شناسایی ۳۰۰۰ نقطه حادثه خیز در کشور
پدال نیوز: فرمانده پلیس راهور ناجا، از شناسایی بیش از ۳۰۰۰ نقطه حادثهخیز در جادههای کشور خبر داد و افزود: تمام تلاشمان را بکار بستهایم در سال ۹۵ کمترین میزان تلفات جادهای را به ثبت برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار تقی مهری پیش از ظهر امروز در حاشیه افتتاح طرح بزرگ ترافیکی و خدمات مسافرتی با حضور در جمع خبرنگاران درباره فعالیتهای پلیس راهور، گفت: بیش از 500 هزار نفر در طرح نوروزی پلیس فعال هستند که این میزان فقط بحث امدادرسانی را بر عهده دارند. در مجموع یک میلیون نفر در بخش گردشگری و خدماترسانی و بهداشت و درمان به مسافران نوروزی امدادرسانی میکنند.
وی با اعلام اینکه 3000 نقطه حادثهخیز در جادهها و محورهای مواصلاتی کشور شناسایی شدهاند، ادامه داد: در این نقاط نسبت به ارائه هشدارهای لازم و همچنین نصب علایم و حتی حضور فیزیکی مأموران اقدام کردهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی درباره کاهش تلفات و خسارات ناشی از حوادث رانندگی نیز گفت: توصیه میکنم رانندگان به ازای هر دو ساعت رانندگی مستمر، دستکم 15 دقیقه را استراحت کنند. طبق آمار بیشترین تصادفات ثبت شده به دلیل واژگونی گزارش شده است. واژگونی خودرو نیز عمدتاً به خاطر خستگی و خوابآلودگی راننده ایجاد میشود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه پلیس راهور از پتانسیل بالای همیاران پلیس بیشترین استفاده را میبرد، افزود: دو هفته قبل از برگزاری رزمایش نوروزی، رزمایش ویژه همیاران پلیس در مدارس برگزار شد. معتقدیم حضور همیاران نقش قابل توجهی در کاهش میزان تلفات دارد.
سردار مهری در پاسخ به سئوال خبرنگاری درباره بستن کمربند ایمنی برای سرنشین عقب نیز گفت: در 10 سال گذشته اقدامات خوبی در مورد بستن کمربند ایمنی انجام شده و دیگر کمتر کسی را میتوان یافت که در حال رانندگی در شهر و خارج از شهر، کمربند ایمنی خود را نمیبندد. برابر قانون بستن کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان خودرو الزامی است. سرنشین عقب خودرو نیز در داخل همان خودرو نشسته است. بنابراین بستن کمربند ایمنی برای سرنشین عقب نیز اجباری است و اگر در جاده فردی کمربند خود را نبسته باشد، همکاران من اقدام به اعمال قانون برای فرد خاطی میکنند.
وی با توصیه به رانندگانی که قصد مسافرت دارند، افزود: داشتن گواهینامه معتبر، کارت ماشین، بیمهنامه معتبر و برگه معاینه فنی از جمله الزاماتی است که حتماً رانندگان باید به همراه داشته باشند چرا که در صورتی که ماموران پلیس آن را درخواست کنند و رانندهای این مدارک را همراه نداشته باشد، برابر قانون با راننده خاطی برخورد میشود.
سردار مهری در پاسخ به سئوال خبرنگار دیگری درباره پوشش دوربینهای ثبت تخلف در جادههای کشور نیز گفت: در برنامهریزیهای انجام شده و طی سه سال باید 34 هزار کیلومتر از جادهها و مسیرهای کشور تحت پوشش دوربینهای ثبت تخلف قرار گیرند. همچنین نسل جدیدی از دوربینها که از مدتی قبل فعالیت خود را در برخی از جادهها آغاز کرده، تاکنون تعدادش به 74 دستگاه رسیده و امیدواریم در سال آینده این تعداد افزایش پیدا کند. این دوربینها علاوه بر قابلیت کنترل سرعت خودرو، ثبت تخلف عدم حرکت بین خطوط و همچنین عدم رعایت فاصله طولی بین دو خودرو را نیز ثبت میکنند.
وی با اعلام اینکه 3000 نقطه حادثهخیز در جادهها و محورهای مواصلاتی کشور شناسایی شدهاند، ادامه داد: در این نقاط نسبت به ارائه هشدارهای لازم و همچنین نصب علایم و حتی حضور فیزیکی مأموران اقدام کردهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی درباره کاهش تلفات و خسارات ناشی از حوادث رانندگی نیز گفت: توصیه میکنم رانندگان به ازای هر دو ساعت رانندگی مستمر، دستکم 15 دقیقه را استراحت کنند. طبق آمار بیشترین تصادفات ثبت شده به دلیل واژگونی گزارش شده است. واژگونی خودرو نیز عمدتاً به خاطر خستگی و خوابآلودگی راننده ایجاد میشود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه پلیس راهور از پتانسیل بالای همیاران پلیس بیشترین استفاده را میبرد، افزود: دو هفته قبل از برگزاری رزمایش نوروزی، رزمایش ویژه همیاران پلیس در مدارس برگزار شد. معتقدیم حضور همیاران نقش قابل توجهی در کاهش میزان تلفات دارد.
سردار مهری در پاسخ به سئوال خبرنگاری درباره بستن کمربند ایمنی برای سرنشین عقب نیز گفت: در 10 سال گذشته اقدامات خوبی در مورد بستن کمربند ایمنی انجام شده و دیگر کمتر کسی را میتوان یافت که در حال رانندگی در شهر و خارج از شهر، کمربند ایمنی خود را نمیبندد. برابر قانون بستن کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان خودرو الزامی است. سرنشین عقب خودرو نیز در داخل همان خودرو نشسته است. بنابراین بستن کمربند ایمنی برای سرنشین عقب نیز اجباری است و اگر در جاده فردی کمربند خود را نبسته باشد، همکاران من اقدام به اعمال قانون برای فرد خاطی میکنند.
وی با توصیه به رانندگانی که قصد مسافرت دارند، افزود: داشتن گواهینامه معتبر، کارت ماشین، بیمهنامه معتبر و برگه معاینه فنی از جمله الزاماتی است که حتماً رانندگان باید به همراه داشته باشند چرا که در صورتی که ماموران پلیس آن را درخواست کنند و رانندهای این مدارک را همراه نداشته باشد، برابر قانون با راننده خاطی برخورد میشود.
سردار مهری در پاسخ به سئوال خبرنگار دیگری درباره پوشش دوربینهای ثبت تخلف در جادههای کشور نیز گفت: در برنامهریزیهای انجام شده و طی سه سال باید 34 هزار کیلومتر از جادهها و مسیرهای کشور تحت پوشش دوربینهای ثبت تخلف قرار گیرند. همچنین نسل جدیدی از دوربینها که از مدتی قبل فعالیت خود را در برخی از جادهها آغاز کرده، تاکنون تعدادش به 74 دستگاه رسیده و امیدواریم در سال آینده این تعداد افزایش پیدا کند. این دوربینها علاوه بر قابلیت کنترل سرعت خودرو، ثبت تخلف عدم حرکت بین خطوط و همچنین عدم رعایت فاصله طولی بین دو خودرو را نیز ثبت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان