نقش کمرنگ سرعت در تصادفات تهران
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به کسب رتبه اول در کاهش تلفات جاده ای در تهران و حفظ آن در شش سال متوالی در پایتخت گفت: سرعت زیاد در تصادفات تهران نقش کمرنگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار سید تیمور حسینی در نشست خبری آخر سال پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تا قبل از سال دو ماموریت عمده داریم یکی بحث خریدهای شب عید که با همه امکانات به صورت آماده باش صد در صد در اطراف مراکز خرید حضور داریم و ماموریت دوم ما بحث پنجشنبه و جمعه آخر سال است. بروشورهایی را تهیه کرده ایم که از دو هفته قبل در ورودی های بهشت زهرا در اختیار مردم قرار داده ایم و مسیرهای شرقی و غربی را به شهروندان توصیه کرده ایم که مورد استفاده قرار دهند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام اینکه رعایت نکات ارایه شده در این بروشور می تواند نقش بسیار ارزنده ای در کاهش تصادفات پنج شنبه و جمعه آخر سال در اطراف بهشت زهرا داشته باشد، گفت: امیدواریم ۲۷ و ۲۸ اسفند از کمترین میزان ترافیک بهره مند باشیم.
وی در جمع خبرنگاران با اشاره به کاهش ۹ درصدی تصادفات گفت: ۵۶ نفر از سال قبل کمتر در تصادفات جان خود را از دست داده اند.
حسینی با اشاره به اینکه ۴۹ درصد تصادفات در تهران و تلفات آن سهم عابران پیاده است و موتورسواران با ۲۸ درصد دومین گروه هستند، رانندگان در رده سوم تلفات قرار دارند.
وی گفت: سهم مردان از تلفات رانندگی در سال ۹۴، ۸۳ درصد و سهم زنان، ۱۷ درصد بوده است.
رئیس پلیس راهور گفت: ۳۹ درصد از کشته شدگان، بالای ۵۰ سال سن دارند. ۲۶ درصد، ۵۰ تا ۳۰ سال، ۲۴ درصد ۲۰ تا ۳۰ سال سن دارند و ۱۰ درصد کمتر از ۲۰ سال سن داشته اند.
رییس پلیس راهور با اشاره به تصادفات خطرناک و خاص در سال ۹۴ گفت: وجه مشترک هر سه تصادفات این بود که راننده دارای وضعیت عادی نبود از این رو در مباحث کنترلی سال ۹۴ بر روی کنترل، بحث ویژه ای داشته ایم.
سردار حسینی گفت: به رغم چیزی که وجود دارد اصلا سرعت رانندگی در تهران افزایش پیدا نکرده است. در سال ۹۰ دوربین های ثبت سرعت به طور متوسط ۴۰۰ تخلف را ثبت می کرد. امروز در سال ۹۴ به رغم اینکه در سال ۹۳ به طور متوسط سرعت مجاز را ۱۰ کیلومتر کاهش دادیم اما برای هر ۱۶۴ خودرو، یک دوربین نصب شده است.
حسینی با اشاره به اینکه عدد سرعت های بالای ۱۶۰ کیلومتر در ساعت تا بالای ۲۰۵ کیلومتر هم ثبت شده است اما عدد این خودروها آنقدر پایین است که نمی شود گفت چند درصد از خودروها در تهران با سرعت غیرمجاز حرکت می کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه با اشاره به گشت های ویژه پلیس برای مستندسازی سرعت بالای خودروها در اتوبان ها و بزرگراه ها گفت: سرعت زیاد در تصادفات تهران نقش کمرنگی دارد و عدم رعایت حق تقدم و عدم توجه به جلو و تغییر مسیرهای ناگهانی عمده دلیل های تصادفات راهنمایی و رانندگی بودند.
سردار حسینی با اعلام اینکه در هفته پایانی مسیرهای خروجی از تهران نیز تحت کنترل دقیق ماموران پلیس راهور قرار دارد، گفت: امیدواریم با تدابیر اتخاذ شده در روزهای پایانی سال ترافیک روانی داشته باشیم.
منبع: مهر
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام اینکه رعایت نکات ارایه شده در این بروشور می تواند نقش بسیار ارزنده ای در کاهش تصادفات پنج شنبه و جمعه آخر سال در اطراف بهشت زهرا داشته باشد، گفت: امیدواریم ۲۷ و ۲۸ اسفند از کمترین میزان ترافیک بهره مند باشیم.
وی در جمع خبرنگاران با اشاره به کاهش ۹ درصدی تصادفات گفت: ۵۶ نفر از سال قبل کمتر در تصادفات جان خود را از دست داده اند.
حسینی با اشاره به اینکه ۴۹ درصد تصادفات در تهران و تلفات آن سهم عابران پیاده است و موتورسواران با ۲۸ درصد دومین گروه هستند، رانندگان در رده سوم تلفات قرار دارند.
وی گفت: سهم مردان از تلفات رانندگی در سال ۹۴، ۸۳ درصد و سهم زنان، ۱۷ درصد بوده است.
رئیس پلیس راهور گفت: ۳۹ درصد از کشته شدگان، بالای ۵۰ سال سن دارند. ۲۶ درصد، ۵۰ تا ۳۰ سال، ۲۴ درصد ۲۰ تا ۳۰ سال سن دارند و ۱۰ درصد کمتر از ۲۰ سال سن داشته اند.
رییس پلیس راهور با اشاره به تصادفات خطرناک و خاص در سال ۹۴ گفت: وجه مشترک هر سه تصادفات این بود که راننده دارای وضعیت عادی نبود از این رو در مباحث کنترلی سال ۹۴ بر روی کنترل، بحث ویژه ای داشته ایم.
سردار حسینی گفت: به رغم چیزی که وجود دارد اصلا سرعت رانندگی در تهران افزایش پیدا نکرده است. در سال ۹۰ دوربین های ثبت سرعت به طور متوسط ۴۰۰ تخلف را ثبت می کرد. امروز در سال ۹۴ به رغم اینکه در سال ۹۳ به طور متوسط سرعت مجاز را ۱۰ کیلومتر کاهش دادیم اما برای هر ۱۶۴ خودرو، یک دوربین نصب شده است.
حسینی با اشاره به اینکه عدد سرعت های بالای ۱۶۰ کیلومتر در ساعت تا بالای ۲۰۵ کیلومتر هم ثبت شده است اما عدد این خودروها آنقدر پایین است که نمی شود گفت چند درصد از خودروها در تهران با سرعت غیرمجاز حرکت می کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه با اشاره به گشت های ویژه پلیس برای مستندسازی سرعت بالای خودروها در اتوبان ها و بزرگراه ها گفت: سرعت زیاد در تصادفات تهران نقش کمرنگی دارد و عدم رعایت حق تقدم و عدم توجه به جلو و تغییر مسیرهای ناگهانی عمده دلیل های تصادفات راهنمایی و رانندگی بودند.
سردار حسینی با اعلام اینکه در هفته پایانی مسیرهای خروجی از تهران نیز تحت کنترل دقیق ماموران پلیس راهور قرار دارد، گفت: امیدواریم با تدابیر اتخاذ شده در روزهای پایانی سال ترافیک روانی داشته باشیم.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند