نظر وزیر نفت درباره حذف کارت بنزین
پدال نیوز: وزیر نفت با بیان اینکه تاکنون تصمیم جدیدی درباره توقف عرضه کارتی بنزین گرفته نشده است، اعلام کرد: موافق اجرای طرح توقف عرضه کارتی بنزین هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بیژن زنگنه درباره آخرین وضعیت توقف عرضه کارتی بنزین، گفت: تاکنون هیچگونه تصمیمی درباره توقف عرضه کارتی بنزین گرفته نشده است و فعلا عرضه بنزین با استفاده از کارت هوشمند سوخت در جایگاهها ادامه دارد.
وزیر نفت با اعلام اینکه موافق توقف عرضه کارتی بنزین هستیم، تصریح کرد: هرگونه تغییر در نحوه عرضه بنزین به طور رسمی اطلاع رسانی خواهد شد.
سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اخیرا با تشریح سه عامل تاثیرگذار در حذف و توقف عرضه کارتی بنزین، گفته است: در صورت توقف عرضه کارتی بنزین اما گازوئیل کماکان با کارت در جایگاهها توزیع خواهد شد.
در همین حال، ناصر رئیسی فرد اواسط اسفند ماه با اشاره به محدودیتهای استفاده از کارت جایگاهداران برای خرید بنزین توسط مردم، گفته است: «هر کارت سوخت جایگاهداران در طول شبانهروز تنها برای انجام 250 عملیات سوختگیری طراحی شده است.»
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاههای سوخت با بیان اینکه هماکنون به ازای هر نازل در جایگاههای سوخت، یک کارت نصب شده است، تاکید کرده است: با توجه به محدودیت 250 بار سوختگیری در طول شبانهروز، پس از انجام این عملیات، عملاً کارت سوخت از چرخه مصرف خارج میشود و به دنبال آن نازل جایگاه هم از مدار بهرهبرداری خارج خواهد شد.
این مقام مسئول با اعلام اینکه با توجه به محدودیتهای خرید بنزین با استفاده از کارتهای سوخت جایگاهداران در برخی از جایگاههای سوخت، شاهد افزایش مدت زمان سوختگیری و شکلگیری صفهای نسبتاً طولانی هستیم، تاکید کرد: پیشبینی میشود در روزهای پایانی سال و ایام نوروز که پیک مصرف بنزین کشور اتفاق میافتد، عملاً مدت زمان سوختگیری خودروها در جایگاهها با افزایش بیشتری همراه شود.
وزیر نفت با اعلام اینکه موافق توقف عرضه کارتی بنزین هستیم، تصریح کرد: هرگونه تغییر در نحوه عرضه بنزین به طور رسمی اطلاع رسانی خواهد شد.
سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اخیرا با تشریح سه عامل تاثیرگذار در حذف و توقف عرضه کارتی بنزین، گفته است: در صورت توقف عرضه کارتی بنزین اما گازوئیل کماکان با کارت در جایگاهها توزیع خواهد شد.
در همین حال، ناصر رئیسی فرد اواسط اسفند ماه با اشاره به محدودیتهای استفاده از کارت جایگاهداران برای خرید بنزین توسط مردم، گفته است: «هر کارت سوخت جایگاهداران در طول شبانهروز تنها برای انجام 250 عملیات سوختگیری طراحی شده است.»
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاههای سوخت با بیان اینکه هماکنون به ازای هر نازل در جایگاههای سوخت، یک کارت نصب شده است، تاکید کرده است: با توجه به محدودیت 250 بار سوختگیری در طول شبانهروز، پس از انجام این عملیات، عملاً کارت سوخت از چرخه مصرف خارج میشود و به دنبال آن نازل جایگاه هم از مدار بهرهبرداری خارج خواهد شد.
این مقام مسئول با اعلام اینکه با توجه به محدودیتهای خرید بنزین با استفاده از کارتهای سوخت جایگاهداران در برخی از جایگاههای سوخت، شاهد افزایش مدت زمان سوختگیری و شکلگیری صفهای نسبتاً طولانی هستیم، تاکید کرد: پیشبینی میشود در روزهای پایانی سال و ایام نوروز که پیک مصرف بنزین کشور اتفاق میافتد، عملاً مدت زمان سوختگیری خودروها در جایگاهها با افزایش بیشتری همراه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها