آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۷۴۰
۱۲:۳۷
۱۳۹۴/۱۲/۲۴

افشاگری بزرگ مازیار ناظمی درباره «90» +سند

مازیار ناظمی در صفحه رسمی اش توضیحاتی را درباره اینکه چطور پیامک ها به برنامه نود نمی رسد داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، مازیار ناظمی در صفحه رسمی اش توضیحاتی را درباره اینکه چطور پیامک ها به برنامه نود نمی رسد داده است.

مازیار ناظمی در صفحه رسمی اش در اینستاگرام یک افشاگری کرده است.افشاگری درباره پیامک هایی که به برنامه نود نمی رسد.

ناظمی که خودش زمانی مجری برنامه های تلویزیونی بود با انتشار این پیام به نوعی بیان کرده که چطور می شود با سرشماره هایی شبیه به سرشماره برنامه نود،بدون اینکه مشکلی از طرف مخابرات باشد در ارسال پیامک ها اختلال ایجاد کرد.

او در صفحه اش نوشته است:« "از تک تک پیام های شما مراقبت می کنم"این جمله تاریخی عادل فردوسی پور است.این جمله زمینه دارد بیا به شبی برویم که در زمان ریاست سازمان تربیت بدنی به ریاست آقای علی آبادی پیامک های نود بعد چند دقیقه قطع م شود امکان حضور مردم در نظر سنجی بر هم می خورد عادل باز یک جمله تاریخی رو می کند"اگر هفته آینده روی این صندلی بودم و توانستیم از حق و حقیقت دفاع کنیم...

همیشه برای من سوال بود آن شب چه اتفاقی افتاد؟دو راه برای این کار بود.یکی قطع سرشماره و یکی هم ویروسی کردن آن.یعنی به راحتی با اضافه کردن ورودی 200090 به سرشماره برنامه نود 4009 یا 3000 دیگر سرشماره ها از یک تا پنج مثلا امکان نظرسنجی با اختلال شبکه از بین می رود.راحت تر بگویم یعنی ورودی را بیشتر از یکصدهزار پیامک در دقیقه کنید و از توان شبکه در آن زمان که نسل یک و دو موبایل بود فراتر می شود و در نتیجه اختلال،نظر سنجی برنامه نود برود روی هوا.البته هر دو شکل باید عاندانه می بود و در سطح بالا دستور لازم داشت.»

افشاگری بزرگ مازیار ناظمی درباره «90»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو