آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۵۹۲
۱۰:۳۰
۱۳۹۴/۱۲/۲۲

ماموریت خودرویی رئیس جدید ایدرو

پدال نیوز: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدور) در حالی دستخوش تغییرات مدیریتی شد که به نظر می‌رسد مدیرعامل جدید همسویی بیشتری با وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه صنعت خودرو خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته بود که خبر رسید مدیرعامل سازمان گسترش تغییر کرده، تغییری که به اعتقاد کارشناسان می‌تواند در مسیر آینده صنعت خودرو کشور اثرگذار باشد. این اثرگذاری از آن جهت است که مدیریت قبلی سازمان گسترش چندان در مسائل مربوط به صنعت خودرو، با وزیر صنعت، معدن و تجارت همسو و همفکر نبود و گاهی نیز تلویحا از سیاست‌های وزارتخانه انتقاد می‌کرد. به‌عنوان مثال، در ماجرای قرارداد ایران خودرو و پژو، مدیرعامل قبلی سازمان گسترش، چندان موافق انعقاد این قرارداد نبود. به گزارش دنیای اقتصاد ، وی حتی صراحتا از وزیر صنعت و مدیرعامل ایران خودرو خواست تا در امضای قرارداد با پژوی فرانسه عجله نکنند. این در شرایطی بود که وزیر صنعت نظر مثبتی روی همکاری مشترک ایران خودرو و پژو داشت و در نهایت نیز قرارداد میان این دو شرکت به امضا رسید.
 
این البته یک نمونه از همسو نبودن مدیرعامل پیشین سازمان گسترش و وزیر صنعت به‌شمار می‌رود، چه آنکه آنها این اواخر بر سر مسائلی مانند مدیریت صنعت خودرو کشور نیز دچار اختلاف‌سلیقه شده بودند. حالا اما به نظر می‌رسد مدیرعامل جدید سازمان گسترش، کاملا با وزیر صنعت هماهنگ بوده و در مورد مسائل کلان صنعت خودرو کشور به‌خصوص قراردادهای خارجی، خط فکری مشترک با وی خواهد داشت. موضوع دیگر اما خصوصی‌سازی صنعت خودرو کشور است که رئیس‌جمهور نیز در همایش بین‌المللی صنعت خودرو تاکید ویژه‌ای روی آن داشت. ازآنجا که در حال حاضر سهام مدیریتی خودروسازان کشور در دست سازمان گسترش است، هیچ بعید نیست با توجه به تاکید اخیر رئیس‌جمهور، واگذاری کامل سهام خودروسازان در دستور کار مدیریت جدید سازمان گسترش قرار بگیرد. به عبارت بهتر، واگذاری سهام خودروسازان می‌تواند به نوعی ماموریت بزرگ مدیرعامل جدید سازمان گسترش باشد، هرچند به اعتقاد کارشناسان، خصوصی‌سازی کامل صنعت خودرو به این سادگی‌ها نیست و پروسه طولانی و قطعا پرحاشیه است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو