود؛خودرویی که در نمایشگاه شیراز در معرضدید عموم قرار خواهد گرفت.
این خودرو از موتوری با حجم 1500سی سی بهره می برد موتوری که قادر به تولید95اسب بخار قدرت است.
همچنین دو نوع گیربکس برای لیفان جدید در نظر گرفته شده است که یکی 5سرعتهدستی و دیگری cvtاست.
این خودرو از چهره ای زیبا بر خوردار است چهره ای که در نمای جلو شبیه به محصولاتاپل بوده و در نمای عقب نیز شباهت فراوانی به آلفارومئوی جولیتا دارد.
پیش بینی می شود این خودروبا قیمتی در حدود 50میلیون تومان راهی بازار ایران شود که در این صورت عنوانارزان ترین شاسی بلند ایران را به دوش خواهد کشید.
لیفان x50از امکانات مناسبی برخودار بوده و بازار هدفخانم ها را نشانه گرفته است .
خودرویی که برای اولین بار در نمایشگاه شیراز در معرض دید همگان قرار خواهد گرفت.
حال این قد و قواره گاهی بسیار بزرگ است و گاهی کوچک است اما هر چه هست suvنام دارد.
همان خودروهایی که این روزها بیشتر مردم برای خریدنشان تقلا می کنند.
در این میان چینی ها هم بیکار ننشستهو نمونه های مختلفی از این شاسی بلند ها را روانه بازار ایران می کنند.
خودروهای قد بلندی که در مسیرهای ناهموار حرفی برای گفتن ندارند و بیشتر به مانند یک سواری قد بلند هستند تا یک شاسی بلند تمام عیار.
این کلاس از بازار اینقدر پر رونقاست که نه تنها شرکت هایی چون کرمان موتور و مدیران خودرو بلکه سایپا و ایران خودرونیز به صرافت عرضه این خودروها افتاده اند.
اما به تازگی کلاسی جدید از این suvها روانه بازار ایران خواهد شد کلاسی که به مینی suvمعروف شده است.
ابعاد بدنه کمی کوچکتر از suvهای کامپکت بوده و البته موتورهای ضعیف تری نیز در سینه دارند و به طبع با قیمت کمتری عرضه خواهند شد.
به زودی یکی از این شاسی بلند ها با کدx50روانه خیابان ها می شود؛خودرویی که در نمایشگاه شیراز در معرضدید عموم قرار خواهد گرفت.
این خودرو از موتوری با حجم 1500سی سی بهره می برد موتوری که قادر به تولید95اسب بخار قدرت است.
همچنین دو نوع گیربکس برای لیفان جدید در نظر گرفته شده است که یکی 5سرعتهدستی و دیگری cvtاست.
این خودرو از چهره ای زیبا بر خوردار است چهره ای که در نمای جلو شبیه به محصولاتاپل بوده و در نمای عقب نیز شباهت فراوانی به آلفارومئوی جولیتا دارد.
پیش بینی می شود این خودروبا قیمتی در حدود 50میلیون تومان راهی بازار ایران شود که در این صورت عنوانارزان ترین شاسی بلند ایران را به دوش خواهد کشید.
لیفان x50از امکانات مناسبی برخودار بوده و بازار هدفخانم ها را نشانه گرفته است .
خودرویی که برای اولین بار در نمایشگاه شیراز در معرض دید همگان قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو