افزایش حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵
پدال نیوز: با توجه به فرمول محاسبه نرخ حق بیمه که میانگین پنج در هزار حق دیه است این حق بیمه حدود ۹۵۰ هزار تومان برای انواع خودرو هاست البته نرخ کامیون ها و اتوبوس ها کمتر از ۵ در هزار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، رحیم زارع افزود: با توجه به فرمول محاسبه نرخ حق بیمه که میانگین پنج در هزار حق دیه است این حق بیمه حدود 950 هزار تومان برای انواع خودرو هاست البته نرخ کامیون ها و اتوبوس ها کمتر از 5 در هزار است.
وی افزود : تعیین دیه در ابتدای هر سال توسط رئیس قوه قضائیه بر اساس قانون شرع و با نظر مقام معظم رهبری و طبق ماده 549 قانون مجازات اسلامی و همچنین نرخ حق بیمه توسط بیمه مرکزی تعیین می شود.
وی افزود: پارسال نرخ دیه 10 درصد و سال های قبل هم حدود 16 درصد افزایش یافت اما نرخ حق بیمه افزایش نیافت.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: امسال شرکت های بیمه می خواستند 26 درصد افزایش نرخ دیه را اعمال کنند اما بیمه مرکزی با مشورت مجلس، طرف مردم را گرفت بنابراین فقط 15 و 15 صدم درصد افزایش می یابد
زارع افزود: البته تخفیفات عدم خسارت هم وجود دارد از جمله اینکه در سال اول عدم خسارت، 10 درصد و سال دوم، 15 درصد و تا سال پنجم این تخفیف به 70 درصد نرخ حق بیمه شخص ثالث هم می رسد.
وی گفت: با توجه به اینکه شرکت های بیمه مدعی هستند تخفیف های قانونی را اعمال می کنند به همین علت مدعی لزوم افزایش 41 درصدی حق بیمه بودند اما نظر مجلس همان افزایش حدود 15 درصد و مناسب با افزایش نرخ دیه است.
وی افزود : تعیین دیه در ابتدای هر سال توسط رئیس قوه قضائیه بر اساس قانون شرع و با نظر مقام معظم رهبری و طبق ماده 549 قانون مجازات اسلامی و همچنین نرخ حق بیمه توسط بیمه مرکزی تعیین می شود.
وی افزود: پارسال نرخ دیه 10 درصد و سال های قبل هم حدود 16 درصد افزایش یافت اما نرخ حق بیمه افزایش نیافت.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: امسال شرکت های بیمه می خواستند 26 درصد افزایش نرخ دیه را اعمال کنند اما بیمه مرکزی با مشورت مجلس، طرف مردم را گرفت بنابراین فقط 15 و 15 صدم درصد افزایش می یابد
زارع افزود: البته تخفیفات عدم خسارت هم وجود دارد از جمله اینکه در سال اول عدم خسارت، 10 درصد و سال دوم، 15 درصد و تا سال پنجم این تخفیف به 70 درصد نرخ حق بیمه شخص ثالث هم می رسد.
وی گفت: با توجه به اینکه شرکت های بیمه مدعی هستند تخفیف های قانونی را اعمال می کنند به همین علت مدعی لزوم افزایش 41 درصدی حق بیمه بودند اما نظر مجلس همان افزایش حدود 15 درصد و مناسب با افزایش نرخ دیه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است