مدیرعامل بهمن موتور در جمع خبرنگاران اعلام کرد
افزایش ۶۰ درصدی تولید خودرو در سال جاری
پدال نیوز: رفع تحریمهای اقتصادی و بهبود شرایط فعالیت در صنعت خودرو، باعث شده یکی از خودروسازان کشور سال ۹۴ را با ۶۰ درصد افزایش تولید به پایان برساند و بهروزهای خوب پیش از تحریم بازگردد. شرکت «بهمن موتور» زیرمجموعه گروه «بهمن»، در تلاش است تا در سال آینده تیراژ تولید خود را ۴۰ درصد افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، حمیدرضا داودزاده، مدیرعامل بهمنموتور در جمع خبرنگارانی که روز گذشته از برخی سالنهای این شرکت از جمله سالن مونتاژ، ساخت سواری مزدا3، مزدا2 و آسا بازدید داشتند، با بیان این خبر، افزایش تولید 40 درصدی در سال 95 را معادل بازگشت تیراژ این شرکت در دوران پیش از شدت گرفتن تحریمها عنوان کرد و گفت: تولید امسال این مرکز به 17 هزار خودرو رسید که هدفگذاری تولید برای سال آینده 22 هزار خودرو است که این روند را در دستور کار خود قرار داده است. وی افزود: تولید 3 مدل سواری و 3 مدل وانت به محصولات این شرکت اضافه شده، بهگونهای که اگرچه خط تولید این گروه، کوچک به نظر میرسد اما حدود 8 مدل خودرو روی آن مونتاژ میشود. همچنین خط تولید وانت در سال گذشته 100 درصد داخلیسازی شد. تولید مزدا 3 نیز در سال آینده ادامه خواهد داشت.
بیشتر خبرنگاران از مدیرعامل بهمنموتور درباره مذاکره با خودروسازان خارجی، درصد داخلیسازی محصولات مشترک و همچنین برنامه صادراتی این شرکت پرسیدند که او پاسخ به این پرسشها را به زمان نهایی شدن قراردادها موکول کرد و توضیح داد: گروه بهمن برای تولید خودروهای جدید با خودروسازان خارجی در حال مذاکره است که هنوز توافقی بهدست نیامده اما در این میان مذاکره با شرکت مزدا و ایسوزو ادامه دارد. وی درباره روند همکاری شرکت چینی FAW با گروه بهمن نیز اظهار کرد: این مجموعه برای تولید کشنده با مجموعه سیباموتور و برای تولید خودروهای سواری تنها با گروه بهمن همکاری دارد و اگرچه تولید این خودرو چینی در گروه بهمن انجام میشود اما از کیفیت بالایی برخوردار بوده و بازار به آن اعتماد دارد، بهگونهای که در ارزیابیهای کیفی، همردیف با برخی محصولات کرهای، ستارههای خوبی بهدست آورده، بنابراین مذاکره با این شرکت چینی برای ادامه همکاری در حال انجام است. داودزاده اضافه کرد: این شرکت چینی نخستین و یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که انواع خودروها نظیر کشنده، کامیون، کامیونت، ون، مینیبوس و اتوبوس را به تولید میرساند. این شرکت بازار دنیا را نشانه گرفته و تنها روی ایران تمرکز ندارد و همانطور که در دورهای شرکتهای ژاپنی وارد عرصه رقابت با شرکتهای اروپایی و امریکایی شدند، امروز کشور چین با توجه به قدرت اقتصادی خود، فکر ورود به تمام بازارهای دنیا را در سر میپروراند که در این شرایط گروه بهمن خوشبختانه با یکی از بهترین خودروسازیهای چین همکاری دارد. مدیرعامل بهمنموتور در ادامه به کاهش تیراژ تولید این شرکت در دوران رکود اشاره کرد و گفت: در این دوران تولید این شرکت به 7 هزار دستگاه رسید اما بعد از تحریم تیراژ افزایش یافته است. وی به این پرسش که آیا قیمت محصولات این شرکت در سال آینده تغییر میکند، اینگونه پاسخ داد: براساس اعلام هیات دولت حقوق و دستمزد در سال آینده 14 درصد افزایش دارد. اگر ارزشافزوده، هزینههای گمرک و... به آن اضافه شود، قیمت خودرو افزایش خواهد یافت اما در گروه بهمن هنوز تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو گرفته نشده است. به گفته داودزاده، این شرکت امسال به دلیل همکاری با ایرانخودرو موفق به تولید حدود 5 هزار خودرو با 100 درصد داخلیسازی شده است و تمام محصولات تولیدی در گروه بهمن با حداقل 20 درصد داخلیسازی به تولید میرسند. مدیرعامل بهمنموتور با بیان اینکه این گروه خودروسازی ظرفیت تولید 24 هزار خودرو در یک شیفت کاری طی یک سال را دارد، چشمانداز بازار خودرو در سال 95 را اینگونه توصیف کرد: اگرچه محصولات جدید در سال 96 وارد بازار خواهد شد اما بازار در 2 ماه گذشته تحرک بسیار خوبی داشته و امید میرود گروه بهمن بتواند تا پایان سال به تعهدات خود جامهعمل بپوشاند. وی در ارتباط با فروش سهام این شرکت در بورس گفت: خرید سهام در بورس، گروه بهمن یا هر شرکت دیگر را تقویت خواهد کرد. براساس این گزارش، بازدیدی که از شرکت بهمن موتور به عمل آمد و آنچه فعالان بازار از آن سخن میگویند، اگرچه تا مشخص شدن نتیجه قراردادهایی که بین خودروسازان داخلی و خارجی بسته میشود، نیاز به فرصتی 2 ساله است اما افزایش تیراژها که حکایت از بالا رفتن تقاضا دارد، نویدبخش روزهایی پر رونق برای صنعت خودرو در سال 95 است.
بیشتر خبرنگاران از مدیرعامل بهمنموتور درباره مذاکره با خودروسازان خارجی، درصد داخلیسازی محصولات مشترک و همچنین برنامه صادراتی این شرکت پرسیدند که او پاسخ به این پرسشها را به زمان نهایی شدن قراردادها موکول کرد و توضیح داد: گروه بهمن برای تولید خودروهای جدید با خودروسازان خارجی در حال مذاکره است که هنوز توافقی بهدست نیامده اما در این میان مذاکره با شرکت مزدا و ایسوزو ادامه دارد. وی درباره روند همکاری شرکت چینی FAW با گروه بهمن نیز اظهار کرد: این مجموعه برای تولید کشنده با مجموعه سیباموتور و برای تولید خودروهای سواری تنها با گروه بهمن همکاری دارد و اگرچه تولید این خودرو چینی در گروه بهمن انجام میشود اما از کیفیت بالایی برخوردار بوده و بازار به آن اعتماد دارد، بهگونهای که در ارزیابیهای کیفی، همردیف با برخی محصولات کرهای، ستارههای خوبی بهدست آورده، بنابراین مذاکره با این شرکت چینی برای ادامه همکاری در حال انجام است. داودزاده اضافه کرد: این شرکت چینی نخستین و یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که انواع خودروها نظیر کشنده، کامیون، کامیونت، ون، مینیبوس و اتوبوس را به تولید میرساند. این شرکت بازار دنیا را نشانه گرفته و تنها روی ایران تمرکز ندارد و همانطور که در دورهای شرکتهای ژاپنی وارد عرصه رقابت با شرکتهای اروپایی و امریکایی شدند، امروز کشور چین با توجه به قدرت اقتصادی خود، فکر ورود به تمام بازارهای دنیا را در سر میپروراند که در این شرایط گروه بهمن خوشبختانه با یکی از بهترین خودروسازیهای چین همکاری دارد. مدیرعامل بهمنموتور در ادامه به کاهش تیراژ تولید این شرکت در دوران رکود اشاره کرد و گفت: در این دوران تولید این شرکت به 7 هزار دستگاه رسید اما بعد از تحریم تیراژ افزایش یافته است. وی به این پرسش که آیا قیمت محصولات این شرکت در سال آینده تغییر میکند، اینگونه پاسخ داد: براساس اعلام هیات دولت حقوق و دستمزد در سال آینده 14 درصد افزایش دارد. اگر ارزشافزوده، هزینههای گمرک و... به آن اضافه شود، قیمت خودرو افزایش خواهد یافت اما در گروه بهمن هنوز تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو گرفته نشده است. به گفته داودزاده، این شرکت امسال به دلیل همکاری با ایرانخودرو موفق به تولید حدود 5 هزار خودرو با 100 درصد داخلیسازی شده است و تمام محصولات تولیدی در گروه بهمن با حداقل 20 درصد داخلیسازی به تولید میرسند. مدیرعامل بهمنموتور با بیان اینکه این گروه خودروسازی ظرفیت تولید 24 هزار خودرو در یک شیفت کاری طی یک سال را دارد، چشمانداز بازار خودرو در سال 95 را اینگونه توصیف کرد: اگرچه محصولات جدید در سال 96 وارد بازار خواهد شد اما بازار در 2 ماه گذشته تحرک بسیار خوبی داشته و امید میرود گروه بهمن بتواند تا پایان سال به تعهدات خود جامهعمل بپوشاند. وی در ارتباط با فروش سهام این شرکت در بورس گفت: خرید سهام در بورس، گروه بهمن یا هر شرکت دیگر را تقویت خواهد کرد. براساس این گزارش، بازدیدی که از شرکت بهمن موتور به عمل آمد و آنچه فعالان بازار از آن سخن میگویند، اگرچه تا مشخص شدن نتیجه قراردادهایی که بین خودروسازان داخلی و خارجی بسته میشود، نیاز به فرصتی 2 ساله است اما افزایش تیراژها که حکایت از بالا رفتن تقاضا دارد، نویدبخش روزهایی پر رونق برای صنعت خودرو در سال 95 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!