سهم چین از خدمات پس از فروش کم شد
پدال نیوز: تأثیرات اجرای برجام، به خدمات پس از فروش هم رسید و از این پس قطعات یدکی محصولات بزرگترین خودروساز ایران از طریق سورسهای اصلی یعنی پژو و رنو تأمین خواهد شد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، نویدی خوش برای مصرف کنندگانی که سال هاست از بیکیفیتی قطعات یدکی چینی گلایه دارند. روز گذشته سیدرضا حسینی، مدیرعامل شرکت ایساکو، در مراسم آغاز جشنواره خدمات نوروزی ایران خودرو، درباره سهم قطعات چینی در خدمات پس از فروش، بیان کرد: «ما دورانی را سپری کردیم که از یک سو باید جوابگوی نیاز مشتریان بودیم و از سوی دیگر راههای تأمین قطعات از منابع اصلی بسته بود.
به گزارش فرصت امروز، بنابراین ناچار شدیم بخشی از قطعات را از چین تأمین کنیم. اما با توجه به لغو تحریمها، سهم قطعات یدکی چینی در سال 95 بهشدت ناچیز خواهد بود.» او ادامه داد: «پس از لغو تحریمها تأمین قطعات در قالب شبکههای اصلی خودش قرار گرفت با توجه به اینکه از این پس ما میتوانیم قطعات را از منابع اصلی خودش یعنی پژو و رنو تأمین کنیم، سهم چینیها کاهش خواهد داشت که البته هنوز هیچ قراردادی برای سال 95 با چینیها بسته نشده است.» 
 
حسینی با اشاره به خدمات نوروزی ایساکو، اظهار کرد: «در سبد نوروزی که برای مشتریان در نظر گرفته شده، 464 قطعه داریم که 20 قطعه اول این سبد متعلق به خودروهای پرتوقع ما هستند. فیلترها، شمع، لنت ترمز و مایعات از جمله این قطعات هستند. البته شبکه تأمین ما مجموعه کاملی از قطعات را تأمین میکند اما این 464 قطعه، بیشترین هیجانات و شکایات را در چند ماه گذشته داشتهاند.» 
 
الگویی تازه برای تأمین قطعات
 
مدیرعامل ایساکو، درباره برنامههای این شرکت برای سال آینده توضیح داد: «در سال 95 ما الگوی تازهای برای تأمین قطعات خواهیم داشت. اکنون سیکل خودروهای توقفی در تعمیرگاهها برای تأمین قطعه را که بین 40 تا 50 روز بوده به صفر رساندهایم. همچنین قصد داریم خودروهای پرتوقع را ازتوقف در زمان گارانتی بینیاز کنیم. » او ادامه داد: «چرخه بهبود مستمر را آغاز کرده و فرآیند بهبود شروع شده است، البته این بدین معنا نیست که همه مشکلات برطرف شود اما امیدواریم بتوانیم بخش عمدهای از مشکلات را برطرف کنیم.» 
 
تاکسی هوشمند عملیاتی میشود
 
در نخستین نمایشگاه بینالمللـی توانمندیهای صنعت خودرو که هفته گذشته در تهران برگزار شد، از تاکسی هوشمند (آلفاتاکسی) ایساکو، رونمایی شد. حسینی در این نشست خبری درباره این تاکسی گفت: «این تاکسی که از سوی شرکت کارت ایران خودرو-شرکت تابعه ایساکو- عرضه شده از نیمه نخست سال آینده روی تاکسیهای سمند و پژو 405 نصب خواهد شد.
 
آلفا تاکسی دارای قابلیتهای متعددی از جمله محاسبه دقیق هزینه حمل مسافر با استفاده از ترکیب تاکسی متر و GPS، پرداخت هزینه حمل مسافر با کارت شهروندی و کارتهای بانکی عضو شتاب، مکان یابی خودکار خودرو و اعزام هوشمند، اتصال به EUC خودرو و عیب یابی از راه دور، اینترنت سرنشینان و... است.» مدیرعامل ایساکو افزود: «امیدواریم با تولید انبوه این سامانه و تجهیز تاکسیهای جدید، در امور حملونقل تحول شود.» 
 
زمان امدادرسانی کاهش یافت
 
در ادامه این برنامه، سیدعلی جعفری، مدیرعامل امداد خودرو ایران، از کاهش زمان امدادرسانی خبر داد و گفت: «ما تلاش کردهایم که زمان امدادرسانی را که حدود 45 تا 50 دقیقه بود به 20 تا 25 دقیقه کاهش دهیم.» جعفری همچنین در پاسخ به این پرسش مبنی بر اینکه آیا کادرامدادی برای امدادرسانی به دو خودروی جدید هایما و دنا آموزش دیدهاند، توضیح داد: «از زمانیکه همه خودروها از شرکت خارج میشوند، به مدت دو سال تحت پوشش خدمات امدادی قرار دارند. برای خودروی دنا فراتر از این خدمات، کارت طلایی چهار ساله تدارک دیده شده که تمام خدمات تعمیرگاهی و سرویسها را شامل میشود.» 
                      
                  به گزارش فرصت امروز، بنابراین ناچار شدیم بخشی از قطعات را از چین تأمین کنیم. اما با توجه به لغو تحریمها، سهم قطعات یدکی چینی در سال 95 بهشدت ناچیز خواهد بود.» او ادامه داد: «پس از لغو تحریمها تأمین قطعات در قالب شبکههای اصلی خودش قرار گرفت با توجه به اینکه از این پس ما میتوانیم قطعات را از منابع اصلی خودش یعنی پژو و رنو تأمین کنیم، سهم چینیها کاهش خواهد داشت که البته هنوز هیچ قراردادی برای سال 95 با چینیها بسته نشده است.» 
حسینی با اشاره به خدمات نوروزی ایساکو، اظهار کرد: «در سبد نوروزی که برای مشتریان در نظر گرفته شده، 464 قطعه داریم که 20 قطعه اول این سبد متعلق به خودروهای پرتوقع ما هستند. فیلترها، شمع، لنت ترمز و مایعات از جمله این قطعات هستند. البته شبکه تأمین ما مجموعه کاملی از قطعات را تأمین میکند اما این 464 قطعه، بیشترین هیجانات و شکایات را در چند ماه گذشته داشتهاند.» 
الگویی تازه برای تأمین قطعات
مدیرعامل ایساکو، درباره برنامههای این شرکت برای سال آینده توضیح داد: «در سال 95 ما الگوی تازهای برای تأمین قطعات خواهیم داشت. اکنون سیکل خودروهای توقفی در تعمیرگاهها برای تأمین قطعه را که بین 40 تا 50 روز بوده به صفر رساندهایم. همچنین قصد داریم خودروهای پرتوقع را ازتوقف در زمان گارانتی بینیاز کنیم. » او ادامه داد: «چرخه بهبود مستمر را آغاز کرده و فرآیند بهبود شروع شده است، البته این بدین معنا نیست که همه مشکلات برطرف شود اما امیدواریم بتوانیم بخش عمدهای از مشکلات را برطرف کنیم.» 
تاکسی هوشمند عملیاتی میشود
در نخستین نمایشگاه بینالمللـی توانمندیهای صنعت خودرو که هفته گذشته در تهران برگزار شد، از تاکسی هوشمند (آلفاتاکسی) ایساکو، رونمایی شد. حسینی در این نشست خبری درباره این تاکسی گفت: «این تاکسی که از سوی شرکت کارت ایران خودرو-شرکت تابعه ایساکو- عرضه شده از نیمه نخست سال آینده روی تاکسیهای سمند و پژو 405 نصب خواهد شد.
آلفا تاکسی دارای قابلیتهای متعددی از جمله محاسبه دقیق هزینه حمل مسافر با استفاده از ترکیب تاکسی متر و GPS، پرداخت هزینه حمل مسافر با کارت شهروندی و کارتهای بانکی عضو شتاب، مکان یابی خودکار خودرو و اعزام هوشمند، اتصال به EUC خودرو و عیب یابی از راه دور، اینترنت سرنشینان و... است.» مدیرعامل ایساکو افزود: «امیدواریم با تولید انبوه این سامانه و تجهیز تاکسیهای جدید، در امور حملونقل تحول شود.» 
زمان امدادرسانی کاهش یافت
در ادامه این برنامه، سیدعلی جعفری، مدیرعامل امداد خودرو ایران، از کاهش زمان امدادرسانی خبر داد و گفت: «ما تلاش کردهایم که زمان امدادرسانی را که حدود 45 تا 50 دقیقه بود به 20 تا 25 دقیقه کاهش دهیم.» جعفری همچنین در پاسخ به این پرسش مبنی بر اینکه آیا کادرامدادی برای امدادرسانی به دو خودروی جدید هایما و دنا آموزش دیدهاند، توضیح داد: «از زمانیکه همه خودروها از شرکت خارج میشوند، به مدت دو سال تحت پوشش خدمات امدادی قرار دارند. برای خودروی دنا فراتر از این خدمات، کارت طلایی چهار ساله تدارک دیده شده که تمام خدمات تعمیرگاهی و سرویسها را شامل میشود.» 
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      ورق در بازار خودروی ایران برگشت                      بازتعریف حضور دولت در «خودرو»                      خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری                      ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان                      رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت                      نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه                      ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد                      تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی                      ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها                      نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX                      پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ                      زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده                      آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟                      خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم                      هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان                      تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا                      موتور اختلاف در صنعت خودرو                      چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟                      مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد                      تب لیزینگ خودرو                      اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو                      تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید                      لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت                      چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران                      بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵                      نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر                      برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL                      خودروسازی در پایان برجام                      سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو                      عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس                      عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو              
  
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      