i5، عضو جدید خانواده BMW +تصاویر
پدال نیوز: در سالهای اخیر، همواره شایعاتی پیرامون فرزند بعدی خانواده i در بیامدبلیو مطرح بوده است و بسیاری بر این عقیده بودهاند که خودرویی کاربردی به نام i5 نسخه بعدی این سری خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از مدیران اجرایی بیامدبلیو تولید خودرو الکتریکی i5 را تأیید
کرد. در سالهای اخیر، همواره شایعاتی پیرامون فرزند بعدی خانواده i در
بیامدبلیو مطرح بوده است و بسیاری بر این عقیده بودهاند که خودرویی
کاربردی به نام i5 نسخه بعدی این سری خواهد بود. سرانجام، یکی از مدیران
اجرایی بیامدبلیو تأیید کرد که چنین خودرویی در حال ساخت است و البته
اطلاعات کمی نیز درباره این محصول جدید ارائه داد.

هنریک وندرز، رئیس بخش محصولات گروه i در بیامدبلیو، در گفتگو با وبسایت Car and Driver اظهار داشت که خودرو i5 همانند i3 کوچک برقی خواهد بود و یک شارژر احتراقی داخلی بهعنوان یک آپشن برای این محصول جدید در نظر گرفته شده است. البته در دورهای شایع شده بود که i5 نیز از سیستم قدرتمند هیبرید پلاگین که در i8 به کار گرفتهشده است استفاده خواهد کرد؛ اما صحبتهای هنریک وندرز با این موضوع در تضاد است.

وندرز توضیح داد که در چند سال آینده و تا زمانی که گنجایش باتریها و ساختمان شارژ آنها به سطحی برسد که نگرانیها در مورد برد حرکت این نوع خودروها را برطرف کند، همچنان از شارژرهای احتراقی استفاده خواهد شد. وی اظهار کرد که برد حرکتی i3 برای طی مسافتهای درونشهری و بهعنوان خودروی دوم یا سوم برای مشتریان، قابلتحمل است؛ درحالیکه i5 قرار است بهعنوان خودروی اصلی و خانوادگی مشتریان مورداستفاده قرار بگیرد؛ بنابراین برد حرکتی خودرو باید قابلمقایسه با خودروهای دیزلی باشد.

وندرز نگفت که چه موقع i5 رسماً معرفی میشود و یا اینکه به چه صورتی خواهد بود. در مورد این محصول جدید ما شایعات متنوعی شنیدهایم. از مینی ون و سدان گرفته تا SUV. محتملترین حدسها در مورد i5 این است که این خودرو نمونه بزرگتر i3 خواهد بود و ظاهر آن شاید ترکیبی از ظاهر برادرانش در این خانواده است. چیزی که ما میدانیم این است که بیامدبلیو از فیبر کربن پلیمری تقویتشده برای بدنه و از آلومینیوم برای شاسی خودرو جدید خود استفاده خواهد کرد.


هنریک وندرز، رئیس بخش محصولات گروه i در بیامدبلیو، در گفتگو با وبسایت Car and Driver اظهار داشت که خودرو i5 همانند i3 کوچک برقی خواهد بود و یک شارژر احتراقی داخلی بهعنوان یک آپشن برای این محصول جدید در نظر گرفته شده است. البته در دورهای شایع شده بود که i5 نیز از سیستم قدرتمند هیبرید پلاگین که در i8 به کار گرفتهشده است استفاده خواهد کرد؛ اما صحبتهای هنریک وندرز با این موضوع در تضاد است.

وندرز توضیح داد که در چند سال آینده و تا زمانی که گنجایش باتریها و ساختمان شارژ آنها به سطحی برسد که نگرانیها در مورد برد حرکت این نوع خودروها را برطرف کند، همچنان از شارژرهای احتراقی استفاده خواهد شد. وی اظهار کرد که برد حرکتی i3 برای طی مسافتهای درونشهری و بهعنوان خودروی دوم یا سوم برای مشتریان، قابلتحمل است؛ درحالیکه i5 قرار است بهعنوان خودروی اصلی و خانوادگی مشتریان مورداستفاده قرار بگیرد؛ بنابراین برد حرکتی خودرو باید قابلمقایسه با خودروهای دیزلی باشد.

وندرز نگفت که چه موقع i5 رسماً معرفی میشود و یا اینکه به چه صورتی خواهد بود. در مورد این محصول جدید ما شایعات متنوعی شنیدهایم. از مینی ون و سدان گرفته تا SUV. محتملترین حدسها در مورد i5 این است که این خودرو نمونه بزرگتر i3 خواهد بود و ظاهر آن شاید ترکیبی از ظاهر برادرانش در این خانواده است. چیزی که ما میدانیم این است که بیامدبلیو از فیبر کربن پلیمری تقویتشده برای بدنه و از آلومینیوم برای شاسی خودرو جدید خود استفاده خواهد کرد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری