آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۵۷۳
۱۰:۰۸
۱۳۹۴/۱۲/۲۲
مدیرعامل شرکت قطعه‌سازی gestamp

زمان جهش خودروسازی ایران اعلام شد

پدال نیوز: با توجه به رفع محدودیت های بین المللی و اشتیاق خودرو سازهای مطرح برای حضور در ایران و شراکت با خودروسازان ایرانی در دو سال آینده می بایست منتظر جهش صنعت خودور سازی ایران بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مدیر عامل شرکت قطعه سازی gestamp در گفتگو با ایلنا با اشاره به خودروسازی در ایران گفت: معتقد هستم که آینده صنعت خودرو سازی در ایران درخشان خواهد بود.
 
فرانسیسکو ریبراس افزود: دنیای خودرو در حال تغییر است و بازیگران زیادی در آن حضور دارند و این روزها رقبای جدید وارد بازار شده‌اند به طوری که در آینده نزدیک، بازار از انحصار چند خودورساز مشهور خارج می‌شود.
 
وی افزود: اگر شرکت‌های خودروسازی خواهان نگه داشتن خود در برابر رقبای جدید هستند باید هزینه های خود را هدفمند کنند.
 
مدیر عامل این شرکت اسپانیایی افزود: در سال 2000 در سه نقطه جهان خودرو سازان اصلی حضور داشتند که شامل اروپا ،آمریکا و ژاپن بود اما اکنون کشورهای دیگری نیز وارد عرصه خودروسازی شده اند از جمله چین که 28 درصد تولید خودرو جهان را در اختیار گرفته و سایر کشورها به غیر از مناطق فوق 25 درصد بازار را در اختیار گرفته‌اند که ایران نیز شامل همین کشورها می‌شود و انتظار می رود در آینده نقش ایران در صنعت خودرو سازی جهان پر رنگ‌تر شود.
 
وی تصریح کرد: با توجه به رفع محدودیت‌های بین‌المللی و اشتیاق خودروسازهای مطرح برای حضور در ایران و شراکت با خودروسازان ایرانی در دو سال آینده باید منتظر جهش صنعت خودور‌سازی ایران بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد