گزارش مالی پورشه در سال 2015
پدال نیوز: سال ۲۰۱۵ پورشه توانست بهترین سال خود را از لحاظ فروش پشت سر بگذارد. در ادامه مروری بر آمار فروش این شرکت خودروسازی و دلایل موفقیت آن خواهیم داشت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت پورشه به تازگی گزارش مالی خود برای سال ۲۰۱۵ را منتشر کرده است. با توجه به این گزارش، درآمد و سود پورشه در سال ۲۰۱۵ با ۲۵ درصد رشد به ترتیب به ۲۴ و ۳.۸ میلیارد دلار رسیده است. همچنین تعداد فروش خودروی این شرکت نیز با ۱۹ درصد رشد به ۲۲۵ هزار دستگاه رسیده است. به این ترتیب پورشه توانسته به آمار فروش بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه دست یابد، این در حالی است که دست یافتن به چنین رقمی برنامه سه سال آیندهی این خودروساز بوده است.
عملکرد پورشه به قدری خوب بوده که مدیر عامل این شرکت، اولیور بلوم، عملکرد پورشه را حتی در قیاس با استانداردهای خود این شرکت خارقالعاده دانسته است.
با این که پورشه با خودروهای اسپرت خود شناخته میشود اما عامل بهبود فروش این شرکت عملکرد بسیار خوب کراساورهای SUV پورشه بوده است. پورشه کاین و ماکان بیش از ۶۸ درصد فروش پورشه را شامل میشوند. ماکان با فروش ۸۰ هزار دستگاهی خود توانسته از ۹۱۱، باکستر، کایمن، ۹۱۸ و پانامرا پیشی بگیرد.
پورشه سال گذشته توانست ۵۸ هزار دستگاه اتومبیل در چین به فروش برساند، بنابراین چین بزرگترین بازار پورشه به شمار میرود و پس از آن آمریکا با فروش ۵۲ هزار دستگاه قرار دارد.
هر چند پورشه عضوی از خانوادهی فوکس واگن است، ولی فروش آن از رسوایی پیش آمده برای شرکت مذکور تاثیر نپذیرفته است. زمانی که خبر تقلب فولکس واگن در زمینهی انتشار آلایندهها منتشر شد بسیاری تصور میکردند فروش شرکتهای زیرمجموعه نیز کاهش یابد اما این گونه نشده و پورشه به رشد فروش خود ادامه داده است.
مدیران پورشه باری سال ۲۰۱۶ نیز روند صعودی فروش را پیشبینی کردهاند اما به سرمایهگذاران هشدار دادهاند که سوددهی مانند گذشته نخواهد بود. اصلیترین دلیل این موضوع نیز سرمایهگذاری چند میلیارد دلاری پورشه برای تولید خودروی تمام الکتریکی Mission E است.
طراحی خودروی تمام الکتریکی پورشه همانند طراحی مفهومی آن خواهد بود که در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش گذاشته شد.
عملکرد پورشه به قدری خوب بوده که مدیر عامل این شرکت، اولیور بلوم، عملکرد پورشه را حتی در قیاس با استانداردهای خود این شرکت خارقالعاده دانسته است.
با این که پورشه با خودروهای اسپرت خود شناخته میشود اما عامل بهبود فروش این شرکت عملکرد بسیار خوب کراساورهای SUV پورشه بوده است. پورشه کاین و ماکان بیش از ۶۸ درصد فروش پورشه را شامل میشوند. ماکان با فروش ۸۰ هزار دستگاهی خود توانسته از ۹۱۱، باکستر، کایمن، ۹۱۸ و پانامرا پیشی بگیرد.
پورشه سال گذشته توانست ۵۸ هزار دستگاه اتومبیل در چین به فروش برساند، بنابراین چین بزرگترین بازار پورشه به شمار میرود و پس از آن آمریکا با فروش ۵۲ هزار دستگاه قرار دارد.
هر چند پورشه عضوی از خانوادهی فوکس واگن است، ولی فروش آن از رسوایی پیش آمده برای شرکت مذکور تاثیر نپذیرفته است. زمانی که خبر تقلب فولکس واگن در زمینهی انتشار آلایندهها منتشر شد بسیاری تصور میکردند فروش شرکتهای زیرمجموعه نیز کاهش یابد اما این گونه نشده و پورشه به رشد فروش خود ادامه داده است.
مدیران پورشه باری سال ۲۰۱۶ نیز روند صعودی فروش را پیشبینی کردهاند اما به سرمایهگذاران هشدار دادهاند که سوددهی مانند گذشته نخواهد بود. اصلیترین دلیل این موضوع نیز سرمایهگذاری چند میلیارد دلاری پورشه برای تولید خودروی تمام الکتریکی Mission E است.
طراحی خودروی تمام الکتریکی پورشه همانند طراحی مفهومی آن خواهد بود که در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش گذاشته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها